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供應簡介

ASCO直動式電磁閥SCG551A002MS
ASCO直動式電磁閥：原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開

詳細介紹

ASCO直動式電磁閥SCG551A002MS

ASCO直動式電磁閥：原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。特點：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。電磁閥從閥結構和材料上的不同與原理上的區(qū)別，分為六個分支小類：直動膜片結構、分步重片結構、先導膜式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構。電磁閥-功能分類管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標定的介質*。流體的溫度必須小于選用電磁閥的標定溫度。
ASCO直動式電磁閥安裝時候注意幾點：1、安裝前應參閱該產品的使用說明書,是否符合你的使用要求。2、管路使用之前應沖洗干凈,介質不清潔的應安裝過濾器,以防止雜質妨礙電磁閥的正常工作。3、長時間停用后的電磁閥,應排清凝結物后方便使用;拆洗時各零件要按順序放好再恢復原狀裝好。4、電磁閥一般是單向工作的,不能反裝,閥上箭頭是管路流體的運動方向,必須保持*。5、電磁閥在結冰場所重新工作時應加熱處理,或設置保溫措施。6、電磁閥安裝一般閥體水平,線圈垂直向上,有部分產品可以任意安裝,但在條件允許時垂直,以增長使用壽命。7、電磁線圈引出線（接插件）連接好后,應確認是否牢固,聯接電器元件觸點不應抖動,松動將引起電磁閥不工作。連續(xù)要生產工作的電磁閥,采用旁路,便于檢修,不影響生產。
ASCO直動式電磁閥SCG551A002MS
ASCO直動式電磁閥可在沒有外接電源的情況下，自動實現系統(tǒng)的流量平衡。是通過保持孔板（固定孔徑）前后壓差一定而實現流量限定的，因此，也可稱定流量閥。流量控制閥作用對象是流量，能夠鎖定流經閥門的水量，而不是針對阻力的平衡。他能夠解決系統(tǒng)的動態(tài)失調問題：為了保持單臺制冷機、鍋爐、冷卻塔、換熱器這些設備的高效率運行，就需要控制這些設備流量固定于額定值；從系統(tǒng)末端來看，為了避免動態(tài)調節(jié)的相互影響，也需要在末端裝置或分支處限制流量。在設計中應注意的問題，流量控制閥的缺點是在于閥門有zui小工作差的要求，一般產品要求zui小工作壓差20KPa，如果安裝在zui不利回路上，勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚程，所以應采取近端安裝，遠端不安的方法。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時就不要安裝這種流量控制閥。
ASCO直動式電磁閥在壓磚機送料機構上的應用FESTO單向節(jié)流閥能控制執(zhí)行元件的運動方向.同時也可控制速度，如快速平穩(wěn)的起動，停止或加減速變換。在其控制功能中，對中位機能的選擇方式與普通方向閥有所不同，由于比例方向閥具有雙向節(jié)流的特殊性，所以不同機能的比例方向閥必須與適當的執(zhí)行元件配用。例如，對壓磚機送料機構中油馬達的控制采用配用閥芯機能為Y型的電液比例換向閥，其控制回路如圖3。另外，該換向閥與旋轉編碼器配合使用，由旋轉編碼器檢測油馬達轉角并輸出指令，通過可編程序控制器PLC控制比例換向閥來改變油馬達在不同位置時的轉速，油馬達的不同轉速決定了送料機構不同的送料速度，從而完成對送料速度的控制，滿足生產工藝的需要。
ASCO直動式電磁閥分隔膜型和活塞型兩類，主要部件有一個主閥及其附設的導管、導閥、針閥、球閥和壓力表等組成的。它利用上下游壓力差為動力，由導閥控制、使隔膜（活塞）上方控制室內的壓力水被排到大氣或下游低壓區(qū)時，作用在閥盤底部和隔膜下方的壓力值就大于上方的壓力值，所以將主閥閥盤推到*開啟的位置，當進入隔膜（活塞）上方控制室內的壓力不能排到大氣或下游低區(qū)時，作用在隔膜（活塞）上方的壓力值就大于下方的壓力值,所以就會把主閥閥盤壓到*關閉位置，當隔膜（活塞）上方控制室內的壓力值處于入口壓力與出口壓力中間時，主閥閥盤就處于調節(jié)狀態(tài)，其調節(jié)位置取決于導管系統(tǒng)中的針閥和可調導閥的聯合作用。
ASCO直動式電磁閥結構如圖2a所示，主要增加了卸荷安全閥、單向閥彈簧、等值卸荷單向閥、卸載閥芯、卸載閥彈簧等組成。其工作原理如圖2b所示，當工作系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時，EF口也處于高壓狀態(tài)，高壓油打開等值卸荷單向閥3與卸荷安全閥1接觸；當壓力超過卸荷安全閥調定壓力時，卸荷安全閥開啟，其回油經油道b到卸載閥芯4左端，克服卸載閥彈簧5的彈簧力，卸載閥芯右移，EF口的高壓油經T口直接卸荷油箱。這樣就解決了優(yōu)先閥高壓不能卸荷的問題，實現了高壓小流量的工況要求，節(jié)約了能源。但是應該注意到，當系統(tǒng)不工作時，即裝載機處于高速運輸狀態(tài)時，轉向泵來油依然通過多路閥卸荷，而這種工況在裝載機工作時是常常出現的，為此出現了在高壓卸荷基礎上的低壓卸荷結構。
美國ASCO直動式電磁閥;SCG551A002MS
ASCO直動式電磁閥利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實現自動調節(jié)。溫度傳感器內的液體膨脹是均勻的，其控制作用為比例調節(jié)。被控介質溫度變化時，傳感器內的感溫液體體積隨著膨脹或收縮。被控介質溫度高于設定值時，感溫液體膨脹，推動閥芯向下關閉閥門，減少熱媒的流量；被控介質的溫度低于設定值時，感溫液體收縮，復位彈簧推動閥芯開啟，增加熱媒的流量。結構原理：自力式溫度控制閥主要由閥體、閥座、閥瓣、閥蓋、溫包、調節(jié)螺母等零部件組成。根據被調介質出口溫度高低自動調節(jié)熱源入口閥門開展大小，熱源與被加熱介質既可采用自成回路系統(tǒng)，也可采用直接混合加熱系統(tǒng)。溫度調節(jié)閥包含一個控制閥和一個溫控器（包含一個溫度傳感器、一個設定點調整器、一個毛細管和一個工作活塞），依靠選擇不同的溫度狀態(tài)應用。
ASCO直動式電磁閥是由副閥和主閥兩大部件構成的先導式二次開閥的電磁閥。是靠副閥的啟閉來控制主閥的通斷。根據斷電時所處開關狀態(tài)的不同，可分為常閉電磁閥和常開電磁閥。常閉電磁閥，在斷電常位時，副閥口封閉，主閥呈斷路，當電訊號進入導閥線圈時，活動鐵芯受電磁力作用吸上打開副閥口，主閥閥杯內壓力迅速消失，介質壓力將主閥閥杯托上，開啟主閥口，工作介質硬可流通。但當電訊號消失時，活動鐵芯復位，封閉住副閥口，工作介質自平衡孔進入閥杯內，當壓力趨于平衡時，靠主閥彈簧、閥杯自重及介質壓力使閥杯下移，嚴密封住主閥口，閥又呈關閉狀態(tài)。

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