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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂(lè)齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂(lè)柱塞泵,ATOS比例閥 |
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AVENTICS精密過(guò)濾器R412007052,德國(guó)安沃馳過(guò)濾器,原力士樂(lè)REXROTH品牌,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品,產(chǎn)品實(shí)拍,原廠原裝,拒絕假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)!
安沃馳AVENTICS精密的過(guò)濾器, 系列 AS3-FLC-R412007052
組成部分 精密的過(guò)濾器
清除冷凝物 全自動(dòng),無(wú)壓打開
過(guò)濾器氣孔直徑 0.01 μm
透視玻璃 配有可視玻璃
外殼 聚酰胺
氣杯 壓鑄鋅
密封件材料 丙烯樹膠
適合ATEX
額定流量Qn 700 l/min
壓縮空氣連接 G 1/2
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 精密的過(guò)濾器, 可以組裝成塊
組成部分 精密的過(guò)濾器
安裝位置 垂直
合格證書 適合ATEX
工作壓力范圍 1.5 ... 16 bar
低 / 高環(huán)境溫度 -10 ... 50 °C
介質(zhì)溫度范圍 -10 ... 50 °C
介質(zhì) 壓縮空氣 中性氣體
過(guò)濾器的集水杯容積 49 cm3
濾清器濾芯 可替換
過(guò)濾器氣孔直徑 0.01 μm
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C ,并且允許的高溫度為3°C 。
請(qǐng)注意:聚碳酸酯材質(zhì)的容器易受溶劑侵蝕
適用于在 1、2、21、22 Ex 區(qū)內(nèi)使用.
流動(dòng)方向的變化 (從空氣供給到左邊在空氣供應(yīng)到右邊) 由在垂直的軸旋轉(zhuǎn)在180°的設(shè)施做。詳細(xì)信息請(qǐng)參見操作說(shuō)明書。
建議的初級(jí)過(guò)濾 0.3 μm
根據(jù)ISO 8573-1:2010 標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到的大壓縮空氣等級(jí) 1 : - : 2
氣源系統(tǒng)和氣源后處理系統(tǒng)
氣源系統(tǒng)
在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,氣源系統(tǒng)由氣壓發(fā)生器 (空氣壓縮機(jī))、后冷卻器、油水分離器、儲(chǔ)氣罐和傳輸管路五部分組成。
氣壓發(fā)生器(空氣壓縮機(jī)) 目前在氣壓傳動(dòng)中使用的空氣壓縮機(jī)主要是活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)。
活塞式空氣壓縮機(jī)
活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理 活塞式空氣壓機(jī)通常分為單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)和兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)。
單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理。 1-連桿;2-活塞;3-排氣閥;4-進(jìn)氣閥;5-氣缸
單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī),由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí),壓縮缸容積快速增加,缸內(nèi)壓力小于大氣壓力,排氣閥3被關(guān)閉,空氣從進(jìn)氣閥4吸入缸內(nèi);當(dāng)活塞達(dá)到下位,反程向上運(yùn)動(dòng)時(shí),進(jìn)氣閥4被關(guān)閉,排氣閥3被推開,壓縮空氣從閥門3排出。
兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)可由兩個(gè)壓縮缸或三個(gè)壓縮缸組成。由兩個(gè)壓縮缸組成的兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理。
1-一級(jí)活塞;2-中間冷卻器;3-二級(jí)活塞 11-2兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)
兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)是由兩級(jí)壓縮缸組合而成。在兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)中,一級(jí)壓縮缸將壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器2輸送到第二級(jí)壓縮缸時(shí),可將壓縮空氣壓縮到0.3 MPa左右,然后,再由第二級(jí)壓縮缸對(duì)外輸出壓力更高的壓縮空氣。 二級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)一級(jí)壓縮缸吸氣時(shí),第二級(jí)壓縮缸對(duì)外輸出壓縮空氣,兩缸互不相通;但是,當(dāng)一級(jí)壓縮缸壓氣時(shí),第二級(jí)壓縮缸則在同時(shí)吸氣,兩缸相互連通。為了使一級(jí)壓縮缸在兩缸相互連通的狀態(tài)下能對(duì)第二級(jí)壓縮缸施壓,所以一級(jí)壓縮缸的體積較大,第二級(jí)壓縮缸體積較小。
由活塞式空氣壓縮機(jī)組成的簡(jiǎn)單氣源系統(tǒng) 為了便于氣源可自由轉(zhuǎn)移,通常將活塞式空氣壓縮機(jī)與氣源系統(tǒng)的其余各部件組合成一個(gè)可便于移動(dòng)的整體,且簡(jiǎn)稱為活塞式空壓機(jī),活塞式空壓機(jī)的外觀
單級(jí)活塞式空壓機(jī)
兩級(jí)活塞式空壓機(jī)
所示的兩種便于移動(dòng)的活塞空氣壓縮機(jī)雖然結(jié)構(gòu)都非常緊湊,但仍然都是可直接為氣動(dòng)系統(tǒng)提供普通工業(yè)用氣的氣源系統(tǒng)。
可移動(dòng)兩級(jí)活塞式空壓機(jī)的組成,兩級(jí)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)組成。其中,氣壓發(fā)生器是兩級(jí)活塞式空壓機(jī);后冷卻器是飛輪風(fēng)扇片對(duì)彎曲的可散熱型輸氣管道進(jìn)行風(fēng)冷;為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),省略了油水分離器,采用儲(chǔ)氣罐取代了油水分離的作用;供氣口外的氣管即為傳輸管路。 便于移動(dòng)的活塞空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)移方便,價(jià)格便宜,使用非常廣泛。但活塞式空氣壓縮機(jī)的噪音很大,所以通常都安裝在離用氣設(shè)備較遠(yuǎn)的場(chǎng)所。
螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理
螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和外觀。
螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本工作原理與液壓傳動(dòng)中的螺桿泵基本相同,即利用螺桿嚙合面之間的多個(gè)密閉工作腔來(lái)實(shí)現(xiàn)不斷的吸氣和壓氣。 螺桿式空氣壓縮機(jī)有干式和含油式兩種,螺桿中不含油即為干式,螺桿中含油即為含油式。為了保護(hù)螺桿,目前大部分螺桿式空氣壓縮機(jī)均采用含油式。由于含油螺桿式空氣壓縮機(jī)壓縮的不僅是空氣,而且混合著大量的潤(rùn)滑油,即油氣混合體。所以在含油螺桿式空氣壓縮機(jī)的螺桿輸出口都配置有的油氣分離裝置。
油氣分離裝置不同于油水分離器,油水分離器分離出來(lái)的是水、油污和雜質(zhì),要排卸掉;而油氣分離裝置分離出來(lái)的是清潔的潤(rùn)滑油,要回收后循環(huán)再用。 由螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)通常把空氣壓縮機(jī)、油氣分離裝置、后冷卻器和油水分離器組合在一起,全部安放在方箱中,在方箱外再配置儲(chǔ)氣罐。 由含油螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)。
由螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)含油螺桿式空氣壓縮機(jī)氣源系統(tǒng)的基本組成 螺桿式空氣壓縮機(jī)的噪音很小,且輸出流量大,排氣壓力脈動(dòng)小,無(wú)易損件,壽命長(zhǎng),效率高,常用于對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求較高的場(chǎng)合
空氣壓縮機(jī)的重要輔件——空氣過(guò)濾器空,為了防止將空氣中的灰塵和雜物吸入空氣壓縮機(jī),在空氣壓縮機(jī)的吸氣口都必須配置空氣過(guò)濾器,它不僅可以延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的使用壽命和維修周期,而且可以使空氣得到一定程度的初始凈化。
空氣過(guò)濾器的基本結(jié)構(gòu):空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入過(guò)濾器體內(nèi)后,首先經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)形消聲通道,消除吸氣噪音,然后經(jīng)濾芯過(guò)濾.再?gòu)某鰵饪谶M(jìn)入空氣壓縮機(jī)。為了便于清除濾芯上的灰塵和雜物,過(guò)濾器上都安有清理蓋;過(guò)濾器的濾芯材料大部分和液壓過(guò)濾器的紙質(zhì)濾芯相同
后冷卻器
空壓機(jī)輸出的壓縮空氣溫度可高達(dá)120~180℃,如此高溫,不僅氣動(dòng)控制元件和一些非金屬氣管承*,而且高溫壓縮空氣中含有呈氣態(tài)的大量水分和油霧,會(huì)阻礙氣動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,所以在空氣壓縮機(jī)出口必須安裝后冷卻器,一方面使空壓機(jī)輸出的高溫壓縮空氣冷卻到可安全使用的溫度(通常在40℃左右),同時(shí),在壓縮空氣的后冷卻過(guò)程中,可將壓縮空氣中的很大一部分水蒸氣和油霧冷凝成水滴和油滴,使壓縮空氣得到初步凈化。 后冷卻器有風(fēng)冷式和水冷式兩大類。
風(fēng)冷式后冷卻器。它是靠風(fēng)扇產(chǎn)生的冷風(fēng),吹向帶散熱片的熱氣管,為高溫壓縮空氣降溫。
水冷式后冷卻器,它是通過(guò)冷卻水沿?zé)峥諝夥捶较蛄鲃?dòng),來(lái)降低壓縮空氣的溫度。 后冷卻器下部都安裝有自動(dòng)排水裝置,,用以排除后冷卻器內(nèi)凝結(jié)出的部分水分和油污。
風(fēng)冷式后冷卻器
油水分離器
油水分離器可更進(jìn)一步分離出經(jīng)后冷卻器初步凈化后,在壓縮空氣中仍然殘留的水分、油污和雜質(zhì)。 油水分離器的結(jié)構(gòu)形式有環(huán)形回轉(zhuǎn)式、撞擊擋板式、離心旋轉(zhuǎn)式、水浴式及以上形式的組合,其主要工作原理是利用氣流在急速回轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的離心撞擊 或者將氣流水洗等方式,使 水分、油污和其他雜質(zhì)從壓 縮空氣中分離出來(lái),達(dá)到進(jìn) 一步凈化壓縮空氣的目的。折回和環(huán)形回轉(zhuǎn)組合形式的油水分離器。
AVENTICS精密過(guò)濾器R412007052
過(guò)濾器,左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS過(guò)濾器,系列AS3-FLS
R412007000
R412007001
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R412007015
R412007016
R412007017
安沃馳AVENTICS過(guò)濾器,系列AS3-FLS
R412007090
安沃馳AVENTICS過(guò)濾器,系列AS3-FLS
R412007003
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R412007005
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R412007014
安沃馳AVENTICS預(yù)過(guò)濾器,系列AS3-FLP
R412007018
R412007019
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安沃馳AVENTICS精密的過(guò)濾器,系列AS3-FLC
R412007036
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R412007053
安沃馳AVENTICS精密的過(guò)濾器,系列AS3-FLC
R412007054
R412007055
R412007056
R412007060
R412007061
R412007062
R412007063
R412007064
R412007065
R412007069
R412007070
R412007071
安沃馳AVENTICS活性炭-過(guò)濾器,系列AS3-FLA
R412007072
R412007074
R412007075
R412007077
隔膜式干燥機(jī),左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS隔膜式干燥機(jī),系列AS3-ADD
R412007078
R412007079
R412007080
R412007081
加油器,左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)-噴霧潤(rùn)滑器,系列AS3-LBS
R412007225
R412007226
R412007229
R412007231
R412007232
R412007235
加注單元,左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS注油單元,電氣操作,系列AS3-SSU
R412007277
R412007286
R412007282
R412007287
R412007278
R412007279
R412007280
R412007394
R412007283
R412007284
R412007285
空氣過(guò)濾器是指空氣過(guò)濾裝置,一般用于潔凈車間,潔凈廠房,潔凈手術(shù)室、實(shí)驗(yàn)室及潔凈室,或者用于電子機(jī)械通信設(shè)備等的防塵。有初效過(guò)濾器,中效過(guò)濾器,高中效過(guò)濾器,亞高效及高效過(guò)濾器共五種型號(hào)。各種型號(hào)有不同的標(biāo)準(zhǔn)和使用效能。
由于壓縮空氣中不可避免地含有固體、液體、氣體等雜質(zhì),而且各有其特性,不利于壓縮空氣在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用,并且無(wú)法用單純的某一種設(shè)備就能達(dá)到目的。因此,就需要專門的設(shè)備對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥凈化,一個(gè)完整的壓縮空氣干燥凈化系統(tǒng)包括氣液分離器、過(guò)濾器和干燥設(shè)備等設(shè)施。
在氣動(dòng)技術(shù)中,空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器稱為氣動(dòng)三大件。為得到多種功能往往將這三種氣源處理元件按順序組裝在一起,稱為氣動(dòng)三聯(lián)件。用于氣源凈化過(guò)濾、減壓和提供潤(rùn)滑。
三大件的安裝順序按進(jìn)氣方向依次為空氣過(guò)濾器、減壓閥、油霧器。三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置,安裝在用氣設(shè)備近處,是壓縮空氣質(zhì)量的后保證,其設(shè)計(jì)和安裝,除確保三大件自身質(zhì)量外,還要考慮節(jié)省空間、操作安裝方便、可任意組合等因素。
從氣源出來(lái)的壓縮空氣中含有過(guò)量的水汽和油滴,同時(shí)還有固體雜質(zhì),如鐵銹、沙粒、管道密封劑等,這些會(huì)損壞活塞密封環(huán),堵塞元器件上的小排氣孔,縮短元器件的使用壽命或使之失效。空氣過(guò)濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來(lái),并濾去空氣中的灰塵和固體雜質(zhì),但不能除去氣態(tài)的水和油。
氣動(dòng)三聯(lián)件是氣源處理件
氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,氣動(dòng)三聯(lián)件是指空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器,有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑(靠潤(rùn)滑脂實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑功能),便不需要使用油霧器!過(guò)濾度一般為50-75μm,調(diào)壓范圍為0.5-10Mpa,如需過(guò)濾精度為5-10μm,10-20μm,25-40μm,及調(diào)壓為0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件無(wú)管連接而成的組件稱為三聯(lián)件。
三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置,安裝在用氣設(shè)備近處,是壓縮空氣質(zhì)量的后保證。三大件的安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器。
空氣過(guò)濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過(guò)濾器和減壓閥集裝在一起,便成為過(guò)濾減壓閥(功能與空氣過(guò)濾器和減壓閥結(jié)合起來(lái)使用一樣)。有些場(chǎng)合不能允許壓縮空氣中存在油霧,則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過(guò)濾掉。
總之,這幾個(gè)元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇,并可以將他們組合起來(lái)使用。
空氣過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔,可過(guò)濾壓縮空氣中的水分,避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。
減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓,使氣源處于恒定狀態(tài),可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。
油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑,可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑,大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。
壓力表是指以彈性元件為敏感元件,測(cè)量并指示高于環(huán)境壓力的儀表,應(yīng)用極為普遍,它幾乎遍及所有的工業(yè)流程和科研領(lǐng)域。在熱力管網(wǎng)、油氣傳輸、供水供氣系統(tǒng)、車輛維修保養(yǎng)廠店等領(lǐng)域隨處可見。尤其在工業(yè)過(guò)程控制與技術(shù)測(cè)量過(guò)程中,由于機(jī)械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機(jī)械強(qiáng)度以及生產(chǎn)方便等特性,使得機(jī)械式壓力表得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
壓縮空氣過(guò)濾器減壓閥采用滾動(dòng)式膜片,當(dāng)輸入端壓力波動(dòng)時(shí),減壓閥膜片自動(dòng)作出調(diào)整,使壓力平穩(wěn)的輸出,保證壓力穩(wěn)定。
組合式過(guò)濾減壓閥可根據(jù)輸出壓力精度的要求選配高精度的精密減壓閥;在使用過(guò)程中,壓縮空氣經(jīng)過(guò)兩級(jí)三段式過(guò)濾器去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質(zhì)后,大大提高了減壓閥膜片的使用壽命和調(diào)節(jié)壓力的精密度;由于過(guò)濾元件使用壽命較長(zhǎng),在維護(hù)上可單獨(dú)對(duì)過(guò)濾元件、減壓元件進(jìn)行修復(fù),無(wú)需整體更換,大大節(jié)約成本。