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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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透平發(fā)電機(jī)前置器330850-50-CN，美國本特利Bently品牌前置器，電渦流傳感器系統(tǒng)前置器，用于中到大型蒸汽透平發(fā)電機(jī)上由于透平轉(zhuǎn)子和機(jī)器定子（殼體）膨脹率不同所引起的差脹測量；武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司自動(dòng)化工業(yè)品牌備件供應(yīng)商，*，產(chǎn)品齊全。
概述
3300 XL 25 mm 傳感器系統(tǒng)由獨(dú)立的25 mm 探頭、延伸電纜和3300 XL 25 mm 前置器組成。0.787 V/mm(20 mV/mil)的輸出使系統(tǒng)的線性范圍達(dá)12.7 mm(500 mil)。由于具有這樣的線性范圍，3300 XL 25 mm 傳感器系統(tǒng)適用于測量中到大型蒸汽透平發(fā)電機(jī)上由于透平轉(zhuǎn)子和機(jī)器定子（殼體）膨脹率不同所引起的差脹（DE）。
脹差測量
脹差測量由兩個(gè)電渦流傳感器實(shí)現(xiàn)，測量與推力軸承有一定距離的凸緣或斜面。典型的傳感器安裝方式包括：
兩個(gè)傳感器測量凸緣的同一側(cè)。
兩個(gè)補(bǔ)償式輸入傳感器分別測量凸緣的相對一側(cè)，有效地使可測量的DE 范圍加倍。
兩個(gè)傳感器中至少有一個(gè)傳感器測量轉(zhuǎn)子的一個(gè)斜面，另一個(gè)傳感器測量一個(gè)獨(dú)立斜面或轉(zhuǎn)子上的不同位置，以補(bǔ)償徑向移動(dòng)。這種安裝方式會(huì)對測量引入某些誤差，但是能夠測量比補(bǔ)償式測量更長的總DE 距離。
安裝方式需要根據(jù)可用的靶面尺寸、預(yù)計(jì)的轉(zhuǎn)子軸向位移量以及機(jī)器內(nèi)部（凸緣相對于斜面）的DE 靶面類型。當(dāng)可用的凸緣高度足夠時(shí)，應(yīng)采用兩個(gè)傳感器測量凸緣的同一側(cè)這種安裝方式。兩個(gè)傳感器將提供互為冗余的測量。
系統(tǒng)兼容性
3300 XL 25mm 探頭具有多種殼體配置形式，可以代替所有標(biāo)準(zhǔn)的7200 25mm、7200 35mm 和25mm DE 傳感器系統(tǒng)（包括側(cè)面和尾部引出探頭）。前置器的輸出也與7200和25mm DE 系統(tǒng)的輸出相同，使用戶在升級時(shí)不需要修改任何監(jiān)測器組態(tài)。當(dāng)升級以前的系統(tǒng)時(shí)，傳感器系統(tǒng)的每個(gè)組件（探頭、延伸電纜和前置器）必須全部替換成 3300 XL 25mm 的組件。
趨近式探頭和延伸電纜
3300 XL 25 mm 探頭設(shè)計(jì)用于苛刻的蒸汽透平DE 環(huán)境。它能在高達(dá)200°C（392°F）的溫度下持續(xù)運(yùn)行并保持精度，還可以承受250°C（482°F）的間歇高溫。25 mm 探頭前后密封，并使用FluidLoc電纜（所有標(biāo)準(zhǔn)25mm 探頭），防止?jié)駳膺M(jìn)入探頭端部。特殊的高溫ClickLoc接頭也是探頭和延伸電纜的標(biāo)準(zhǔn)配置。每個(gè)探頭和電纜都帶有接頭保護(hù)器和一次性接頭保護(hù)器安裝工具，確保接頭不受污染。探頭頭部上的ClickLoc接頭具有可拆卸的襯套，幫助在緊密間隙內(nèi)纏繞電纜。
3300 XL 25mm 探頭有多種探頭殼體形式，包括11/4-12 或11/2-12 英制螺紋、M30×2 或M39×1.5 公制螺紋或側(cè)面或尾部引出探頭帶有1.06 或1.50 英寸直徑無螺紋探頭殼體。此外，有螺紋的3300 XL 25mm 探頭殼體在標(biāo)準(zhǔn)供貨中提供帶有預(yù)鉆安全線孔的鎖緊螺母。
前置器
3300 XL 25mm 前置器1 與我們以前的3300 XL 前置器具有同樣的良好性。其緊湊的結(jié)構(gòu)
既可采用高密度DIN 導(dǎo)軌安裝形式，也可采用更傳統(tǒng)的面板安裝形式。改進(jìn)的RFI/EMI抗干擾性使3300 XL 前置器不需要任何特殊的安裝考慮即可達(dá)到歐洲電磁兼容性許可。RFI 抗干擾性還可以防止傳感器系統(tǒng)受到周圍高頻無線電信號(hào)的干擾。前置器上SpringLoc端子帶不需要特殊的安裝工具，使現(xiàn)場連線更迅速、更堅(jiān)固。
注：
1. 前置器從工廠供貨時(shí)已經(jīng)過AISI4140鋼校準(zhǔn)。也可以按用戶的要求對其它靶面材料進(jìn)行校準(zhǔn)。
安裝附件
在安裝過程中以及安裝后必須定期對傳感器系統(tǒng)的正確運(yùn)行進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)方法是移動(dòng)傳感器系統(tǒng)以模擬凸緣的運(yùn)動(dòng)。這種方法需要通過安裝支架使傳感器系統(tǒng)相對于軸轉(zhuǎn)子和凸緣滑動(dòng)。
對于單個(gè)傳感器和補(bǔ)償式輸入的25 mm 差脹傳感器應(yīng)用，可訂購可選的3300 XL 滑動(dòng)支架。該支架可使傳感器系統(tǒng)的精確校驗(yàn)更容易，并能夠調(diào)整探頭間隙，使傳感器系統(tǒng)在線性范圍內(nèi)滑動(dòng)。滑動(dòng)支架的底板安裝在差脹凸緣附近的透平殼體內(nèi)表面上。探頭安裝
在附著于滑板上的探頭座上?；逶诘装迳匣瑒?dòng)，并通過螺栓和安全導(dǎo)線固定在底板上。在校驗(yàn)和安裝傳感器時(shí)，松開將滑板固定在底板上的綁帶，移動(dòng)滑板和探頭。千分表校驗(yàn)組件通過測量滑板的運(yùn)動(dòng)為校驗(yàn)提供參考。3300 XL 滑動(dòng)支架幫助確保傳感器系統(tǒng)與轉(zhuǎn)子對中并垂直。
技術(shù)規(guī)格
在沒有另外注明時(shí)，以下關(guān)于3300 XL 25 mm前置器、延伸電纜和探頭的技術(shù)規(guī)格是在下
列條件下得到的：溫度0°C～+45°C（+32°F～+113°F），－24Vdc 電源供電，10KΩ負(fù)載，直徑不小于61 mm (2.4 in)的AISI4140 鋼被測靶面，探頭間隙為7.0mm (275 mils)。其精度和可互換性指標(biāo)不適用于未經(jīng)本特利內(nèi)華達(dá)AISI 4140 鋼靶面校準(zhǔn)的傳感器系統(tǒng)。
透平發(fā)電機(jī)前置器330850-50-CN
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本特利Bently前置器3300XL 25mm前置器
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本特利Bently延伸電纜3300XL 25mm延伸電纜
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本特利Bently滑動(dòng)支架3300XL滑動(dòng)支架
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本特利Bently鎧裝延伸電纜
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透平發(fā)電機(jī)，由汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。與鍋爐、汽輪機(jī)合稱火電廠的三大主機(jī)?，F(xiàn)代的透平發(fā)電機(jī)都是三相交流同步發(fā)電機(jī)，它利用電磁感應(yīng)原理，將汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)的機(jī)械能變?yōu)殡娔茌敵觥?/p>
透平發(fā)電機(jī)有旋轉(zhuǎn)和靜止兩部分，都嵌有由很多按一定方式排列連接的線圈組成的繞組。一般是在旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子上的勵(lì)磁繞組通人直流電流，在轉(zhuǎn)子外周產(chǎn)生接近正弦分布的勵(lì)磁磁場，它的大部分磁通穿過氣隙與靜止的定子電樞繞組相交鏈。當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子以一定速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，在定子電樞繞組內(nèi)就感應(yīng)出基本上按時(shí)間的正弦函數(shù)變化的交流電動(dòng)勢。定子繞組的線圈分三個(gè)相帶排列，一個(gè)線圈代表一個(gè)相帶；每個(gè)相帶的匝數(shù)相等，三個(gè)相帶在每對磁極空間的位置彼此相差120。，所以感應(yīng)出大小相等的三相交流電動(dòng)勢。在時(shí)間上相位也各相差120。。定子繞組的出線端接通三相對稱負(fù)載以后，定子繞組內(nèi)就產(chǎn)生彼此相位相差120。的三相電流。這三相電流也產(chǎn)生一種磁場，與轉(zhuǎn)子磁場以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，此磁場改變了原來轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場所產(chǎn)生的氣隙磁通，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流需要增加(電感性負(fù)載電流)或減少(電容性負(fù)載電流)，以維持定子繞組輸出端的額定電壓。同時(shí)電樞電流與氣隙磁通相作用所產(chǎn)生的電磁力和電磁力矩，對轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)起制動(dòng)作用。原動(dòng)機(jī)需要增加機(jī)械轉(zhuǎn)矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速維持在額定頻率的同步轉(zhuǎn)速。這樣就將機(jī)械能通過電磁作用轉(zhuǎn)變成電能。
透平發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子通常為隱極式，由軸伸及具有下線槽的細(xì)長圓柱形本體段、勵(lì)磁繞組、槽楔、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、風(fēng)扇等組成。勵(lì)磁繞組嵌放在轉(zhuǎn)子本體段的槽內(nèi)?？諝饣驓錃馔饫涞睦@組導(dǎo)線用扁銅線組成；氫內(nèi)冷的繞組直線部分有的用扁銅線，*銑有長方形孔，或在兩側(cè)銑出凹口作通風(fēng)道；有的用凹形銅線，并在軸*段鉆有徑向孔形成通風(fēng)通道。氫內(nèi)冷的繞組端部多用凹形銅線形成通風(fēng)道，并在側(cè)面鉆有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，形成通風(fēng)通道?？諆?nèi)冷的繞組有的采用空心扁銅線的通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)。水內(nèi)冷繞組則采用空心銅線。勵(lì)磁繞組嵌人槽內(nèi)后。打入槽楔，將繞組緊固在槽內(nèi)。勵(lì)磁繞組的端部靠護(hù)環(huán)保護(hù)，護(hù)環(huán)一端熱套緊固在轉(zhuǎn)子本體上，另一端固定在中心環(huán)上。轉(zhuǎn)子本體和軸是一整體鍛件，多用高強(qiáng)度和高導(dǎo)磁率的Cr—Ni—Mo—V合金鋼鍛壓而成。轉(zhuǎn)子本體圓周上大約有2//3左右開有若干軸向槽，勵(lì)磁繞組就嵌入這些槽內(nèi)。轉(zhuǎn)軸兩端裝有風(fēng)扇，使冷卻用的空氣或氫氣在機(jī)內(nèi)循環(huán)。軸伸部分由軸承支承，軸兩端分別與汽輪機(jī)(或燃?xì)廨啓C(jī))和勵(lì)磁機(jī)相連接。
3500/32 4通道繼電器模塊
描述
4通道繼電器模塊是一個(gè)全高度模塊提供四個(gè)繼電器輸出。任何數(shù)量的通道繼電器模塊可以放在任何的槽架的接口模塊的權(quán)利。4通道中繼模塊的每個(gè)輸出可以獨(dú)立編程，以執(zhí)行所需的表決邏輯。
每個(gè)繼電器利用通道繼電器模塊包括“警報(bào)驅(qū)動(dòng)邏輯”。警報(bào)驅(qū)動(dòng)邏輯程序使用和邏輯，并可以利用從任何監(jiān)測通道或在機(jī)架監(jiān)測通道的任何組合警報(bào)輸入（警報(bào)和危險(xiǎn)）。此警報(bào)驅(qū)動(dòng)邏輯程序使用3500機(jī)架配置軟件，以滿足應(yīng)用程序的特定需求。
注：三模冗余（TMR）的應(yīng)用要求3500/34 TMR繼電器模塊的使用。
3500/34 TMR繼電器模塊
描述
對于需要*的可用性與安全儀表系統(tǒng)在ISA S84.01-1996描述應(yīng)用程序，3500系列機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)支持一個(gè)三模冗余（TMR）繼電器模塊。TMR繼電器模塊采用三個(gè)獨(dú)立的繼電器來驅(qū)動(dòng)一個(gè)繼電器輸出。TMR繼電器模塊與一個(gè)特殊的TMR架接口模塊和三個(gè)監(jiān)測模塊提供輸入一起工作。
每個(gè)繼電器利用TMR繼電器模塊包括“警報(bào)驅(qū)動(dòng)邏輯”。警報(bào)驅(qū)動(dòng)邏輯程序使用和邏輯，并可以利用從任何監(jiān)測通道或在機(jī)架監(jiān)測通道的任何組合警報(bào)輸入（警報(bào)和危險(xiǎn)）。此警報(bào)驅(qū)動(dòng)邏輯編程使用了3500個(gè)機(jī)架配置軟件，以滿足特定的應(yīng)用需求。
如何在TMR繼電器模塊的功能：
3500 / 34 TMR繼電器模塊由兩個(gè)主要部分組成：TMR繼電器模塊（數(shù)量兩）和TMR繼電器I/O模塊。一次編程，兩TMR繼電器模塊并行執(zhí)行相同的功能，有效地提供兩冗余功能之間。
下面描述了每個(gè)組件的目的：
TMR繼電器模塊：
TMR繼電器模塊驅(qū)動(dòng)3個(gè)獨(dú)立的警報(bào)觸點(diǎn)信號(hào)每4個(gè)中繼信道，根據(jù)設(shè)定的警報(bào)驅(qū)動(dòng)邏輯用戶。警報(bào)驅(qū)動(dòng)邏輯程序?yàn)槊總€(gè)中繼通道通過3500個(gè)機(jī)架配置軟件。在TMR架，三臺(tái)顯示器同時(shí)提供警報(bào)信號(hào)（通道警報(bào)，通道的危險(xiǎn)，監(jiān)測警報(bào)等）用于該報(bào)警驅(qū)動(dòng)邏輯通過三個(gè)單獨(dú)的數(shù)據(jù)路徑。TMR繼電器模塊計(jì)算每個(gè)數(shù)據(jù)路徑獨(dú)立，產(chǎn)生三個(gè)警報(bào)觸點(diǎn)信號(hào)，并通過這些警報(bào)觸點(diǎn)信號(hào)TMR繼電器I/O模塊。如果數(shù)據(jù)路徑的確定狀態(tài)不確定，則將與該數(shù)據(jù)路徑關(guān)聯(lián)的警報(bào)觸點(diǎn)信號(hào)設(shè)置為無效。
TMR繼電器I/O模塊：
TMR繼電器I/O模塊包含12個(gè)繼電器安裝在每個(gè)通道3組繼電器。這種安排提供4個(gè)繼電器通道二繼電器。每個(gè)中繼信道，TMR繼電器模塊提供3個(gè)警報(bào)觸點(diǎn)信號(hào)。每個(gè)警報(bào)觸點(diǎn)信號(hào)都輸入到通道組中的繼電器之一。這些中繼信道組的設(shè)計(jì)提供表中列出。此外，每個(gè)TMR繼電器模塊提供了一個(gè)好的狀態(tài)，在TMR繼電器I/O模塊評估。如果模塊是不好的，TMR繼電器IO模塊不從模塊評估警報(bào)觸點(diǎn)信號(hào)。
3500/40前置器監(jiān)測
描述
3500/40前置器監(jiān)測是一個(gè)4通道的監(jiān)測，接受來自內(nèi)華達(dá)接近傳感器的輸入信號(hào)，條件提供各種振動(dòng)和位置的測量，并比較條件的用戶可編程的警報(bào)信號(hào)。用戶可編程的3500/40m的3500架配置每個(gè)通道軟件來執(zhí)行下列功能：
徑向、振動(dòng)、
推力、位置、脹差。
注：監(jiān)測通道是對的，可以在一個(gè)時(shí)間內(nèi)完成這些功能的兩個(gè)功能。通道2和1可以執(zhí)行一個(gè)功能，而通道3和4執(zhí)行另一個(gè)（或相同的）功能。
3500/40m監(jiān)測的主要目的是提供：
1。通過不斷比較與配置監(jiān)測參數(shù)警報(bào)設(shè)定為驅(qū)動(dòng)警報(bào)機(jī)械保護(hù)。
2。對操作和維護(hù)人員的基本機(jī)器信息。
每個(gè)通道，根據(jù)配置，通常情況下，其輸入信號(hào)的各種參數(shù)稱為“靜態(tài)值”。用戶可以配置每個(gè)活動(dòng)的靜態(tài)值和危險(xiǎn)值為主動(dòng)靜態(tài)值的任何兩個(gè)警報(bào)設(shè)定值。
