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變壓器會(huì)出現(xiàn)哪些故障和應(yīng)對(duì)的保護(hù)措施
壓器能夠發(fā)作的毛病和不正常運(yùn)轉(zhuǎn)方法
變壓器在電力體系中廣泛地用來(lái)升高或下降電壓，是電力體系不行短少的重要電氣設(shè)備。現(xiàn)代出產(chǎn)的變壓器，雖然在描繪和資料方面有所改進(jìn)，布局上比擬牢靠，相當(dāng)于輸電線路和發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，變壓器毛病時(shí)機(jī)也比擬少。但在實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)中，仍有能夠發(fā)作各種類(lèi)型的毛病和反常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況路燈電纜毛病測(cè)試儀為了確保電力體系安全接連地供電，并將毛病和反常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況對(duì)電力體系的影響約束到zui小規(guī)模，應(yīng)根據(jù)變壓器的容量等級(jí)和重要程度的不一樣，裝設(shè)必要的、功能杰出及動(dòng)作牢靠的繼電維護(hù)設(shè)備。
變壓器的毛病可分為內(nèi)部毛病和外部毛病。內(nèi)部毛病是指變壓器油箱里邊發(fā)作的毛病，大致可分為兩類(lèi)。
1)電氣毛病
電氣毛病將對(duì)變壓器當(dāng)即發(fā)作嚴(yán)峻的損傷效果。在這種狀況下，可通過(guò)檢測(cè)其不平衡的電流和電壓進(jìn)行剖析。通常毛病緣由如下：
① 高壓或低壓繞組相間短路;
② 中性點(diǎn)直接接地側(cè)的單相接地短路;
③ 高壓或低壓繞組匝間短路;
④ 第三繞組上的接地毛病或匝間短路。
內(nèi)部短路毛病發(fā)作的電弧，不只會(huì)損壞繞組的絕 緣、焚毀鐵芯，并且因?yàn)榻^緣資料和變壓器油因受熱分化而發(fā)作很多的氣體，有能夠致使變壓器油箱爆破。一起，短路毛病還將致使體系電壓下降，如延伸低電壓的 時(shí)刻，能形成旋轉(zhuǎn)電機(jī)之間失掉同步，失步電機(jī)致使的過(guò)渡電流將形成其他繼電器動(dòng)作而誤跳閘。因而，在變壓器內(nèi)部發(fā)作電氣毛病時(shí)，應(yīng)迅速將變壓器切除。
2) “初始”毛病
“初始”毛病即初始部分的毛病。它將對(duì)變壓器發(fā)作緩慢開(kāi)展的損害效果，但通常不能檢測(cè)其不平衡的電量。毛病緣由有：
① 導(dǎo)體之間電氣銜接接觸不良或鐵芯毛病，在變壓器油中能夠發(fā)作間歇性電弧;
② 冷卻前言缺乏將使變壓器油溫升高，如油位過(guò)低或油路堵塞，簡(jiǎn)單在繞組上發(fā)作部分熱門(mén);
③ 分接開(kāi)關(guān)毛病，并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)變壓器之間發(fā)作環(huán)流和負(fù)荷分配不合理，形成變壓器繞組過(guò)熱。
這種毛病在初始期間是不嚴(yán)峻的，不會(huì)對(duì)變壓器當(dāng)即發(fā)作損傷，但在開(kāi)展過(guò)程中能夠發(fā)作各種毛病，擴(kuò)展事端的規(guī)模，因而，應(yīng)盡能夠快地消除。
變壓器zui常見(jiàn)的外部毛病，是油箱外部絕緣套管及引出線上的毛病，能夠致使引出線的相間短路或單相接地短路。
實(shí)踐證明，變壓器引出線上的相間短路，單相接地短路和繞組的匝間短路是比擬常見(jiàn)的毛病方式。三臺(tái)單相變壓器組成的變壓器組，發(fā)作內(nèi)部相間短路是不行能的，在三相變壓器中發(fā)作內(nèi)部相間短路的能夠性也小。變壓器的不正常作業(yè)狀況主要是：因?yàn)橥獠慷搪泛瓦^(guò)負(fù)荷致使的過(guò)電流;中性點(diǎn)直接接地電力網(wǎng)中，外部接地短路致使的過(guò)電流及中性點(diǎn)過(guò)電壓;冷卻體系毛病;變壓器的溫度升。
變壓器維護(hù)能夠分為短路維護(hù)和反常運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)兩 類(lèi)。短路維護(hù)用以反響被維護(hù)規(guī)模內(nèi)發(fā)作的各種類(lèi)型的短路毛病，效果于斷路器跳閘。為了避免維護(hù)設(shè)備或斷路器拒動(dòng)，又有主維護(hù)和后備維護(hù)之分。反常運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù) 用以反響各種能夠給機(jī)組形成損害的反常工況，此維護(hù)效果于發(fā)信號(hào)。這類(lèi)維護(hù)通常只裝設(shè)一套繼電器，不設(shè)后備維護(hù)。