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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司一部
主營(yíng)產(chǎn)品： ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥 |
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2020-4-29 閱讀(1005)
KF2.5RF7跟KF2.5RF7/74的區(qū)別介紹
KF2.5是德國(guó)KRACHT旗下一款小排量的齒輪泵，很多客戶有用到KF2.5RF7這個(gè)規(guī)格但是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)急需又不能接受期貨，所以可以用KF2.5RF7/74來(lái)代替他們兩的區(qū)別：
KF2.5RF7 雙FKM唇封配置， 入口壓力-0.4...3.5Bar 。
KF2.5RF7/74 雙FKM唇封配置， 入口壓力-0.9...0.2Bar 。如果把油杯孔用G1/8"堵頭堵住，入口壓力即可以調(diào)整為-0.4...3.5Bar。
KRACHT齒輪泵主要性能特點(diǎn)
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元器件壽命長(zhǎng)，可靠性更高，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟。
4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。
7. KRACHT齒輪泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。
