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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司二部
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日本CKD氣缸規(guī)格形狀原理

時(shí)間:2021/4/8閱讀:1064
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日本CKD氣缸規(guī)格形狀原理

日本CKD在小型氣缸上配備線性基準(zhǔn)傳感器,可同時(shí)進(jìn)行工件加工(執(zhí)行部功能)及判斷、判別作業(yè)(合格性判別和簡(jiǎn)易測(cè)長(zhǎng))

【帶線性基準(zhǔn)傳感器】
對(duì)于帶磁鐵的活塞移動(dòng)量可幾乎直線輸出的特殊磁性傳感器。
可實(shí)現(xiàn)普通氣缸開關(guān)無法執(zhí)行的中間檢測(cè)和測(cè)長(zhǎng)。

【簡(jiǎn)易檢查更簡(jiǎn)便】
模擬輸出型增加了顯示器。
可直接處理檢查結(jié)果進(jìn)行數(shù)字顯示,因此后續(xù)處理更為方便。

CKD氣缸產(chǎn)品特點(diǎn):

【高負(fù)荷用設(shè)計(jì)】
采用比普通活塞桿徑大一級(jí)的粗活塞桿。加寬了軸套活塞桿方向的寬度,強(qiáng)化了軸承部。

【3種動(dòng)作方式】
備有雙作用型、單作用加壓縮回型、雙作用帶彈簧型3種。

【桿端形狀可選】
備有圓桿型、倒角型、滾子型3種。也可選擇端面帶螺紋孔的內(nèi)螺紋型(選擇項(xiàng))。

【直接安裝】
可使用內(nèi)六角螺栓直接安裝。有螺紋旋入和貫穿螺栓2種安裝方式。

日本CKD氣缸規(guī)格形狀原理

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