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德國HAWE減壓閥工作技術(shù)特征原理

時(shí)間:2021/12/23閱讀:1636
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德國HAWE減壓閥工作技術(shù)特征原理

HAWE減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,哈威HAWE減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

HAWE減壓閥把進(jìn)口壓力降低到所調(diào)節(jié)的油口A或B的夾緊壓力(二次壓側(cè)).換向閥特制形狀的閥芯,在相應(yīng)的切換位置,溝通了通向哈威HAWE減壓閥的控制油,集成在哈威HAWE減壓閥的微型壓力開關(guān)(監(jiān)控夾緊壓力),在與設(shè)定壓力有一定差值時(shí),就觸發(fā)一信號(hào),當(dāng)哈威HAWE減壓閥的設(shè)定壓力變更時(shí),壓力開關(guān)能自動(dòng)地跟隨,保持著原來預(yù)定的壓差,必再對壓力開關(guān)作專門的調(diào)整。

  三個(gè)點(diǎn)來介紹哈威HAWE減壓閥故障排除方法,詳情如下:

  一.故障現(xiàn)象:哈威HAWE減壓閥壓力波動(dòng)不穩(wěn)定

  故障分析:1.油液中混入空氣 2.阻尼孔有時(shí)堵塞  3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住  4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟  5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

  排除方法:1.排除油中空氣 2.清理阻尼孔 3.修研閥孔及滑閥  4.更換彈簧  5.更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整

  二、故障現(xiàn)象:哈威HAWE減壓閥二次壓力升不高

  故障分析:1.外泄漏  2.錐閥與閥座接觸不良

  排除方法:1.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力 2.修理或更換

HAWE液壓閥所有來自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都要充分考慮到它能否滿足這個(gè)裝置或者設(shè)備的使用需求,我們在設(shè)計(jì)液壓閥的時(shí)候,首先要考慮液壓閥能不能滿足整個(gè)液壓閥組的要求,是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求,最后還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的,但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會(huì)增加液壓閥組的負(fù)擔(dān),也就是設(shè)計(jì)不合理了,一旦元件的數(shù)量偏少,油路集成就會(huì)失去一部分作用,達(dá)不到預(yù)計(jì)的效果,而且會(huì)浪費(fèi)材料。

關(guān)于液壓閥的設(shè)計(jì)首先從液壓閥的設(shè)計(jì)尺寸來討論。液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定,例如,液壓閥組的高度,在不影響實(shí)際作用的前提下,盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長度,在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下,由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次,我們介紹標(biāo)注尺寸,這一步主要是在設(shè)計(jì)繪圖時(shí)應(yīng)用,要標(biāo)注一些元件的端口,孔徑,每組尺寸,大小等等。最后是通道的設(shè)計(jì),在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中最重要的是布局,對這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導(dǎo)通,然后,對于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。這些液壓閥的通道,在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要保證長度合適,轉(zhuǎn)角比較少,油道的孔合適,這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積,才能合理的利用。

德國HAWE減壓閥工作技術(shù)特征原理

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