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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

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KRACHT齒輪泵KF32RF1-D15*

2020-3-24  閱讀(696)

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年,歷經(jīng)16年與世界較有名的多家進(jìn)口產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系(項(xiàng)目支持:KRACHT克拉克、ATOS阿托斯,優(yōu)勢(shì)代理經(jīng)銷:賀德克、派克、力士樂、威格士、 寶德、MAC、IFM、ACE等)。我們售出的產(chǎn)品提供專業(yè)的質(zhì)量保證,并且都經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證假一罰十。在享受高品質(zhì)的同時(shí),您還將享受優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。

克拉克kracht齒輪泵應(yīng)固定在牢固的基地上,以免產(chǎn)生管道松動(dòng)及振動(dòng),并用螺栓緊固以免底板變形。如單獨(dú)泵頭安裝在機(jī)械上,必須選擇放在振動(dòng)zui小的地方。安裝進(jìn)出油管之前必須用煤油沖洗管道內(nèi)壁,不允許有雜物,如果這類物質(zhì)進(jìn)入泵體,齒輪將被損壞。泵的進(jìn)出管徑尺寸不應(yīng)小于泵進(jìn)出口徑尺寸。進(jìn)油管應(yīng)采用稍大的管徑,進(jìn)油管應(yīng)越短越好,克拉克kracht齒輪泵彎頭應(yīng)采用彎曲半徑比較大的,管道上的閥門應(yīng)采用閘門閥以減少阻力。油泵無需安裝底閥,因底閥的阻力很大,但建議在進(jìn)油管入口處安裝金屬濾網(wǎng),以防止雜物進(jìn)入泵體內(nèi),克拉克kracht齒輪泵濾油網(wǎng)的有效面積應(yīng)不小于管道管徑面積的兩倍,進(jìn)油管道吸油口出應(yīng)切成45。斜角。

克拉克kracht齒輪泵的排量定義為:液壓泵每轉(zhuǎn)1周,由其密封體積幾何尺寸變化計(jì)算而得到排出(或吸人)液體的體積,也就是忽略泵的泄漏時(shí)昕排出(或吸人)液體的體積。由裝在殼體內(nèi)的一對(duì)齒輪所組成.齒輪兩端有端蓋罩住,殼體、端蓋和齒輪的各個(gè)齒、槽之間形成了許多密封空間。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,即輪齒從嚙合的齒槽中退出,讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大,形成部分真空,克拉克kracht齒輪泵因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下,經(jīng)吸油管進(jìn)入該密封體積(稱為吸油腔),將齒問槽充滿,并隨著齒輪旋轉(zhuǎn),被帶到了左側(cè)。而在左側(cè)較大的密封空間里由于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合,占有嚙合的齒槽空間,使該密封體積逐漸減小,其中的油液便被擠壓出去,這個(gè)密封體積稱為壓油腔。在齒輪泵的工作過程中,只要2齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變,其吸、壓油腔的位置也就確定不變。隨著齒輪的不斷旋轉(zhuǎn),克拉克kracht齒輪泵吸油腔不斷地吸油,并由齒間槽帶到壓油腔,壓油腔則不斷地將油液擠壓出去。

應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域有:

離心機(jī)制造、噴涂機(jī)械、壓縮機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)制造、發(fā)電機(jī)制造
熱力設(shè)備、大型電氣設(shè)備
潤滑制造工廠、潤滑油系統(tǒng)
冰箱、橡膠和輪胎生產(chǎn)、真空機(jī)械
油罐工廠、傳輸系統(tǒng)、渦輪機(jī)制造
機(jī)器制造業(yè)、機(jī)床、儀表制造、船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造、
油漆工業(yè)、普通金屬軸承生產(chǎn)、印刷機(jī)、聚氨酯機(jī)械

部分型號(hào):

KF32RF1-D15
KF40RF1-D15
KF40RF7-D15
KF50RF1-D15
KF63RF1-D15
KF63RF2-D15
KF63RF7-D15
KF80RF2-D15
KF8ORF7-D15
KF1ORF1-D15
KF1ORF2-D15
KF 5 RF 1 - D15
KF 6 RF 1 - D15
KF 8 RF 1 - D15
KF 10 RF 1 - D15
KF 12 RF 1 - D15
KF 16 RF 1 - D15
KF 20 RF 1 - D15
KF 25 RF 1 - D15
KF 32 RF 1 - D15
KF 40 RF 1 - D15
KF 50 RF 1 - D15
KF 63 RF 1 - D15
KF 80 RF 1 - D15
KF 100 RF 1 - D15
KF 112 RF 1 - D15

 



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