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德國KRACHT流量計VC0.025F1PS

2020-4-7  閱讀(682)

德國KRACHT流量計VC0.025F1PS

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年,歷經(jīng)16年與世界較有名的多家進口產(chǎn)品維護服務提供商建立了緊密的合作關(guān)系(項目支持:KRACHT克拉克、ATOS阿托斯,優(yōu)勢代理經(jīng)銷:賀德克、派克、力士樂、威格士、 寶德、MAC、IFM、ACE等)。我們售出的產(chǎn)品提供專業(yè)的質(zhì)量保證,并且都經(jīng)過了嚴格的測試和認證假一罰十。在享受高品質(zhì)的同時,您還將享受優(yōu)質(zhì)的售后服務。

KRACHT流量計按測量原理可分為如下幾個大類:

1、力學原理:屬于此類原理的儀表有利用伯努利定理的差壓式、轉(zhuǎn)子式;利用動量定理的沖量式、可動管式;利用牛頓第二定律的直接質(zhì)量式;利用流體動量原理的靶式;利用角動量定理的渦輪式;利用流體振蕩原理的旋渦式、渦街式;利用總靜壓力差的皮托管式以及容積式和堰、槽式等等。
2、電學原理:用于此類原理的儀表有電磁式、差動電容式、電感式、應變電阻式等。
3、聲學原理:利用聲學原理進行流量測量的有超聲波式.聲學式(沖擊波式)等。
4、熱學原理:利用熱學原理測量流量的有熱量式、直接量熱式、間接量熱式等。
5、光學原理:激光式、光電式等是屬于此類原理的儀表。
6、原子物理原理:核磁共振式、核輻射式等是屬于此類原理的儀表.
7、其它原理:有標記原理(示蹤原理、核磁共振原理)、相關(guān)原理等。

齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,進而得出流量值Q,齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。

流量計的主要故障分析
(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到小時,首先檢查現(xiàn)場檢測儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當現(xiàn)場檢測儀表指示也小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當現(xiàn)場檢測儀表指示小,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當?shù)仍蛟斐伞H羰莾x表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計可能是正壓引壓導管堵;差壓變送器正壓室漏;機械式流量計是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。
(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到大時,則檢測儀表也常常會指示大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作;檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁,可將控制改到手動,如果波動減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。

KRACHT型號:

KRACHT 限壓閥 SPVF20C1G1A05 
KRACHT 限壓閥 SPVF20C1G1A02 
KRACHT 流量計 VCA 0.2 EB R1 
KRACHT 流量計 VCA2FCP1 
KRACHT 流量計 VC 0.025F1 PS 
KRACHT 齒輪泵 KF6RF7 
KRACHT 齒輪泵 KF32RF1D15 
KRACHT 齒輪泵 KF20RF2-D15 
KRACHT 鐘形罩 PT200-A-063-100 
KRACHT 聯(lián)軸器 RA 19-Z25/14-Z25/19 
KRACHT 溢流閥 SPVF 32 C 1G 1A 02 
KRACHT 流量計 VC 0.4 F4 PS 
KRACHT 流量計 SVC 40 A1 F1 F1 H1 
KRACHT 流量計 VCA02EBR1 
KRACHT 流量計 VC 1 F1 PS 
KRACHT 流量計 VC0.2F1PH 
KRACHT 流量計 VC1F1PH 
KRACHT 齒輪泵 KF40RF

 



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