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德國安沃馳AVENTICS密封圈對(duì)于氣缸的作用及分類

2022-1-20 閱讀(767)

德國安沃馳AVENTICS密封圈對(duì)于氣缸的作用及分類

活塞是整個(gè)氣缸中的受壓零部件,為防止活塞左右兩側(cè)互相竄氣,設(shè)有活塞密封圈。

活塞的寬度由密封圈尺寸與實(shí)際滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短,容易引起早期磨損和卡死現(xiàn)象。

活塞上的耐磨環(huán)可以提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,

它常常使用聚四氟乙烯、聚氨酯以及夾布合成樹脂等材料。

單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,

靠彈簧或自重返回。

德國安沃馳AVENTICS密封圈對(duì)于氣缸的作用及分類

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。

它的密封性能好,但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把****的壓力能轉(zhuǎn)換

為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,

輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280?。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

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