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意大利康茂盛CAMOZZI氣缸的組成及結(jié)構(gòu)

2023-10-31 閱讀(394)

氣缸的組成如下:

1、缸筒,缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm;

2、端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi);

3、活塞,活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力;

4、活塞桿,活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性;

5、密封圈,回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

氣缸的結(jié)構(gòu)是缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件,氣缸體是發(fā)動機(jī)的主體,將各個氣缸和曲軸箱連成一體,是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支撐骨架。發(fā)動機(jī)的作用是:將汽油的熱能通過在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體,推動活塞做功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。氣缸體的排列形式有:1、l型直列:是指所有氣缸均按同一角度并排成一個平面,并且只使用了一個氣缸蓋;2、v型排列:是將所有氣缸分成兩組,將相鄰氣缸以一定夾角布置一起,使兩組氣缸形成一個夾角的平面;3、w型排列:是由兩個小v形組成一個大v形,兩組v型發(fā)動機(jī)共用一根曲軸;4、h型排列:是指氣缸夾角為180度;5、vr排列:是指以15度夾角的發(fā)動機(jī)。

氣缸的結(jié)構(gòu)是缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件,氣缸體是發(fā)動機(jī)的主體,將各個氣缸和曲軸箱連成一體,是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支撐骨架。發(fā)動機(jī)的作用是:將汽油的熱能通過在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體,推動活塞做功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。氣缸體的排列形式有:1、l型直列:是指所有氣缸均按同一角度并排成一個平面,并且只使用了一個氣缸蓋;2、v型排列:是將所有氣缸分成兩組,將相鄰氣缸以一定夾角布置一起,使兩組氣缸形成一個夾角的平面;3、w型排列:是由兩個小v形組成一個大v形,兩組v型發(fā)動機(jī)共用一根曲軸;4、h型排列:是指氣缸夾角為180度;5、vr排列:是指以15度夾角的發(fā)動機(jī)。



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