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PARKR派克MVI系列節(jié)流閥
Parker派克DUR*L06系列2通比例調(diào)速閥
Parker派克DUR*L06系列2通比例調(diào)速閥：使用DUR*L06系列比例調(diào)速閥可以對液壓執(zhí)行元件（液壓缸、液壓馬達）的速度進行電氣式的遙控調(diào)節(jié)。通過所裝的補償器壓力可以使流量與負載無關（負載感應）。借助壓力補償器可以進步地保證與溫度無關。如果閥裝有位移反饋裝置，那么應對測量閥芯的位移和壓力補償器的開度進行電氣監(jiān)控和位置調(diào)節(jié)。借此可以改善滯后和重復精度。在反方向上油液可以流經(jīng)單向閥。如果既要流入執(zhí)行元件又要使流出執(zhí)行元件（例如：差動液壓缸）的流量與負載壓力無關的話，那么可以借助個整流器中間板使得油流是流經(jīng)調(diào)速閥的工作方向（從A到B）。
Parker派克TDA系列比例節(jié)流閥
PARKR派克MVI系列節(jié)流閥
Parker派克TDA系列比例節(jié)流閥是由三級組成。閥錐由座閥結(jié)構的伺服閥芯進行先導控制。帶力反饋的比例電磁閥調(diào)節(jié)伺服閥芯的位置。因此閥錐的位置不會受到壓差的影響。壓差可以達到zui大的工作壓力。先導控制的控制油流量大約為1 l/min。工作的zui壓力為3 bar?？刂茐毫Ρ仨毚笥贏口處系統(tǒng)壓力的25％。流量的調(diào)節(jié)精度為0.5％。由于流量特性曲線是漸進的，因此當小流量時，該調(diào)節(jié)精度在漸進區(qū)域內(nèi)被改善為0.25％。整個行程的調(diào)節(jié)時間大約為25ms。當油液由B向A流動時，在關閉的初始位置上由B向A不能有泄漏。在該初始位置上先導控制不需要控制油。回油口T的壓力不能高于100 bar
PARKR派克MVI系列節(jié)流閥
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