 |
河北隆輝公路鐵路試驗儀器廠
主營產品： 混凝土攪拌站試驗儀器,混凝土攪拌站試驗儀器設備,商品混凝土攪拌站試驗儀器,混凝土攪拌站試驗室儀器 |
11
聯(lián)系電話
|
河北隆輝公路鐵路試驗儀器廠
主營產品： 混凝土攪拌站試驗儀器,混凝土攪拌站試驗儀器設備,商品混凝土攪拌站試驗儀器,混凝土攪拌站試驗室儀器 |
聯(lián)系電話
2019-5-28 閱讀(2312)
中鐵大橋局、中鐵三局、中鐵十局、中鐵十四局、浙江交工斬獲新項目：
注：獻縣隆輝公路鐵路試驗儀器廠可根據(jù)不同客戶的需求定制相應的公路鐵路橋梁隧道工程試驗室全套試驗檢測儀器設備。
中鐵大橋局、中鐵三局、中鐵十局、中鐵十四局、浙江交工斬獲新項目：
滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程（喬司收費站至錢塘江新建大橋段）關鍵節(jié)點土建施工
滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程（喬司收費站至錢塘江新建大橋段）主線起于滬杭甬高速公路喬司樞紐以南約2.2km處，途經江干區(qū)、蕭山區(qū)，終于錢塘江新建大橋南岸，樁號范圍為K2+226～K11+599.9，全長約9.37km，其中K2+226～K2+906段為喬司收費站范圍。全線除錢塘江新建大橋路段在既有彭埠大橋下游側設新線過江外，其他路段的高架橋和地面道路均在既有滬杭甬高速公路原位進行改建。
該項目高架部分采用《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的一級公路標準，設計速度80km/h，其中起點至彭埠樞紐段采用雙向六車道，彭埠樞紐至終點段采用雙向八車道。地面道路采用集散一級公路兼顧城市道路功能，設計速度60km/h，其中起點至鳳起東路段為雙向六車道（穿德勝樞紐為雙向四車道），鳳起東路至終點段為雙向四車道（跨錢塘江利用現(xiàn)狀的錢江二橋）。保通道路采用城市次干路標準，設計時速50km/h，喬司至德勝采用雙向四車道分離式路基，單幅路基標準橫斷面寬度為9.0m；紅墾臨時收費站至鴻達路采用雙向四車道整體式路基，基標準橫斷面寬度為18m。喬司收費站采用7進12出，紅墾臨時收費站采用5進7出；并配備相應的管理設施，喬司收費站管理用房建筑面積約7700m2，紅墾臨時收費站建筑面積約600m2。
第TJ01標段
臺州市椒江交通建設工程有限公司
評標價（萬元）33998.8201
項目經理:陶妙國
第TJ02標段
中鐵大橋局集團有限公司
浙江交工集團股份有限公司
評標價（萬元）177725.4871
項目經理:曹輝
監(jiān)理第JL01標段
浙江公路水運工程監(jiān)理有限公司
上海同濟市政公路工程咨詢有限公司
評標價（萬元）2853.4858
溫州市甌江口產業(yè)集聚區(qū)龍灣至瑞安公路瑞安段工程ppp項目
（1）溫州市甌江口產業(yè)集聚區(qū)龍灣至瑞安公路瑞安段工程，公路按照雙向六車道一級公路80km/h 標準設計，兼顧了城市道路功能，起點至瑞楓公路段采用44m橫斷面，約4.8km，瑞楓公路至終點段采用42m橫斷面，長5.9km。本項目路線總長10.7km，起點樁號K1+620，終點樁號K12+344，養(yǎng)護工區(qū)1處。全線橋梁967m/29座，用地總規(guī)模約915畝，拆遷建筑物35851m2。
（2）溫州市甌江口產業(yè)集聚區(qū)龍灣至瑞安工程附屬工程（人行道及市政管線工程）,人行道寬度：K1+620～K6+410段(即起點至瑞楓公路段)人行道建設寬度為4.25m；K6+410～K10+700(瑞楓公路至K10+700)人非混行道建設寬度為3.75m；K10+700～終點(K12+344)人行道建設寬度為4.25m。市政管線內容：主要包括雨水、污水、給水、通信管道（不含110KV電力寬線）等相關配套設施。
（3）溫州市甌江口產業(yè)集聚區(qū)龍灣至瑞安公路瑞安段工程與溫州市域鐵路S2線110kv線路高壓遷改工程，總長10.7km，實施段范圍內K1+580K10+900沿龍瑞公路走向的110KV高壓電力管線需“上改下”，管線遷改土建部分。
擬中標單位：中鐵十局集團有限公司
聯(lián)合體成員：中鐵民通（北京）投資有限公司
工程費用：1100521916.00元；
合理利潤率：5.70%；
首年運營維護費：3763000.00元；
首年使用者付費（廣告收益）：1375000.00元；
新建銀川至西安鐵路（陜西段）站房工程施工
新建銀川至西安鐵路咸陽北塬（3000平米）、禮泉南（3000平米）、乾縣（8000平米）、永壽西（3000平米）、彬縣東（6000平米）車站站房、雨棚、站臺及其他相關工程。具體包括： ⑴房屋工程：結構、建筑裝飾、采暖、通風、空調、電照、室外工程、機電設備安裝、車道及落客平臺、站區(qū)工程（包括雨棚、地道裝修、上站臺樓梯、站臺面鋪裝、靜態(tài)標識、電梯等）。 ⑵其他運營生產設備及建筑物，包括： ①給排水、機務、動車、工務、公an等生產生活房屋全部內容。 ②站區(qū)工程：包括雨棚、站臺面鋪裝、站ming牌、上站臺階、站臺樓梯、圍墻、道路、站區(qū)綠化。不包括與站前土建工程同步實施的站臺墻、柵欄、排水管溝、與排水管溝相關的消能池及檢查井、晾曬池以及四電及四電配套的綜合電纜槽、接地端子和電力、通信、信號設施（井、槽、管等配套設施）。 ⑶室外工程及其他工程：室外地坪、室外泛燈照明、室外給排水、站名制作及安裝、座椅。 （4）鐵路停車場。 （5）其他費用（安全生產費）、總承包風險費。
本次招標共分為2個標段，標段號： YXZF1,YXZF2：
YXZF1，工程數(shù)量為：建筑面積31819平方米。里程/范圍：咸陽北塬、禮泉南、乾縣車站站房。
YXZF2，工程數(shù)量為：建筑面積20440平方米。里程/范圍：永壽西、彬縣東車站站房。
yxzf-1標段
名：中鐵十四局集團有限公司
投標報價：296522564.00
第二名：中鐵三局集團有限公司
中鐵三局集團建筑安裝工程有限公司聯(lián)合體
投標報價：296513278.00
第三名：中鐵五局集團有限公司
中鐵五局集團建筑工程有限責任公司聯(lián)合體
投標報價：296510048.00
yxzf-2標段
名：中鐵三局集團有限公司
中鐵三局集團建筑安裝工程有限公司聯(lián)合體
投標報價：197188447.00
第二名：中鐵十四局集團有限公司
投標報價：197191640.00
第三名：中鐵五局集團有限公司
中鐵五局集團建筑工程有限責任公司聯(lián)合體
投標報價：197197800.00
開州至云陽高速（江口-云陽-龍缸段）PPP項目
本項目路線起于云陽江口鎮(zhèn)西北處的九龍村，與規(guī)劃開云巫高速公路銜接，往南經南溪鎮(zhèn)，穿過鐵峰山后，經黃石鎮(zhèn)、上跨鄭萬高鐵黃石隧道、G42滬蓉高速，往南經黃嶺工業(yè)園西側，在復興附近跨越長江，繼續(xù)往南布線，途經鳳鳴、龍角、蔈草，本次實施終點止于云峰，設龍缸互通落地與龍缸景區(qū)銜接；遠期將繼續(xù)南延至湖北省利川市。
本次實施主線全長69.8km（不含定向匝道、樞紐連接線），全線共設主線橋梁長度16678m/24座，其中特大橋8594m/8座，大橋8084m/16座；全線共設主線隧道長度32652m（雙洞）/17座，其中特長隧道16307m/4座，12994m/8座，中、短隧道3351m/5座，橋隧比70.67%；全線設置服務區(qū)2處，互通式立交10處（含預留2處），新建匝道收費站7座。
本項目PPP總投資中工程費用按可研批復估算值下浮5%，并扣除預備費，重新計算后，本項目PPP總投資為124.723億元，其中建設投資1151565萬元（包括工程費用1040323萬元，工程建設其它費111241萬元（含新增海事漁政費500萬元）），建設期利息95365萬元，鋪底流動資金300萬元，項目資金來源包括項目資本金和融資資金兩個部分。
名：中國十九冶集團有限公司牽頭方
成員方：武漢市市政建設集團有限公司
成員方：武漢市市政路橋有限公司
中冶建信投資基金管理（北京）有限公司
第二名：云南省建設投資控股集團有限公司
第三名：中交第二航務工程局有限公司
5月25日，中國建筑股份有限公司發(fā)布公告，近期又中標了一大波重大工程。
一、房屋建筑
1、中國建筑第八工程局，中標天津津南國家會展中心項目一期展館區(qū)及能源站EPC總承包，項目金額39.6億元；
2、中國建筑第七工程局，中標河南駐馬店市佳田尚書院項目施工總承包，項目金額 33.0億元；
3、中建鐵路投資建設集團，中標四川攀枝花米易半山·東方太陽谷項目土建工程施工總承包，項目金額20.0億元；
4、中國建筑第八工程局，中標山東濟南醫(yī)學科學中心安置二區(qū)保障房建設項目工程總承包，項目金額19.3億元；
5、中國建筑一局（集團），中標陜西安康萬達銷售和持有物業(yè)一期施工總承包項目，項目金額19.2億元；
6、中國建筑第三工程局，中標 湖北武漢康寧10.5代玻璃基板生產線廠房項目工程總承包，項目金額19.1億元；
7、中國建筑第三工程局，中標江蘇揚州雅居樂F地塊酒店項目施工總承包，項目金額 19.0億元；
二、基礎設施
1、中國建筑股份有限公司，中標山東煙臺改建鐵路大萊龍鐵路擴能改造工程施工總承包，項目金額36.6億元；
2、中國建筑第三工程局，中標湖北宜昌枝江市市政基礎設施PPP施工總承包項目，項目金額19.1億元；
3、中國建筑第六工程局，中標廣東佛山高明區(qū)2018年道路建設工程項目，項目金額 15.3億元；
項目金額合計240.3億元。
