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為什么變壓器會(huì)出現(xiàn)短路的情況？
變壓器短路毛病緣由剖析：
因變壓器出口短路致使變壓器內(nèi)部毛病和事端的緣由許多，也比較復(fù)雜，它與布局規(guī)劃、原材料的質(zhì)量、工藝水平、運(yùn)轉(zhuǎn)工況等因數(shù)有關(guān)，但電磁線的選用是關(guān)鍵。從近幾年解剖變壓根據(jù)變壓器靜態(tài)理論規(guī)劃而選用的電磁線，與實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效果在電磁線上的應(yīng)力區(qū)別較大。
（1）當(dāng)前各廠家的核算程序中是建立在漏磁場的均勻分布、線匝直徑一樣、等相位的力等理想化的模型基礎(chǔ)上而編制的，而事實(shí)上變壓器的漏磁場并非均勻分布，在鐵軛部分相對會(huì)集，該區(qū)域的電磁線所受到機(jī)械力也較大;換位導(dǎo)線在換位處因?yàn)榕榔聲?huì)改變力的傳遞方向，而發(fā)作扭矩;因?yàn)閴|塊彈性模量的因數(shù)，軸向墊塊不等距分布，會(huì)使交變漏磁場所發(fā)作的交變力延時(shí)共振，這也是為何處在鐵心軛部、換位處、有調(diào)壓分接的對應(yīng)部位的線餅首要變形的根本緣由。
（2）抗短路才能核算時(shí)沒有思考溫度對電磁線的抗彎和抗拉強(qiáng)度的影響。按常溫下規(guī)劃的抗短路才能不能反映實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，根據(jù)試驗(yàn)成果，電磁線的溫度對其屈從限?0.2影響很大，隨著電磁線的溫度進(jìn)步，其抗彎、抗拉強(qiáng)度及延伸率均降低，在250℃下抗彎抗拉強(qiáng)度要比在50℃時(shí)降低上，延伸率則降低40%以上。而實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)的變壓器，在額定負(fù)荷下，繞組平均溫度可達(dá)105℃，熱門溫度可達(dá)118℃。一般變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均有重合閘過程，因而假如短路點(diǎn)一時(shí)無法消失的話，將在非常短的時(shí)間內(nèi)（0.8s）緊接著接受第2次短路沖擊，但因?yàn)槭?次短路電流沖擊后，繞組溫度急劇增高，根據(jù)GBl094的規(guī)定，高允許250℃，這時(shí)繞組的抗短路才能己大幅度降低，這即是為何變壓器重合閘后發(fā)作短路事端居多。
（3）選用一般換位導(dǎo)線，抗機(jī)械強(qiáng)度較差，在接受短路機(jī)械力時(shí)易呈現(xiàn)變形、散股、露銅表象。選用一般換位導(dǎo)線時(shí)，因?yàn)殡娏鞔?，換位爬坡陡，該部位會(huì)發(fā)作較大的扭矩，一起處在繞組二端的線餅，因?yàn)榉蚝洼S向漏磁場的一起效果，也會(huì)發(fā)作較大的扭矩，致使歪曲變形。如楊高500kV變壓器的A相公共繞組共有71個(gè)換位，因?yàn)檫x用了較厚的一般換位導(dǎo)線，其中有66個(gè)換位有不一樣程度的變形。別的吳涇1l號(hào)主變，也是因?yàn)檫x用一般換位導(dǎo)線，在鐵心軛部部位的高壓繞組二端線餅均有不一樣翻轉(zhuǎn)露線的表象。
（4）選用軟導(dǎo)線，也是形成變壓器抗短路才能差的主要緣由之一。因?yàn)樵缙趯Υ酥廊狈?，或繞線裝備及工藝上的困難，制造廠均不肯使用半硬導(dǎo)線或規(guī)劃時(shí)根本無這方面的要求，從發(fā)作毛病的變壓器來看均是軟導(dǎo)線。
（5）繞組繞制較松，換位處置不妥，過于單薄，形成電磁線懸空。從事端損壞方位來看，變形多見換位處，尤其是換位導(dǎo)線的換位處。
（6）繞組線匝或?qū)Ь€之間未固化處置，抗短路才能差。早期經(jīng)浸漆處置的繞組無一損壞。
（7）繞組的預(yù)緊力控制不妥形成一般換位導(dǎo)線的導(dǎo)線相互錯(cuò)位。
（8）套裝間隙過大，致使效果在電磁線上的支撐不行，這給變壓器抗短路才能方面添加危險(xiǎn).
（9）效果在各繞組或各檔預(yù)緊力不均勻，短路沖擊時(shí)形成線餅的跳動(dòng)，致使效果在電磁線上的彎應(yīng)力過大而發(fā)作變形.