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當(dāng)前位置:上海連航機電科技有限公司>>技術(shù)文章>>350kW電機運轉(zhuǎn)無力,查了三天的故障,被一個新電工搞定了!
一臺鋁拉絲機的350kW的主電機,操作人員報修說電機沒勁,拉不動絲。到達(dá)現(xiàn)場后試機發(fā)現(xiàn)電機有明顯的堵轉(zhuǎn)聲音,將鋁絲從牽引輪上松掉,電機能轉(zhuǎn)動且沒有明顯不對勁的地方,只要將牽引輪鋁絲拉緊,哪怕只是用手拉住,電機也轉(zhuǎn)不動,電樞電流急劇變大。
測量電機繞組絕緣,檢查碳刷沒發(fā)現(xiàn)明顯問題。將電機與設(shè)備脫開后,單機運行,測試勵磁電流、電樞電流都在正常范圍內(nèi)。類似的故障以前碰到過兩次,一次是測速編碼器的原因,一次是控制器主板上一個熱敏電阻虛焊,這次沒有虛焊、更換編碼器也沒有解決問題。
電氣方面暫時沒發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)時初步判斷,可能是設(shè)備機械部分出了問題,但機修人員打開設(shè)備箱體檢查沒發(fā)現(xiàn)問題。于是只能繼續(xù)查找電氣方面的問題,這一查還真就發(fā)現(xiàn)了一點問題,發(fā)現(xiàn)電機在低速轉(zhuǎn)動的時候有不明顯的停頓感,不仔細(xì)的話很難看出來。后來在電機連接器上稍加力度,發(fā)現(xiàn)電樞電流急劇變大,就排除了設(shè)備機械問題。
再次檢查電機和電機軸承沒發(fā)現(xiàn)明顯問題后,考慮是控制器的問題。查看控制器參數(shù)沒問題,拆開控制器也沒明顯問題,無奈只能讓專業(yè)維修點給做個檢測。經(jīng)過他們檢查還真有問題,說是里面的整流模塊有問題。等了三天,換了模塊的控制器裝了上去。
滿懷希望的開機試機,問題依舊。詢問維修點,給提供各種方法解決,都無濟(jì)于事,看來也不是控制器造成的這種故障。當(dāng)時真是無計可施了,都打算放棄,然后找廠家售后了。放棄前打算再掙扎一下,準(zhǔn)備再查查電機內(nèi)部,電機里面灰塵有點多,弄的滿手都是灰。于是讓新來的小同事找個吹風(fēng)機吹一下,結(jié)果小同事一臉緊張的過來說,他把電機線吹斷了。當(dāng)時那個激動啊,多大的風(fēng)能把那么粗的線吹斷,應(yīng)該是電機出問題了,趕緊過去查看。
果然電機換向繞組之間的連線斷開了,兩根線是用端子連接的。以前維修端子沒壓好,時間長了連線發(fā)熱虛連了,因為在電機的底部而且有多層蠟管套著,原來查看的時候沒看出來,被他吹的時候不小心碰到碰開了。應(yīng)該就是這里的問題了,那個心情別提多激動了。電機送外面修好后,裝機試機,問題解決。
這次的維修可謂大費周章,用了好幾天時間。其實維修工作中沒有解決不了的問題,只要足夠仔細(xì)、有耐心,問題早晚會被找出來。最不濟(jì),還有替換大法呢。
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