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上海辰丁自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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2018-1-17 閱讀(790)
德國力士樂REXROTH泵的技術(shù)參數(shù)(威斯特)介紹
主要有流量和揚程，此外還有軸功率、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕余量。流量是指單位時間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量;揚程是單位重量輸送液體從泵首先進(jìn)入口至出口的能量增量 ，對于容積式泵，能量增量主要體現(xiàn)在壓力能增加上，所以通常以壓力增量代替揚程來表示。泵的效率不是一個獨立性能參數(shù)，它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。反之，已知流量、揚程和效率，也可求出軸功率。
泵的各個性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系，可以通過對泵進(jìn)預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行試驗，分別測得和算出參數(shù)值，并畫成曲線來表示，這些曲線稱為泵的特性曲線。每一臺泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段，稱為該泵的工作范圍。泵的實際工作點由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點來確定。選擇和使用泵，應(yīng)使泵的工作點落在工作范圍內(nèi)，以保證運轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性和安全。此外，同一臺泵輸送粘度不同的液體時，其特性曲線也會改變。通常，泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線。對于動力式泵，隨著液體粘度增大，揚程和效率降低，軸功率增大，所以工業(yè)上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率。
"十一五"期間，我國城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)和運營工作取得了巨大成就。到截至2010年年底，全國已建成投運城鎮(zhèn)污水處理廠2832座，處理能力125億立方米/日，分別比2005年增加了210%和108%。90%以上的設(shè)市城市和60%以上的縣城建成投運了污水處理廠，16個省(直轄市、自治區(qū))實現(xiàn)了縣縣建有污水處理廠，全國城市污水處理率達(dá)到77.4%比2005年提高25個百分點污水處理能力超額完成"十一五"規(guī)劃確定的105億立方米/日的目標(biāo)。
德國力士樂REXROTH泵的技術(shù)參數(shù)(威斯特)介紹
2011年底前發(fā)布的《全國城鎮(zhèn)污水處理及再生利用設(shè)施建設(shè)規(guī)劃(2011~2015)》上報稿中顯示，"十二五"末全國重點城市、地級城市、縣級城市、縣城、建制鎮(zhèn)的污水處理率分別達(dá)90%、85%、75%、70%、30%，而整個"十二五"期間，污水處理設(shè)施及污水處理管網(wǎng)投資分別達(dá)到660億和2500億。
泵作為水處理過程中的動力設(shè)備，扮演著污水的提升、輸送以及藥劑計量的工作，其重要性不言而喻，在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)的泵設(shè)備一旦出現(xiàn)問題，都會牽一發(fā)而動全身。如何保證泵在水處理過程中穩(wěn)定可靠的運預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行，發(fā)揮其"英雄泵色"，《通用機械》雜志在水預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)積累的知識和影響力，以及主辦四屆風(fēng)機壓縮機論壇和兩屆泵高峰論壇的經(jīng)驗，與展會品牌荷瑞會展合作，與第五屆荷蘭阿姆斯特丹水處理展中國展(第五屆AQUATECH CHINA 中國)同期舉辦，連線用戶、制造商、設(shè)計院等三方，共同泵在水預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)生產(chǎn)實踐過程中的應(yīng)用。
依靠*技術(shù)、工藝、材料及科學(xué)管理方式，提高泵的穩(wěn)定性和可靠性;
為用戶和制造業(yè)搭建即時溝通平臺;
通過技術(shù)交流與合作，尋找技術(shù)、管理方面的差距，以促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步;
推廣企業(yè)產(chǎn)品、樹立品牌形象;
德國力士樂REXROTH泵的技術(shù)參數(shù)(威斯特)介紹
水的提升對于人類生活和生產(chǎn)都十分重要。古代就已有各種提水器具，例如埃及的鏈泵(公元前17世紀(jì))，中國的桔槔(公元前17世紀(jì))、轆轤(公元前11世紀(jì))和水車(公元1世紀(jì))。比較的還有公元前三世紀(jì)，阿基米德發(fā)明的螺旋桿，可以平穩(wěn)連續(xù)地將水提至幾米高處，其原理仍為現(xiàn)代螺桿泵所利用。
公元前200年左右，古希臘工匠克特西比烏斯發(fā)明的滅火泵是一種zui原始的活塞泵，已具備典型活塞泵的主要元件，但活塞泵只是在出現(xiàn)了蒸汽機之后才得到迅速發(fā)展。
1840-1850年，美國沃辛頓發(fā)明泵缸和蒸汽缸對置的，蒸汽直接作用的活塞泵，標(biāo)志著現(xiàn)代活塞泵的形成。1851-1875年，帶有導(dǎo)葉的多級離心泵相繼發(fā)明，使發(fā)展高揚程離心泵成為可能。19世紀(jì)是活塞泵發(fā)展的高潮時期，當(dāng)時已用于水壓機等多種機械中。然而隨著需水量的劇增，從20世紀(jì)20年代起，低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐漸被高速的離心泵和回轉(zhuǎn)泵所代替。但是在高壓小流量領(lǐng)域往復(fù)泵仍占有主要地位，尤其是隔膜泵、柱塞泵*優(yōu)點，應(yīng)用日益增多。
