B1 轉(zhuǎn)速探頭，采用進(jìn)口感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見(jiàn)圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

【詳細(xì)說(shuō)明】：

2．1 直 流 電  阻：380±15Ω(25℃)  可根據(jù)用戶要求定

制。

2．2 測(cè)速齒輪形式：模數(shù)2 ~ 4（漸開線齒輪）

2．3 工 作 溫  度：-10 ~+120℃

2．4 抗   振   動(dòng)：20g

2．5規(guī)  格：φ12，φ16，φ18，φ20，Φ22傳感器

2．6 重        量：約200g

2．7 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60

齒，傳感器輸出電壓為峰峰值)

齒輪材料采用導(dǎo)磁率大的金屬材料，如45鋼。

齒形為漸開線齒形，齒與齒間的間距及齒的寬度對(duì)測(cè)速影響

較大，當(dāng)齒與齒的間距過(guò)小時(shí)，可能導(dǎo)致傳感器無(wú)輸出，嚴(yán)

重影響測(cè)量，因此齒形要按要求加工。