賽特蓄電池BT-12M14AC相關(guān)解答
1、為什么賽特蓄電池采用臥放?
高型賽特蓄電池豎放易導(dǎo)致電池內(nèi)部電解液分層,放置時間久后,上層的硫酸密度變稀,下層硫酸密度變濃,從而形成濃差微電池,長期如此導(dǎo)致電池自放電嚴重,縮短賽特蓄電池使用壽命。
低型電池電解液分層的可能性小得多,而采用豎放將有效地減少電池漏液的可能,因此矮型電池宜選擇堅立放置。
2、怎樣確定賽特蓄電池的安裝方式?
對于采用AGM技術(shù)的賽特蓄電池,高型設(shè)計的賽特蓄電池在安裝時應(yīng)選擇水平臥放,以免在使用過程中產(chǎn)生電解液分層。安裝時,主要考慮安裝面積和地面承重,用戶可根據(jù)賽特蓄電池安放區(qū)情況選擇二層、四層和八層的安裝方式,在地面承重允許的情況下,選擇四層或八層方式安裝可節(jié)省占地面積,這種方式較適合于電池放在一樓或地下室,對于有足夠的面積而地面承重能力差的情況,宜采用二層方式安裝。具體安裝方式參照“電池安裝手冊”。超出“安裝手冊”以外的,由公司技術(shù)人員為客戶進行專項設(shè)計,也稱之特殊設(shè)計。
3、為什么新舊賽特蓄電池、不同類型賽特蓄電池,不要混合使用?
由于新舊賽特蓄電池、不同類型賽特蓄電池的電池內(nèi)阻大小不一,賽特蓄電池在充放電時差異明顯,如串聯(lián)使用會造成單只過充或欠充;如果并聯(lián)使用,則會造成充放電偏流,各組電池的電流不一致。
4、賽特蓄電池在運行維護過程中,需經(jīng)常檢查哪些項目?
(1)賽特蓄電池的總電壓、充電電流及各電池的浮充電壓;
(2)賽特蓄電池連接條有無松動、腐蝕現(xiàn)象;
(3)賽特蓄電池殼體有無滲漏和變形;
(4)賽特蓄電池的極柱、安全閥周圍是否有酸霧溢出。
5、賽特蓄電池浮充電壓?
怎樣確定賽特蓄電池的浮充電壓?
浮充使用時賽特蓄電池的充電電壓必須保持一恒定值,在該電壓下,充放電量應(yīng)足以補償蓄電池由于自放電而損失的電量以及氧循環(huán)的需要,保證在相對較短的時間內(nèi)使放過電的電池充足電,這樣就可以使賽特蓄電池長期處于充足電狀態(tài),同時,該電壓的選擇應(yīng)使賽特蓄電池因過充電而造成損壞達到低程度,此電壓稱之為浮充電壓。
6、新安裝的賽特蓄電池,有些壓差較大,會影響使用嗎?
新安裝的賽特蓄電池,經(jīng)過一定時間浮充運行后,浮充電壓將趨于均勻,因為剛使用硫酸飽和度較高,氣體復(fù)合效率差,運行后飽和度略微會下降,賽特蓄電池浮充電壓也會均勻。
7、賽特蓄電池在長期浮充運行中,電池電壓不均有哪些原因?
目前賽特蓄電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象,這是由生產(chǎn)賽特蓄電池的各個環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致,特別是賽特蓄電池采用了貧液式設(shè)計,誤差將影響到賽特蓄電池內(nèi)部的硫酸飽和度,這直接影響電池浮充時氧氣的再化合,從而使浮充時電池的過電位不同,電池的浮充電壓也就不一樣。但賽特蓄電池經(jīng)過一定時間的浮充運行后,浮充電壓將趨于均勻。因為硫酸飽和度高的電池氧氣復(fù)合效率差,使飽和度略微下降,電池的浮電壓也就趨于均勻。
另賽特蓄電池串聯(lián)的連接條壓降大;極柱與連接條接觸不良;新電池在運行三~六個月內(nèi)均有可能存在不均勻現(xiàn)象。
8、賽特蓄電池浮充運行時,落后電池如何判斷?
落后賽特蓄電池在放電時端電壓低,因此落后電池應(yīng)在放電狀態(tài)下測量,如果端電壓在連續(xù)三次放電循環(huán)中測量均是低的,就可判為該組中的落后電池,有落后電池就應(yīng)對電池組均衡充電。
例如,對于在浮充狀態(tài)的電池,如果浮充電壓低于2.16V應(yīng)予以引起重視。