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產(chǎn)品簡介
柱式荷重傳感器工作原理用于各種電子汽車衡，軌道衡，平臺秤，料斗秤及其它各種稱重測力場合。
詳細介紹
柱式荷重傳感器工作原理產(chǎn)品概述：
JLBZ-103型柱式荷重傳感器用于各種電子汽車衡，軌道衡，平臺秤，料斗秤及其它各種稱重測力場合。
稱重傳感器衡器上使用的一種力傳感器。電阻應變式稱重傳感器原理，它能將作用在被測物體上的重力按一定比例轉(zhuǎn)換成可計量的輸出信號。不同使用地點的重力加速度和空氣浮力對轉(zhuǎn)換的影響，稱重傳感器的性能指標主要有線性誤差、滯后誤差、重復性誤差、蠕變、零點溫度特性和靈敏度溫度特性等。
稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動式、陀螺儀式、電阻應變式等8類，以電阻應變式使用*廣。
柱式荷重傳感器工作原理技術(shù)參數(shù)：
指標名稱 | 性能指標 |
測量范圍 | 0～0.1---30T |
電源電壓及輸出靈敏度精度 | 10V DC 輸出：≈2mV/V 24 V DC 輸出：電流信號4~20mA，電壓信號1~5VDC |
精度 | ±0.1 % F· S， ±0.2 % F· S ， ±0.5 % F· S |
零點溫飄 | ＜0.2 % F· S /10℃ |
靈敏度溫飄 | ＜0.2 % F· S /10℃ |
輸入阻抗 | 380Ω ±2Ω |
輸出阻抗 | 350Ω ±2Ω |
絕緣阻抗： | >5000MΩ |
相對濕度 | 0～90% RH |
工作溫度 | －20 ～ 60℃ |
安全過載 | 150 %FS |
材質(zhì) | 不銹鋼或合金鋼 |
柱式荷重傳感器工作原理圖片：