德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)NBB4-12GM50-E2產(chǎn)品的工作原理：
Pepperl+Fuchs電感式接近傳感器是自動(dòng)化設(shè)備中需要精確、非接觸式檢測(cè)金屬物體的應(yīng)用的理想選擇。
除了種類(lèi)繁多的PBT傳感面產(chǎn)品外，倍加福還提供許多汽車(chē)焊接單元應(yīng)用中常用的免焊接圓柱形和表面貼裝傳感器。
Pepperl+Fuchs在市場(chǎng)上推出了不銹鋼傳感器“打樁機(jī)"，適用于傳感器面可能與目標(biāo)接觸或暴露于流體的嚴(yán)苛應(yīng)用。Pepperl+Fuchs還生產(chǎn)用于本質(zhì)安全應(yīng)用的具有NAMUR輸出的傳感器。
電感式接近傳感器系列VARI CONT®L.傳感器頭可以實(shí)現(xiàn)和旋轉(zhuǎn)。
在多傳感器應(yīng)用中，通信網(wǎng)絡(luò)通常連接傳感器，以便實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)。他們提供一系列智能接近傳感器，將其功能擴(kuò)展到包括供應(yīng)線(xiàn)監(jiān)控、診斷和與可編程邏輯控制器的網(wǎng)絡(luò)通信。
使用他們的AS-interface接近傳感器，用戶(hù)可以將每個(gè)主機(jī)連接多達(dá)31個(gè)(規(guī)范2.0)或62個(gè)(規(guī)范2.1)接近開(kāi)關(guān)。帶有AS-interface的接近開(kāi)關(guān)配備了故障警告指示、開(kāi)/關(guān)切換延遲和內(nèi)部振蕩器監(jiān)控功能。這些傳感器有圓柱形、矩形和旋入式“F"設(shè)計(jì)外殼樣式。

德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)產(chǎn)品詳情：
耐壓接近開(kāi)關(guān)適用于液壓執(zhí)行器和氣缸。傳感器能夠承受高達(dá)350 bar(M18圓柱形)或500 bar(M12圓柱形)動(dòng)態(tài)施加到活動(dòng)表面上的壓力。
在某些環(huán)境條件下，標(biāo)準(zhǔn)傳感器的可靠性無(wú)法保證較長(zhǎng)的使用壽命。例如，如果標(biāo)準(zhǔn)接近傳感器暴露在洗車(chē)系統(tǒng)中的高壓水射流中，水可能會(huì)被迫進(jìn)入傳感器并造成潛在的故障原因。
出于這個(gè)原因，倍加福設(shè)計(jì)了新的傳感器功能，以減少高壓環(huán)境的影響并確保在此類(lèi)應(yīng)用中*使用。他們的接近開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括塑料蓋和傳感器外殼等機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)更緊密，等離子清潔所有涂有密封劑的表面以及線(xiàn)圈系統(tǒng)的預(yù)密封。這樣可以實(shí)現(xiàn)明顯高于IP67/IP68等級(jí)測(cè)試要求的特性。
產(chǎn)品流量?jī)x表用于許多過(guò)程行業(yè)。在大多數(shù)應(yīng)用中，這些儀器使用90°的軸旋轉(zhuǎn)來(lái)控制，閥門(mén)位置狀態(tài)用作控制系統(tǒng)的反饋。
他們的閥位反饋傳感器提供符合VDI/VDE 3845的標(biāo)準(zhǔn)外殼和開(kāi)放式解決方案。這些接近傳感器的樣式可直接安裝到執(zhí)行器上，以實(shí)現(xiàn)快速連接、易于更換和極其緊湊。此外，采用標(biāo)準(zhǔn)化外殼形狀，保護(hù)良好，并為開(kāi)關(guān)和控制閥提供集成端子。

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P+F倍加福接近開(kāi)關(guān)NBB4-12GM50-E2工作原理

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