ATOS數(shù)字伺服比例閥，直動式或先導(dǎo)式，帶放大器+軸控制器，在任何直動或轉(zhuǎn)動液壓執(zhí)行器中實現(xiàn)位置閉環(huán)控制。執(zhí)行器應(yīng)該配內(nèi)置傳感器或外置傳感器（模擬型，電位式，SSI或編碼式），對軸控制器進(jìn)行位置反饋。
ATOS伺服比例閥DKZOR-LEZ-D-SF快速報價
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年，是經(jīng)營進(jìn)出口貿(mào)易的專業(yè)外貿(mào)公司，開展國內(nèi)外貿(mào)易，中外合資、合作生產(chǎn)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易等方式的經(jīng)營業(yè)務(wù)，2003年正式掛牌營業(yè)。目前公司貿(mào)易規(guī)模很大，客戶遍及世界各地，以良好的信譽得到了國內(nèi)外客戶的信賴。
ATOS數(shù)字伺服比例閥，直動式或先導(dǎo)式，帶放大器+軸控制器，在任何直動或轉(zhuǎn)動液壓執(zhí)行器中實現(xiàn)位置閉環(huán)控制。執(zhí)行器應(yīng)該配內(nèi)置傳感器或外置傳感器（模擬型，電位式，SSI或編碼式），對軸控制器進(jìn)行位置反饋。
SF-位置/力控制
在標(biāo)準(zhǔn)位置控制基礎(chǔ)上增加了力控制，從而在執(zhí)行器兩側(cè)閉環(huán)控制中限制兩個方向的大力。執(zhí)行器的兩個液壓回路中安裝兩個壓力傳感器。
伺服比例閥目的：
DKZOR-LEZ-D-SF是以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當(dāng)然結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制），節(jié)流控制會導(dǎo)致能量損失，但是伺服比例閥要比比例閥所損失的能量更大，因為它需要部分流量來維持前置級控制油路的工作。
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
電子器件技術(shù)參數(shù)：
電源：額定：+54VDC
大功耗：50W
輸入?yún)⒖夹盘枺?br />電壓：范圍±10VDC（24Vmax大值）輸入電阻：Ri＞50Ω
電流：范圍±20mA 輸入電阻：Ri=500Ω
輸出檢測信號：
電壓 ±10VDC@大5mA
電流 ±20mA@大500Ω負(fù)載電阻
報警：電磁鐵不接/短路，電流參考信號時電纜斷裂，過高/過低溫度，閥芯傳感器故障
質(zhì)量：約510g
ATOS伺服比例閥選型參考：
ATOS伺服比例閥訂貨型號參考：
DKZOR-LEZ-D-SP-NP-140-L5
DKZOR-LEZ-D-SP-BP-140-L5
DKZOR-LEZ-D-SP-BC-140-L5
DKZOR-LEZ-D-SP-EH-140-L5
DKZOR-LEZ-D-SF-NP-140-L5
DKZOR-LEZ-D-SF-BP-140-L5
DKZOR-LEZ-D-SF-BC-140-L5
DKZOR-LEZ-D-SF-EH-140-L5
上海維特銳專注歐美工控
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