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焊縫探傷儀

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  • 型號 DS-HT9D
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2022-08-03 18:49:01瀏覽次數(shù):1110

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產品簡介

產地類別 國產 應用領域 道路/軌道/船舶
DS-HT9D 型鋼軌焊縫探傷儀(鐵路工務設備),是攜帶式鋼軌焊縫探傷的儀器,執(zhí)行TB/T 2658.21-2007《鋼軌焊縫超聲波作業(yè)標準》,適用軌型:43kg/m~75kg/m 鋼軌。

詳細介紹

DS-HT9D 焊縫探傷儀簡介

DS-HT9D 型鋼軌焊縫超聲波探傷儀,是攜帶式鋼軌焊縫探傷的儀器,執(zhí)行TB/T 2658.21-2007《鋼軌焊縫超聲波作業(yè)標準》,適用軌型:43kg/m~75kg/m 鋼軌。

該儀器具有高速復合串列式探頭、一發(fā)多收式串列式探頭、單、雙收發(fā)探頭, 能夠用多種探傷方法對在役鋼軌的各類焊縫及熱影響區(qū)進行檢測,亦可用于高鐵無損夾具加固焊縫探傷。

自動記錄各個探測通道的 A 型動態(tài)圖像和 B 型圖像和每通道檢測所用時間; 配有回放軟件;可以在計算機上回放所有記錄并可輸出探傷報告。

DS-HT9D 主機


DS-HT9D 主要特點:



? A 型脈沖和 B 型圖像同時分區(qū)顯示。A 顯和 B 顯互補加強復雜形狀傷損的判別能力。

? 高速復合串列式探頭,采用清潔水做耦合劑,在軌面推行即可對焊縫及熱影響區(qū)進行單、雙和 K 型快速綜合掃查??蓹z測出鋼軌Ⅱ區(qū)的垂直、傾斜、水平的平面狀、體積狀及點狀缺陷。掃查速度達每秒 180 次,

? 一發(fā)十收串列式探頭,對軌頭、軌底進行高速 K 型掃查,可檢測出鋼軌Ⅰ、Ⅲ區(qū)的平面及體積狀缺陷。

? 一發(fā)六收串列式探頭,用于高鐵無損夾具加固焊縫探傷。

? 采用探杖,用 70°×3 37°×2+0°可以多通道

? 自動記錄各個探測通道的 A 型動態(tài)圖像和 B 型圖像及檢測時間;

? 具有配套的計算機播放軟件。

? 8.4 寸jun品漫反射彩色顯示屏, 屏幕分辨率 640×480,屏幕亮度高,可在陽光下清晰顯示圖像。

? 電源采用 2400mA/h、12V 鋰電池組供電,可供儀器在正常狀態(tài)下連續(xù)使用

6 小時。


主要指標:


u 發(fā)射通道:4 個;

u 發(fā)射脈沖幅度:≥250VP-P;(方波)

u 衰減量:0~80dB 衰減步進:0.5dB;

u 衰減誤差:每 12dB 工作誤差不大于±1dB;

u 垂直線性度誤差:≤5%;

u 水平線性誤差:≤2%;

u 動態(tài)范圍:≥30dB;

u 電噪聲電平:≤10%;

u 發(fā)射脈沖重復頻率:180Hz(串列式探頭)、400Hz(手動單探頭);

u 探傷方法:9 種;

? 串列 4 發(fā) 12 收探頭探測軌墻;

? 串列 1 發(fā) 10 收,用于對軌頭、軌底進行 K 型掃查;

? K1.0 串列 1 發(fā) 6 收。用于無損夾具加固焊縫軌底探傷;

? K1.2 串列 1 發(fā) 6 收。用于無損夾具加固焊縫軌底探傷;

? K2.5-250 探頭探測軌頭;

? K2.5-100 探頭探測軌底腳;

? KX 通用通道補充探測;

? 3 通道 70°+70°+70°同時工作,用于軌頭檢測;

? 3 通道 37°+37°+0°同時工作,用于軌腰檢測;

u 探測范圍(按探頭K值zui大聲程標定);

K0.8 通道:聲程 300mm;

K0 通道:聲程 250mm;

K2.5 通道: 聲程 250mm、100mm、50~500mm 可調;

u 靜態(tài)工作電流:≤550mA;

u 探測靈敏度余量:單晶片 0 度探頭探測 WGT-3 試塊平底,靈敏度余量不小于60dB;

u 回波頻率誤差:±15%;

u 抑制電平:0~80%;

u 報警閾值:垂直滿幅度的 50%;

u 電壓適應性:12~16.8V(直流);

u 工作環(huán)境溫度:-30℃~+50℃的環(huán)境溫度。


DS-HT9D 焊縫探傷儀






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