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外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵的簡(jiǎn)單介紹

閱讀:10497          發(fā)布時(shí)間:2020-3-4

齒輪泵是一種常用的液壓泵,在結(jié)構(gòu)上可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。
一、外嚙合齒輪泵
圖1所示為普通常用的外嚙合齒輪泵的工作原理。當(dāng)齒輪按圖示的箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí),輪齒從右側(cè)退出嚙合,使該腔容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油管進(jìn)入右腔—吸油腔,填充齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng), 每個(gè)齒輪的齒間把油液從右腔帶到左腔,輪齒在左側(cè)進(jìn)入嚙合,齒間被對(duì)方輪齒填塞,容積減小,齒間的油液被擠出,使左腔油壓升高,油液從壓油口輸出,所以左腔便是泵的排油腔。
 


圖1 外嚙合齒輪泵的工作原理          圖2 內(nèi)嚙合齒輪泵

外嚙合齒輪泵的排量V,相當(dāng)于一對(duì)齒輪的齒間容積之總和。近似計(jì)算時(shí),可假設(shè)齒間的容積等于輪齒的體積,且不計(jì)齒輪嚙合時(shí)的徑向間隙。泵的排量為
 

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式中D—齒輪分度圓直徑;
h—有效齒高,h=2m;
b—齒輪寬;
z—齒輪齒數(shù);
m—齒輪模數(shù)。
外嚙合齒輪泵的流量為
 

 (2)

式中n—齒輪泵轉(zhuǎn)速;

—齒輪泵的容積效率。
實(shí)際上齒間的容積要比輪齒的體積稍大一些,所以齒輪泵的流量應(yīng)比按式(3–8)的計(jì)算值大一些,引進(jìn)修正系數(shù)K(K=1.05~1.15)。因此齒輪泵的流量公式為
 

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低壓齒輪泵推薦2πK=6.66,則
 

 (4)

高壓齒輪泵推薦2πK=7,則
 

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二、內(nèi)嚙合齒輪泵
內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉(zhuǎn)子泵)兩種,如圖2(a)及(b) 所示。內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕,使用壽命長(zhǎng),壓力脈動(dòng)和噪聲都較??;它們的缺點(diǎn)是齒形復(fù)雜,加工精度要求高,造價(jià)較貴?,F(xiàn)在采用粉末冶金工藝壓制成型,成本降低,應(yīng)用得到發(fā)展。在轉(zhuǎn)速n 不變的條件下,泵的輸出流量可以改變的稱(chēng)為變量泵,不可改變的稱(chēng)為定量泵。齒輪泵的排量V 不能改變,所以屬定量泵。

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