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詳細(xì)介紹
盤(pán)山150噸21米地磅秤能過(guò)集裝箱車(chē)輛 數(shù)字式電子汽車(chē)衡采用數(shù)字式稱(chēng)重傳感器和數(shù)字式稱(chēng)重顯示器為主要部件，其接收和傳輸?shù)男盘?hào)均為數(shù)字信號(hào)。其人機(jī)對(duì)話(huà)、鍵盤(pán)設(shè)定/校正、防雷保護(hù)，防浪涌電壓保護(hù)其線(xiàn)性、溫度性能、蠕變和滯后等指標(biāo)均優(yōu)于數(shù)字化電子汽車(chē)衡，而且還從技術(shù)上解決了長(zhǎng)期以來(lái)的困擾汽車(chē)衡維護(hù)的更換稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示器須重新標(biāo)定的問(wèn)題。
電子地磅秤臺(tái)說(shuō)明：
（1）秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，秤臺(tái)上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶(hù)吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)安裝在一起，秤臺(tái)一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。
（2）秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。大撓度≤1/1000。
（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車(chē)輛直接沖撞、雨淋等。
（4）秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀(guān)質(zhì)量。
大型電子地磅秤（汽車(chē)衡）功能概述：
①：可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件為可靠，故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加安全可靠，解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便：能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別，用軟件自動(dòng)調(diào)整角差，使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。
②：具有故障自診斷能力：具有-的人機(jī)對(duì)話(huà)接口，自診斷功能突出，使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車(chē)衡的工作狀況，當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí)，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，避免了因故障而造成的損失。
③：抗*力強(qiáng)：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口，消除了因長(zhǎng)距離傳輸，電壓信號(hào)低，易受干擾的問(wèn)題。
④：校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車(chē)衡的偏載（四角）校準(zhǔn)一次性自動(dòng)完成
⑤：數(shù)字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器，數(shù)字式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強(qiáng)
⑥：數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重、動(dòng)態(tài)、欠載和載等狀態(tài)顯示、數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤，自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮、鍵盤(pán)設(shè)定/校正，車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)、故障自診斷，數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印，具有兩次防雷擊功能。
⑦：溫度、線(xiàn)性、蠕變、滯后自動(dòng)補(bǔ)償（數(shù)字式）數(shù)字通訊技術(shù)，總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中可接32只稱(chēng)重傳感器。
電子地磅秤（汽車(chē)衡）主要技術(shù)參數(shù)
1、地磅承重面板采用10～16mm碳素鋼板；
2、主梁采用U型鋼梁，在橫向范圍內(nèi)放置于6～7條縱梁，與面板連續(xù)焊接形成6-7條矩形管，縱向筋板，車(chē)輛輪子始終在鋼梁上行駛，使整個(gè)秤體不變形。
3、焊接工藝：
（1）采用CO2氣體保護(hù)焊接技術(shù)，使焊接部位材質(zhì)不受損傷，提高焊接強(qiáng)度。
（2）采用連續(xù)焊接方式，大大增強(qiáng)了整個(gè)秤體的鋼度，使內(nèi)腔不生銹，提高了產(chǎn)品的使用壽命。
4、表面處理：
（1）焊接成型后采用拋砂進(jìn)行嚴(yán)格除銹處理，然后噴涂（胺基環(huán)氧）底漆，待固化后噴涂表面金屬面漆，與普通油漆相比增強(qiáng)了耐磨防腐等性能。
盤(pán)山150噸21米地磅秤能過(guò)集裝箱車(chē)輛