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技術(shù)文章

閘瓦保護(hù)對(duì)提升機(jī)液壓站的*處

閱讀:1012          發(fā)布時(shí)間:2021-2-16

在煤礦提升機(jī)液壓站正常運(yùn)行中,閘瓦是易磨損物件,為了防止安全事故的發(fā)生,安裝閘瓦保護(hù)也是對(duì)提升機(jī)液壓站保護(hù)的一種有效手段。之所以這么自信的下這個(gè)結(jié)論,是因?yàn)殚l瓦保護(hù)這些*之處:  

一、閘間隙檢測(cè)

  檢測(cè)原理:當(dāng)提升機(jī)液壓站長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,閘瓦會(huì)有一定磨損量。彈簧疲勞和閘瓦的磨損都會(huì)使閘間隙增大。通過(guò)位移傳感器,把0-10mm的距離變?yōu)?-10V的電壓信號(hào),傳輸給PLC的模擬量輸入模塊。  

二、閘瓦磨損量檢測(cè)

  閘瓦磨損量的檢測(cè)原理:當(dāng)檢測(cè)到提升機(jī)液壓站輸出油壓為0或者殘壓時(shí),距離傳感器的值如果比0值小(為負(fù)數(shù)),則認(rèn)為該值是由于閘瓦磨損導(dǎo)致。將改值取反,即為閘瓦磨損量。 

三、閘盤(pán)偏擺檢測(cè)

  閘盤(pán)偏擺的計(jì)算:由距離傳感器固定于盤(pán)型制動(dòng)器座,絞車(chē)運(yùn)行時(shí),檢測(cè)距離的大值和小值,大值與小值之差即為偏擺量。

 

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