航空煤油氣體探測(cè)器航空燃油泄露報(bào)警系統(tǒng)和氣體報(bào)警控制器兩部分組成一整套的氣體報(bào)警器，氣體探測(cè)器安裝于氣體易泄漏的地點(diǎn)，氣體探測(cè)器的核心部件為內(nèi)置的氣體傳感器，控制器可放置于值班室內(nèi)，主要對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行控制。

  航空煤油氣體傳感器檢測(cè)空氣中煤油氣體的濃度，航空煤油氣體探測(cè)器將傳感器檢測(cè)到的煤油濃度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，通過線纜傳輸?shù)娇刂破?，煤油濃度越高，電信?hào)越強(qiáng)，當(dāng)氣體濃度達(dá)到或超過氣體報(bào)警控制器設(shè)置的報(bào)警點(diǎn)時(shí)，氣體控制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并可啟動(dòng)電磁閥、排氣扇等外聯(lián)設(shè)備，自動(dòng)排除隱患。

  航空煤油氣體探測(cè)器航空燃油泄露報(bào)警系統(tǒng)具有低限、高限兩個(gè)報(bào)警設(shè)定值時(shí)，其低限報(bào)警設(shè)定值應(yīng)在1%LEL～25%LEL范圍，高限報(bào)警設(shè)定值應(yīng)為50%LEL；僅有一個(gè)報(bào)警設(shè)定值的探測(cè)器，其報(bào)警設(shè)定值應(yīng)在1%LEL～25%LEL范圍。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1、采用進(jìn)口氣體傳感器，精度高、可靠性強(qiáng);

　　2、隔爆式設(shè)計(jì)適用于危險(xiǎn)條件1、2 區(qū);

　　3、采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于系統(tǒng)維護(hù);

　　4、使用高速cpu處理器，能夠快速精確地處理系統(tǒng)任務(wù)，保證系統(tǒng)的可靠性;

　　5、LCD液晶屏幕，可實(shí)時(shí)顯示探測(cè)器的濃度、狀態(tài)。

技術(shù)參數(shù)：

       檢測(cè)原理：催化煤燒式進(jìn)口傳感器

　　檢測(cè)氣體：航空煤油

　　檢測(cè)范圍：0-100%LEL

        報(bào)  警 點(diǎn)：20%LEL

　　采樣方式：自然擴(kuò)散式

　　測(cè)量精度：±3%FS

　　相應(yīng)時(shí)間：≤30S

　　工作電壓：DC12V～DC30V

　　溫      度：-40℃～65℃

　　防爆等級(jí)：ExdⅡCT6

　　連接線纜：分線式：RVVP3×1.0或3×1.5國(guó)標(biāo)線

　　連接線纜：總線式：RVVP4×1.0或4×1.5國(guó)標(biāo)線

　　安裝方式：固定支架、鋼管、墻壁裝

　　安裝螺旋：G1/2〞

氣體探測(cè)器的產(chǎn)品安裝：

安裝方式：固定支架、管裝、墻壁裝、固定式應(yīng)安裝在氣體易泄漏場(chǎng)所，具體位置應(yīng)根據(jù)被檢測(cè)氣體相對(duì)于空氣的比重決定。

1、當(dāng)被檢測(cè)氣體比重大于空氣比重時(shí)，氣體探測(cè)器應(yīng)安裝在距離地面(30～60)cm處，且傳感器部位向下。

2、當(dāng)被檢測(cè)氣體比重小于空氣比重時(shí)，氣體探測(cè)器應(yīng)安裝在距離頂棚(30～60)cm處，且傳感器部位向下。

3、檢測(cè)范圍：15-30平方，可燃?xì)怏w使用催化燃燒式傳感器（%LEL），有毒氣體使用電化學(xué)式傳感器(ppm)。

4、為了正確使用氣體探測(cè)器及防止氣體探測(cè)器故障的發(fā)生，請(qǐng)不要安裝在以下位置：

     直接受蒸汽、油煙影響的地方。

     給氣口、換氣扇、房門等風(fēng)量流動(dòng)大的地方。

     水汽、水滴多的地方（相對(duì)濕度≥95%RH）。

     溫度在-40℃以下或65℃以上的地方。

     有強(qiáng)電磁場(chǎng)的地方。