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冠通蓄電池6-GFM-24鉛酸電池12V24AH現(xiàn)貨供應
冠通蓄電池6-GFM-24鉛酸電池12V24AH
冠通電池產(chǎn)品特性:
1、免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護簡單。
2、密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建電池房,降低工程造價。
3、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優(yōu)質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠時已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
蓄電池極柱與外殼蓋之間的密封質量也是影響蓄電池循環(huán)壽命的主要因素之一。極柱的密封結構有樹脂密封結構、樹脂兩次密封結構、機械壓縮式密封結構、HAGEN極柱密封結構。極柱密封普遍采用的方法是，先將極柱同蓄電池蓋上的鉛套管焊接在一起，再灌上一層環(huán)氧樹脂密封膠密封。一般蓄電池使用一年以上就會有個別蓄電池極柱端子產(chǎn)生漏液，并且正極比負極嚴重，這是目前國內生產(chǎn)的蓄電池普遍存在的問題。通過對極柱端子漏液的蓄電池解剖發(fā)現(xiàn)，極柱端子已被腐蝕，硫酸沿著腐蝕通道在內部氣壓作用下，流到端子表面產(chǎn)生漏液。這種現(xiàn)象也叫爬酸或滲漏，端子腐蝕是在酸性條件下氧氣腐蝕所致。
腐蝕產(chǎn)生的氧化鉛和硫酸鉛都是多孔狀的，硫酸在內部氣壓作用下，會沿著腐蝕孔爬到外面而產(chǎn)生漏液。相對而言，腐蝕速度比較緩慢，因此要在使用較長一段時間后才產(chǎn)生漏液，同時正極腐蝕速度大于負極，因此正極漏液更嚴重。由于焊接一般采用的是乙炔氧氣焊接，焊接時極柱表面會形成一層氧化鉛，氧化鉛很容易同硫酸反應，因而更加快了腐蝕速度，縮短了產(chǎn)生漏液時間。解決極柱端子漏液措施有:
1)采用惰性氣體保護性焊接(如氫弧焊)，使焊接面不被氧化，延緩腐蝕速度。
2)加高極柱端子，延長密封膠層高度，延長產(chǎn)生腐蝕漏液的時間。
3)取消焊接密封方式，采用橡膠壓緊密封，阻斷氧氣通道，延緩腐蝕速度。如果極柱端子密封高度設計合理，在蓄電池使用壽命期可以實現(xiàn)不漏液。