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weida閥控密封式鉛酸蓄電池HX12-12 12V12/20HR介紹
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福建華祥電力科技有限公司（其前身為泉州華僑蓄電池有限公司）是早從事VRLA電池研究，開發(fā)和制造的工廠之一。自1986年以來(lái)，其品牌WEIDA一直享有盛譽(yù)。質(zhì)量遍布全球。
我們的業(yè)務(wù)主要涉及電池和電池板，包括：通用AGM電池，深循環(huán)電池，凝膠電池，前端子電池，摩托車電池，EV電池- 鉛鈣板（Pb-Ca），鉛錫板（Pb-Sn），鉛鑭板（Pb-La）。
您將找到適合您的應(yīng)用，UPS，應(yīng)急燈，太陽(yáng)能系統(tǒng)，摩托車，電信站，電動(dòng)汽車等的正確和優(yōu)質(zhì)電池。循環(huán)使用或浮動(dòng)使用，我們有合適的電池。
應(yīng)用范圍：不間斷電源；安防監(jiān)控；應(yīng)急燈；直流屏；逆變器；通訊設(shè)備；醫(yī)療設(shè)備；太陽(yáng)能系統(tǒng)；風(fēng)能系統(tǒng)等。
產(chǎn)品特性：
1、ABS&PP及阻燃塑料外殼：牢固、耐老化；
2、超常規(guī)設(shè)計(jì)，壽命為6-8年；
3、安全閥為改進(jìn)型膠帽閥，排氣壓力精度高，抗老化；
4、采用進(jìn)口密封膠，具有特強(qiáng)粘接度，耐腐高韌；
5、特殊的鉛錫合金極板，具有內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長(zhǎng)期浮沖使用；
6、鍍銀銅端子導(dǎo)電性優(yōu)良，外觀美觀大方；
7、采用改良性超細(xì)玻璃纖維隔膜，純度高，內(nèi)阻低，孔隙率高，氣體復(fù)合率達(dá)99%；
8、*的技術(shù)處理，確保電池電壓均衡一致；
9、閥控密封結(jié)構(gòu)，無(wú)游離酸，無(wú)需補(bǔ)水維護(hù)；
閥控式威達(dá)蓄電池維護(hù)保養(yǎng)中的常見問(wèn)題及測(cè)試方法,指出生產(chǎn)和運(yùn)行中容易忽視的問(wèn)題,提出了要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照規(guī)定的測(cè)試方法定期對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),保障蓄電池的性能得到好的發(fā)揮,從而保障生產(chǎn)的安全運(yùn)行。
閥控密封型鉛酸威達(dá)蓄電池不僅廣泛應(yīng)用于通信領(lǐng)域,在石油化工、海洋石油開采及電力系統(tǒng)中也起著重要的作用,一般用于UPS、直流盤、導(dǎo)航系統(tǒng)等,蓄電池的性能好壞對(duì)于生產(chǎn)正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用,因此定期對(duì)蓄電池進(jìn)行檢驗(yàn)和維護(hù)是非常必要的。然而作為工程技術(shù)服務(wù)公司,我們?cè)跒橛脩暨M(jìn)行蓄電池定期維護(hù)中發(fā)現(xiàn),很多單位蓄電池的維護(hù)工作都有待于改進(jìn)，如新蓄電池安裝以后沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工程驗(yàn)收，投入運(yùn)行前沒(méi)有做10小時(shí)率核對(duì)性放電；由于缺乏有效的監(jiān)測(cè)設(shè)備，只是測(cè)量蓄電池的浮充電壓、保持表面清潔等，無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量出蓄電池的真實(shí)容量，預(yù)測(cè)蓄電池的可使用時(shí)間；不注意日常維護(hù)，維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)造成蓄電池早期失效。大部分閥控蓄電池的設(shè)計(jì)壽命均在10年以上,然而由于生產(chǎn)工藝、運(yùn)輸安裝、日常維護(hù)等方面的問(wèn)題，許多蓄電池壽命只有5～6年時(shí)間，有些甚至1、2年就出現(xiàn)落后電池現(xiàn)象，正確的檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)是解決問(wèn)題的根本所在。
閥控威達(dá)蓄電池的故障,如板柵腐蝕、接觸不良、活性物質(zhì)可用量減少等集中表現(xiàn)于蓄電池內(nèi)阻的增大、電導(dǎo)的減小,因此,電導(dǎo)或電阻的高低可提供反映蓄電池故障和使用程度的有效信息。
目前上流行一種用電導(dǎo)測(cè)試的方法檢測(cè)電池的內(nèi)阻來(lái)藉此判斷電池的實(shí)有容量。電導(dǎo),即內(nèi)部電阻的倒數(shù),是指?jìng)鲗?dǎo)電流的能力,它反映了電阻的大小。測(cè)試方法是用交流發(fā)電裝置向蓄電池單體或蓄電池組注入一個(gè)低頻20～30Hz或60Hz的交流信號(hào),測(cè)量通過(guò)電池的交流電流和每只蓄電池兩端的交流電壓,然后計(jì)算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出蓄電池的電導(dǎo)或電阻值,并顯示這個(gè)值。這一測(cè)試?yán)碚撜J(rèn)為剩余容量和電池內(nèi)阻有一定的固定關(guān)系,特別是在剩余容量不足50%時(shí),會(huì)迅速下降,因而根據(jù)電池的電導(dǎo)或電阻值來(lái)判斷電池容量有很好的一致性。
然而閥控電池的電阻組成是復(fù)雜的,包含了電池的歐姆電阻,濃差極化電阻,電化學(xué)反應(yīng)電阻及雙層電容充電時(shí)的*作用。在不同的量測(cè)點(diǎn)和不同的時(shí)刻測(cè)得的電阻值包含的組成也是不同的。另外由于內(nèi)阻值為毫歐級(jí),所以連接電纜、測(cè)試夾具、測(cè)試儀性能等都會(huì)對(duì)內(nèi)阻測(cè)量產(chǎn)生較大的*,內(nèi)阻值的真實(shí)性和準(zhǔn)確性怎樣得到保障,這是需要大量實(shí)踐來(lái)確定的。