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理士鉛酸蓄電池DJM12100 免維護(hù)12V100AH技術(shù)分析
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理士蓄電池屬于理士國際技術(shù)有限公司旗下的產(chǎn)品，公司創(chuàng)立于1999年，是從事LEOCH（理士）牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。
理士國際現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積近87萬平方米，擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門的蓄電池研究開發(fā)中心，共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工10000余人，國內(nèi)外技術(shù)研發(fā)人員300余人，生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池，包括：agm閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池，純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈、安防、園藝工具、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過700萬千伏安時(shí)。
(1)蓄電池壽命無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在實(shí)際應(yīng)用中，蓄電池往往在使用一年后就開始出現(xiàn)劣化，使用超過3年的蓄電池劣化程度非常嚴(yán)重，幾乎很少能夠達(dá)到標(biāo)稱容量。這其中存在兩個(gè)方面的問題，一是蓄電池廠家對于蓄電池的使用壽命年限規(guī)定在較為理想的狀態(tài)下預(yù)測的；二是在使用中沒有有效地進(jìn)行蓄電池的管理及維護(hù)，造成蓄電池的早期劣化，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池，致使劣化積累、加劇，容量累積虧損導(dǎo)致蓄電池過早報(bào)廢。
(2)對于蓄電池的充放電缺乏記錄及監(jiān)控,蓄電池運(yùn)行情況不明。
(3)由于沒有良好的手段及管理,蓄電池的使用者對于蓄電池運(yùn)行情況缺乏足夠的了解,特別是對于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理及分析。而這些數(shù)據(jù)的整理與分析需要較強(qiáng)的專業(yè)知識。
(4)對于蓄電池性能狀況不明,特別是對UPS蓄電池是否具備瞬間大電流供電能力不了解。
(5)對于蓄電池性能狀況,如蓄電池的電壓均衡性、當(dāng)前容量,無法實(shí)時(shí)了解。
(6)缺乏溫度補(bǔ)償及環(huán)境溫度的監(jiān)測。
(7)UPS蓄電池缺乏檢測手段和維護(hù)儀表,重視程度不足。
8)目前有相當(dāng)多蓄電池的維護(hù)人員,受到誤導(dǎo),認(rèn)為“免維護(hù)"就是不需要維護(hù)。認(rèn)為使用三年到期就更換電池的措施能一勞永逸地解決并代替維護(hù)檢測。