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鴻晟蓄電池6-FM-5.5 12V5.5AH/20HR技術(shù)介紹
鴻晟蓄電池6-FM-5.5 12V5.5AH/20HR技術(shù)介紹
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產(chǎn)品或服務(wù)： 研發(fā)、制造、銷售：蓄電池、膠體電池、太陽能電池、動力電池、汽車電池、電動車電池、充電樁、電源配套設(shè)備、蓄電池零配件、五金和塑料外殼制品、不間斷電源、應(yīng)急電源、逆變電源、磷酸鐵鋰電池、鋰離子電池及石墨、正負極原材料；國內(nèi)貿(mào)易；貨物進出口業(yè)務(wù)。
在UPS蓄電池充電時，需注意以防出現(xiàn)電流過大、過充電的現(xiàn)象。已安裝的蓄電池需調(diào)整發(fā)電機的額定電壓，而在充電間充電的蓄電池，就需把控好充電電流與充電時間。
在運用時，需防止出現(xiàn)火花，導(dǎo)線的接頭與電樁的連接需牢固。在維修時，需確保極板組的焊接質(zhì)量。
力博特云監(jiān)控“智慧電池"是為監(jiān)控模塊內(nèi)置型的新型鉛酸電池，數(shù)據(jù)可現(xiàn)場查看或上傳至云平臺，電腦PC端與手機APP端均可通過云平臺獲取數(shù)據(jù)信息，同時還可提供電池異常告警。
在低溫條件下運用時，不可連續(xù)運用起動機。起動機的結(jié)合時間不可超過5～10S，同時還需維持10S～15S一次的間隔時間進行起動。
在運作時，為使產(chǎn)生的氣體及時由加液口的通氣孔排出，讓內(nèi)部氣壓不會過高，加液蓋就需維持在被擰緊的狀態(tài)，同時還需疏通通氣孔。
沒有進行正確的管理，使用者對蓄電池的運行狀況缺少了解，尤其是在蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理和分析方面，需要加強專業(yè)知識。
電網(wǎng)的供電質(zhì)量、蓄電池質(zhì)量、運行的環(huán)境溫度，導(dǎo)致UPS蓄電池處于應(yīng)急狀況。
蓄電池“免維護"的誤導(dǎo)，使蓄電池的安全管理降到，忽視了日常維護和管理。UPS蓄電池的特性是充放電，需要定期進行核容性放電的維護，但現(xiàn)場常常會被疏忽。
蓄電池的使用壽命到不到設(shè)計要求，使用中的蓄電池在運行1年后就開始出現(xiàn)劣化，運行超過3年的蓄電池劣化程度更嚴重，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)，會導(dǎo)致蓄電池劣化堆積、加重，容量累積虧損，從而使蓄電池過早報廢掉。
蓄電池檢測技術(shù)落后，導(dǎo)致新技術(shù)的使用忽視，沒有選用*實時在線的檢測方法，UPS蓄電池就成為系統(tǒng)設(shè)備供電維護安全的死角。
加強日常的巡視、維護，檢查設(shè)備有無告警，有無異味，有無異常響聲，檢查接頭有無松動發(fā)熱現(xiàn)象，散熱扇運轉(zhuǎn)是否正常，設(shè)備各種指示是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
UPS周圍環(huán)境溫度范圍為：0~40°C，環(huán)境濕度：20~90%，儲藏溫度：-25~55°C。
為便于模塊化UPS散熱，UPS必須放置在通風(fēng)良好的地方，UPS不能側(cè)放，必須保證UPS的進、出風(fēng)孔風(fēng)道暢通，同時為便于UPS維護，UPS的放置場所必須滿足。
注意正常的開、關(guān)機一般負載在啟動瞬間都存在沖擊電流,過大的沖擊電流會縮短模塊化UPS的元器件壽命,甚至?xí)苯釉斐稍骷膿p壞。所以,開機時應(yīng)先送市電給UPS。