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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 6853468 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
美國大力神蓄電池MPS12-200 12V200AH醫(yī)療
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
美國大力神蓄電池MPS12-200 12V200AH醫(yī)療
詳細(xì)介紹
美國大力神蓄電池MPS12-200 12V200AH醫(yī)療
美國大力神蓄電池MPS12-200 12V200AH醫(yī)療
公司產(chǎn)品|*蓄電池價(jià)格|陽光蓄電池|賽特蓄電池|otp蓄電池|松下蓄電池|大力神蓄電池|歐姆斯蓄電池|湯淺蓄電池|理士蓄電池|理士蓄電池|友聯(lián)蓄電池|RGB蓄電池|GNB蓄電池|梅蘭日蘭蓄電池|圣陽蓄電池|山特UPS電源|梅蘭日蘭UPS電源|艾默生UPS電源現(xiàn)貨工業(yè)經(jīng)銷商!
本公司代理銷售的ups蓄電池保證是原裝*，假一罰十，請廣大客戶放心購買
(凡我公司銷售的各品牌蓄電池系列24AH以上質(zhì)保三年，用在太陽能系統(tǒng)保一年，用在UPS電源系統(tǒng)保三年。備注：非人為情況下)
公司秉承著“客戶*、誠實(shí)守信、”的原則，建立起了、高品質(zhì)、規(guī)范的客戶服務(wù)體系，贏得了行業(yè)客戶的*...*為海南陵水黎族自治區(qū)*、浙江鎮(zhèn)海石化集團(tuán)、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國移動山東煙臺分公司、民生銀行浙江分行等國內(nèi)企業(yè)服務(wù)服務(wù)，為他們解決了電源方面的服務(wù)。
（1）全充全放制。即風(fēng)機(jī)集中安裝，集中充電，電池分散到戶，每戶兩塊電池輪換使用。
風(fēng)力發(fā)電是受風(fēng)制約的，尤其是對小型風(fēng)機(jī)更為明顯。對于農(nóng)村，架線有困難，在村內(nèi)風(fēng)小，風(fēng)機(jī)必須集中安裝在村外。風(fēng)機(jī)可以架設(shè)在風(fēng)能較佳的場地上，得以充分利用風(fēng)能。電池輪換使用能保證滿充滿放。缺點(diǎn)是：
①所需電池較多，增大投資和電度成本。
②電池使用效率較低（約40％左右）。
③電池的充放電輪換頻繁，使用壽命較短。
④經(jīng)常來回搬運(yùn)電池給用戶造成麻煩，且容易碰壞電池。
（2）半浮充電運(yùn)行方式。就是風(fēng)機(jī)（直流發(fā)電）和電池并聯(lián)供電的工作方式。不用電時（白天），由風(fēng)機(jī)發(fā)電向蓄電池充電；無風(fēng)時，由蓄電池向負(fù)載供電；有風(fēng)時，由風(fēng)機(jī)發(fā)電浮充蓄電池并供電。這種方式多用于單機(jī)1～3戶使用，配置的平均電池容量較少，投資也相應(yīng)減少。一般，蓄電池采用半浮充電運(yùn)行方式的情況下，壽命會比全充全放制長些，蓄電池的使用效率約50％左右。
（3）全浮充制。把電池集中安裝在充電間，將電池組和風(fēng)力發(fā)電機(jī)并接在負(fù)載回路上，使電池常期處于小電流充電中。風(fēng)機(jī)在向負(fù)載供電時，風(fēng)速波動引起的電壓波動，通過蓄電池組起到了穩(wěn)定作用，保證了正常供電。這種運(yùn)行方式下電池的使用壽命會比以上兩種方式都長，而且所需的蓄電池容量大為減少，電能效率提高，簡化了電池維護(hù)，整個供電設(shè)備效率可達(dá)到60％～70％。
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電池規(guī)格：
電池型號 Battery Model | 額定電壓（V） NominalVoltage | 額定容量 Capacity（Ah） 20 hrs to 1.75 VPC | 產(chǎn)地 | 外形尺寸Dimension（mm） | 近似總量（Kg） | |||
L | W | H | H | |||||
C&D 12-7A LBT | 12 | 7 | 上海 | 151.0 | 65.0 | 93.5 | 101.0 | 2.4 |
C&D 12-18A LBT | 12 | 18 | 上海 | 181.0 | 77.0 | 167.0 | 167.0 | 5.7 |
C&D 12-26A LBT | 12 | 26 | 上海 | 166.0 | 175.0 | 125.0 | 125.0 | 8.1 |
C&D 12-34 LBT | 12 | 34 | 上海 | 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.0 |
C&D 12-36 LBT | 12 | 36 | 上海 | 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.3 |
C&D 12-54 LBT | 12 | 54 | 上海 | 228.3 | 138.9 | 200.8 | 224.5 | 17.0 |
C&D 12-76 LBT | 12 | 76 | 上海 | 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 23.3 |
C&D 12-78 LBT | 12 | 78 | 上海 | 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 24.0 |
C&D 12-100 LBT | 12 | 100 | 上海 | 317.8 | 173.4 | 202.1 | 229.8 | 29.0 |
C&D 12-114 LBT | 12 | 114 | 上海 | 340.9 | 172.7 | 213.1 | 240.8 | 32.5 |
C&D 12-127A LBT | 12 | 127 | 上海 | 410.0 | 176.0 | 227.0 | 227.0 | 38.0 |
C&D 12-158A LBT | 12 | 158 | 上海 | 485.0 | 172.0 | 240.0 | 240.0 | 47.0 |
C&D 12-211A LBT | 12 | 211 | 上海 | 522.0 | 238.0 | 218.0 | 223.0 | 65.0 |
C&D 12-242A LBT | 12 | 242 | 上海 | 520.0 | 269.0 | 203.0 | 208.0 | 72.0 |
另外我們還在各地設(shè)立了專門的電池電源日常巡檢維護(hù)人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護(hù)，使電池電源的壽命，遍布全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，快速的故障修復(fù)，贏得了客戶的*...
產(chǎn)品特點(diǎn):
（1）粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4）槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6）UL的認(rèn)證
（7）多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9）符合航空運(yùn)輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10）可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11）可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12）計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
蓄電池有多種類型，目前，風(fēng)力發(fā)電普通采用干荷式鉛酸蓄電池。這種電池灌液后，經(jīng)過30分鐘，待液溫為15℃時即可使用，不需要進(jìn)行初充電。對剛剛安裝風(fēng)力機(jī)，又不具備初充電條件的偏遠(yuǎn)地方，立即可以用電，是很*的。這種電池的缺點(diǎn)是體積和重量較大，搬運(yùn)不方便。市場銷售的鋁酸蓄電池多是機(jī)動車啟動用電池，其極板結(jié)構(gòu)和制造特點(diǎn)，使用在風(fēng)力發(fā)電的充放運(yùn)行條件下，是不適合的，使用壽命短，一般只有2～3年左右。在容量較大的風(fēng)力發(fā)電站中，采用固定型防酸隔爆式鉛蓄電池，這種電池具有容量大，電液比重較低（15℃時約在1.21左右），減少對極板和隔板的腐蝕，可延長蒸發(fā)時間，還有防滲漏措施，減少了對地的放電。
堿性蓄電池體積小，重量輕，使用壽命可達(dá)15年左右。堿性電池壽命雖然比酸性電池長5—7倍，但其價(jià)格卻高出酸性電池十幾倍。從經(jīng)濟(jì)上考慮，在小型風(fēng)力發(fā)電中還是使用干荷式鉛酸蓄電池較有利。
（1）在充電過程中，隨著充電時間的增加，電池電動勢也會隨之增大。到充電終期，若端電壓充電電壓不變，電池電動勢達(dá)到與充電電壓相等時，即電池內(nèi)阻也降到很小，則充電電流也應(yīng)很小。這是電池本身所需要的正確充電方法。
而風(fēng)力發(fā)電在充電中，沒有穩(wěn)定的較長時間的連續(xù)充電電流，不能按照一定的充電率進(jìn)行充電，而是由風(fēng)的大小來主宰著充電電壓的高低，甚至在充電終期會出現(xiàn)電流過大，不僅要多損耗發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能，而且由于電液強(qiáng)烈沸騰，冒氣過甚，電液溫度太高，會使電池極板活性物質(zhì)受到?jīng)_擊而加速脫落，從而減少蓄電池的使用壽命。
（2）由于用戶缺乏有關(guān)知識，正確使用與維護(hù)電池的能力較差。充放電程度掌握不好，常發(fā)生過充過放現(xiàn)象，且添補(bǔ)蒸餾水不及時，造成部分極板硫化?；蛟诩右簳r不注意液溫（灌注新電池時），使電池液溫升很高，產(chǎn)生過大的冒泡沸騰，運(yùn)動速度加快，動能增加，將封口膠沖裂，導(dǎo)*板活性物質(zhì)過早脫落，這些是影響壽命的主要原因。
（3）電池制造質(zhì)量差，其結(jié)構(gòu)和電氣性能不符合風(fēng)力發(fā)電使用條件的要求，也會導(dǎo)致蓄電池使用壽命降低。