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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 13521685 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
賽特蓄電池BT-MSE-3000 2V3000AH/10HR規(guī)格
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
賽特蓄電池BT-MSE-3000 2V3000AH/10HR規(guī)格
詳細(xì)介紹
賽特蓄電池BT-MSE-3000 2V3000AH/10HR規(guī)格
賽特蓄電池BT-MSE-3000 2V3000AH/10HR規(guī)格
TSC型PowerSolver動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置根據(jù)電網(wǎng)電壓及無(wú)功功率情況由控制器實(shí)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)分析、過(guò)零判斷，通過(guò)晶閘管的導(dǎo)通和關(guān)斷實(shí)現(xiàn)快速、無(wú)沖擊地投切電容器組，以補(bǔ)償電網(wǎng)的無(wú)功功率，達(dá)到節(jié)能、降耗的目的。TSC型動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置還可以和機(jī)械投切電容器裝置MSC（HVC）配合使用。
電力UPS不間斷電源是一種含有儲(chǔ)能裝置，以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。具有完善的保護(hù)功能、自身具備串口通信功能，可遠(yuǎn)方連續(xù)監(jiān)測(cè)站內(nèi)UPS運(yùn)行狀態(tài)。*的旁路控制技術(shù)，允許UPS在任意運(yùn)行狀態(tài)下閉合維修旁路開(kāi)關(guān)，不影響連續(xù)供電。
應(yīng)用領(lǐng)域 產(chǎn)品特性
● 應(yīng)急燈 ● 容量范圍：0.8-33AH
● 航標(biāo)燈 ● 電壓等級(jí)：4V 、6V、12V
● 醫(yī)療設(shè)備 ● 自放電小：≤3%（每月）
● 通信設(shè)備 ● 良好的高倍率放電性能
● 鐵路信號(hào) ● 設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年（25℃）
● 航空信號(hào) ● 密封反映效率：≥98%
● 應(yīng)急照明系統(tǒng) ● 工作溫度范圍寬：0～40℃
● 報(bào)警、安防系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)性能對(duì)于數(shù)據(jù)中心的發(fā)展構(gòu)成了新的挑戰(zhàn)。在數(shù)據(jù)激增的今天，網(wǎng)絡(luò)處理的要求也與日俱增，自然對(duì)相應(yīng)的性能也有了更高的要求。
目前正在發(fā)生的一個(gè)主要變化是支持公共云或私有云的葉脊數(shù)據(jù)中心結(jié)構(gòu)，可以將其視為將網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算和存儲(chǔ)資源作為計(jì)算能力單元進(jìn)行的銷(xiāo)售。
數(shù)據(jù)中心結(jié)構(gòu)通?；诔鯙殡娫?huà)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的CLOS結(jié)構(gòu)，其中準(zhǔn)入控制是服務(wù)質(zhì)量的主要手段。在電路交換領(lǐng)域，網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)主要是分配固定數(shù)量的帶寬，如果沒(méi)有可用帶寬，則拒絕允許連接。
這些初的LOS網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)通過(guò)折疊（或雙向傳遞流量）和構(gòu)建不同的變體（如Benes和Butter）來(lái)適應(yīng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。這些更通用的葉脊網(wǎng)絡(luò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)提出了超出導(dǎo)納控制的挑戰(zhàn)。
以下是網(wǎng)絡(luò)面臨的一些挑戰(zhàn)。
例如在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，主機(jī)1和主機(jī)2之間有256條路徑。那么可以收集哪種網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)來(lái)了解網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行情況？
收集每個(gè)接口的隊(duì)列深度、丟棄數(shù)量和傳輸控制協(xié)議重傳將提供網(wǎng)絡(luò)性能的可靠通用視圖。但是，除了這個(gè)抽象視圖之外，很難看到如何收集有助于任何一個(gè)應(yīng)用程序更高效地操作的信息。
這是一個(gè)更具體的示例：如果應(yīng)用程序性能不佳，并且懷疑問(wèn)題出在網(wǎng)絡(luò)中，那么將在哪里開(kāi)始故障排除？很難通過(guò)這些類(lèi)型的寬泛等價(jià)多路徑網(wǎng)絡(luò)跟蹤任何數(shù)據(jù)包或數(shù)據(jù)包流的路徑，以確定可能存在問(wèn)題的位置。
一個(gè)可能的答案是向網(wǎng)絡(luò)添加更多狀態(tài)，尤其是在網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)中。例如，如果使用IPv6版本的分段路由（SRv6），則可以為網(wǎng)絡(luò)接受的每個(gè)數(shù)據(jù)包添加一個(gè)報(bào)頭，并在數(shù)據(jù)包報(bào)頭上添加路徑列表。
由于SRv6在交換過(guò)程中不會(huì)刪除或修改此標(biāo)頭，因此檢查路徑中任何一點(diǎn)的數(shù)據(jù)包報(bào)頭將顯示數(shù)據(jù)包已通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的路徑。有許多不同的方法，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)添加跟蹤單個(gè)流所需的信息類(lèi)型，但每種方法還涉及另一種權(quán)衡。
添加這些網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)可能會(huì)產(chǎn)生大量新信息，網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)必須消耗、管理、分類(lèi)和考慮。在對(duì)問(wèn)題進(jìn)行故障排除、容量規(guī)劃以及通常了解網(wǎng)絡(luò)健康狀況的過(guò)程中，人們也必須消耗這些信息洪流。這些問(wèn)題尚未得到完*，但它們可能是研究、機(jī)器學(xué)習(xí)以及網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)和部署中更強(qiáng)大架構(gòu)方法的新方向。
賽特蓄電池規(guī)格型號(hào)
12V系列 | |||||||
型 號(hào) | 規(guī) 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內(nèi) 阻 | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 |
BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 |
BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 |
BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 |
BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 |
BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 |
BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 |
BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 |
BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 |
BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 |
BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 |
BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 |
BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 |
BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 |
BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 |
BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? |
BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 |
BT-HSE-200-12 | 12V200Ah/10HR | 523 | 241 | 219 | 245 | 63.00 | 2.8 |
采用專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn)，拋棄了常規(guī)UPS實(shí)際可帶負(fù)載功率偏低、抗沖擊能力差、無(wú)法帶感性負(fù)載等弱點(diǎn)，做到精心定制，并留有充分功率余量。采用串聯(lián)或并聯(lián)熱備份技術(shù)，*的DSP數(shù)字旁路控制技術(shù)、軟啟動(dòng)技術(shù)，打造過(guò)載能力強(qiáng)、抗干擾能力強(qiáng)的UPS不間斷電源。
雖然知識(shí)就是力量，但如果實(shí)踐沒(méi)有應(yīng)用于正常運(yùn)行時(shí)間策略中，那么也可能無(wú)濟(jì)于事。文中將探討冬季持續(xù)存在的危險(xiǎn),并采用適當(dāng)?shù)拇胧橥ｋ娛录龊脺?zhǔn)備。
評(píng)估冬季帶來(lái)的威脅
似乎應(yīng)對(duì)寒冷的天氣還不夠，一些與冬季有關(guān)的危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致停電。以下是冬季帶來(lái)威脅的一些概述。
•暴風(fēng)雪：對(duì)于那些外出的人來(lái)說(shuō)，暴風(fēng)雪導(dǎo)致交通不便和更差的能見(jiàn)度，更不用說(shuō)它們會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)造成嚴(yán)重破壞。近的一項(xiàng)氣候?qū)W研究發(fā)現(xiàn)，在過(guò)去二十年中，美國(guó)發(fā)生的暴雪數(shù)量顯著增加。
•冰暴：冰暴的特點(diǎn)是當(dāng)雨滴在地表附近的低溫空氣中時(shí)形成的凍雨，與地面、樹(shù)木、電線(xiàn)和其他物體接觸時(shí)會(huì)凍結(jié)。盡管冰暴有各種各樣的負(fù)面影響，停電事件是和持久的惡劣影響。
•極度寒冷：通常情況下，電氣設(shè)備在遭受酷熱或寒冷天氣時(shí)會(huì)有一定的抵御作用，前提是它不會(huì)承受額外的壓力。但是的溫度變化，例如當(dāng)?shù)蜏氐睦淇諝馇忠u時(shí)，會(huì)使許多設(shè)備的運(yùn)行效率低于正常情況，特別是在需要加大負(fù)載時(shí)。
•電網(wǎng)緊繃/基礎(chǔ)設(shè)施老化陳舊：美國(guó)能源部門(mén)面臨電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施老化帶來(lái)的重大挑戰(zhàn)。在惡劣天氣事件中，供應(yīng)、安全性、可靠性和彈性方面的崩潰都會(huì)構(gòu)成威脅，危及公共安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。雖然美國(guó)電網(wǎng)老化陳舊引發(fā)的停電可能在任何季節(jié)發(fā)生，但冬季是主要的季節(jié)。
•動(dòng)物：動(dòng)物雖然很可愛(ài)，但每年都會(huì)有數(shù)百次停電事件與動(dòng)物有關(guān)。停電事件主要由松鼠和鳥(niǎo)類(lèi)造成，但也包括其他的動(dòng)物比如熊、貓、蛇、海貍，甚至是美洲獅！
•車(chē)輛：考慮到冬季天氣產(chǎn)生的危險(xiǎn)駕駛條件，車(chē)輛引起的停電次數(shù)的增加并不令人驚訝。事實(shí)上，伊頓公司的停電追蹤系統(tǒng)記錄的所有與車(chē)輛相關(guān)的停電事件中，32％的事件發(fā)生在冬季。
由于數(shù)據(jù)中心在冬季更容易受到停機(jī)中斷威脅的影響，因此應(yīng)該退一步評(píng)估其災(zāi)難恢復(fù)流程。大量解決方案可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)的正常運(yùn)行時(shí)間。
可靠電源的保護(hù)
雖然由于天氣和不可預(yù)見(jiàn)的事件可能會(huì)導(dǎo)致電源故障，但不間斷電源（UPS）與一起部署的備用發(fā)電機(jī)可以在停電期間提供可靠的電力，因此數(shù)據(jù)中心和IT功能可以保持正常運(yùn)行。這些系統(tǒng)可以幫助組織避免數(shù)據(jù)丟失和硬件損壞，在電源事件的情況下為網(wǎng)絡(luò)和其他應(yīng)用程序提供可用性。
增強(qiáng)UPS功能、電力監(jiān)控和電力管理解決方案，為數(shù)據(jù)中心和IT專(zhuān)業(yè)人員提供遠(yuǎn)程監(jiān)控UPS電源直至企業(yè)電力網(wǎng)絡(luò)的能力，而UPS電源具有來(lái)自不同制造商的多個(gè)設(shè)備和組件。更重要的是，它們提供了廣泛的優(yōu)勢(shì)，有助于優(yōu)化功率，包括提高效率、改進(jìn)數(shù)據(jù)保護(hù)和降低總體成本。通過(guò)足夠的備份運(yùn)行時(shí)間，軟件可以自動(dòng)將數(shù)據(jù)安全無(wú)縫地移動(dòng)到備份站點(diǎn)，以便維持業(yè)務(wù)的連續(xù)性。
此外，遠(yuǎn)程電源管理可以提供豐富的優(yōu)勢(shì)，使管理人員能夠在世界任何地方監(jiān)督整個(gè)網(wǎng)絡(luò)。許多公司使用遠(yuǎn)程解決方案來(lái)管理沒(méi)有IT人員的辦公室和分支機(jī)構(gòu)的服務(wù)器。從為服務(wù)器和設(shè)備供電到故障排除問(wèn)題，遠(yuǎn)程管理消除了對(duì)隔離位置的不必要的服務(wù)訪問(wèn)。
通過(guò)戰(zhàn)略性地調(diào)整電源管理解決方案，以及結(jié)合*的硬件和軟件系統(tǒng)，組織可以確保在緊急情況下具有強(qiáng)大的電源保護(hù)。
除了季節(jié)性天氣之外，由于設(shè)備故障、人為錯(cuò)誤、盜賊，甚至無(wú)人駕駛飛機(jī)、氣球、野生動(dòng)物等因素都可能導(dǎo)致電力中斷。任何中斷電源的因素都可能導(dǎo)致企業(yè)的業(yè)務(wù)停滯不前。
為了優(yōu)化電力系統(tǒng)并避免停機(jī)的危險(xiǎn)，組織及其IT團(tuán)隊(duì)需要良好的電力保護(hù)解決方案，以確保電力始終平穩(wěn)運(yùn)行。采用保護(hù)性硬件和軟件的戰(zhàn)略性災(zāi)難準(zhǔn)備計(jì)劃，這將幫助組織為寒冷的冬季做好準(zhǔn)備。