供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 1532156 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
SOTA蓄電池SA121500 12V150AH光伏
![]() |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-05-07 17:10:22瀏覽次數(shù):120
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 1532156 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
SOTA蓄電池SA121500 12V150AH光伏
SOTA蓄電池SA121500 12V150AH光伏
蓄電池測(cè)試和活化
1.新電池測(cè)試
新電池出廠時(shí)都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試,到現(xiàn)場(chǎng)后,為了進(jìn)一步檢查和掌握電池的性能,再測(cè)試一次,并標(biāo)上編號(hào)便于今后維護(hù)時(shí)使用。測(cè)試前,觀察每塊電池的外觀;測(cè)試時(shí),要使電池處于室溫下,溫度趨于穩(wěn)定時(shí)測(cè)試結(jié)果更為準(zhǔn)確,此特指冬季環(huán)境溫差大。
2.使用中的電池測(cè)試
利用電池測(cè)試儀可在線測(cè)量,將測(cè)量完的內(nèi)阻和電壓按照編號(hào)記錄,便于追蹤掌握每節(jié)電池今后的運(yùn)行情況。如100AH、12V電池的放電方法:使用放電儀器,將單節(jié)電池設(shè)定低于10.8V時(shí)報(bào)警,停止放電;整體放電截止電壓可按照10.8乘以電池節(jié)數(shù),當(dāng)任何一個(gè)條件滿足時(shí)放電均終止。如果出現(xiàn)剛放電幾分鐘,某節(jié)電池低于10.8V報(bào)警,此時(shí)可將此節(jié)電池脫離,繼續(xù)對(duì)其余電池放電,然后在整體放電結(jié)束后進(jìn)行充電活化。可對(duì)此節(jié)電池進(jìn)行再次放電觀察現(xiàn)象,有可能經(jīng)過(guò)活化后,此節(jié)電池性能變好,如果還是出現(xiàn)此現(xiàn)象,建議更換此節(jié)電池。
電子設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開(kāi)“電”,機(jī)房就更不用說(shuō)了,當(dāng)雙電源市電都停運(yùn)之后,就靠電池組供電,以保證服務(wù)器等重要設(shè)備不停電,而UPS電源由電池引發(fā)的故障超過(guò)了總故障的50%,在線式UPS電源,因?yàn)樗碾娐吩O(shè)計(jì)合理,驅(qū)動(dòng)功率元件容量所取的余量大,因而電源電路故障率很低,相比之下,由電池組所引發(fā)的故障率上升至60%以上,正確地使用和維護(hù)好電池是延長(zhǎng)電池組壽命、降低UPS電源總故障率的關(guān)鍵因素之一。
UPS電源常見(jiàn)故障有哪些:
1、機(jī)房電源UPS意外跳轉(zhuǎn)(故障原因:地線)
在市電正常的情況下,UPS總是跳轉(zhuǎn)到電池組供電模式。在此模式下,蜂鳴總是不斷地鳴叫提示。我們馬上組織人員檢查電路,分析故障原因。后和機(jī)房的立式空調(diào)聯(lián)系起來(lái)了,每次啟動(dòng)空調(diào)不一會(huì),就自動(dòng)轉(zhuǎn)為電池組供電。顯然這是市電輸出受到大功率空調(diào)機(jī)影響所致。但是他們是分開(kāi)兩路單獨(dú)供電的,是從不同的配電室里面的配電盤(pán)接來(lái)的,怎么會(huì)產(chǎn)生互相呢?
順著電線打開(kāi)天花板、地板、接線盒等逐點(diǎn)進(jìn)行排查,看是不是什么地方電路虛接到一起了,后發(fā)現(xiàn)它們的零線和地線接到了一塊。如此模糊的,對(duì)UPS的影響都能被體現(xiàn)到,果然是個(gè)精密設(shè)備,不能有一點(diǎn)的含糊,如果對(duì)空調(diào)的地線進(jìn)行分開(kāi)處理,分開(kāi)零線和地線后,再啟動(dòng)空調(diào),發(fā)現(xiàn)沒(méi)有再出現(xiàn)UPS跳轉(zhuǎn)電池組的情況,電源的質(zhì)量對(duì)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)能否穩(wěn)定、安全至關(guān)重要。但網(wǎng)絡(luò)電源安全實(shí)際上還有很多屬性,如高性能、可擴(kuò)展性、可靠性、功能性、準(zhǔn)確性和可用性等。為了使企業(yè)網(wǎng)絡(luò)電源能持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行下去,除了平常的規(guī)范使用外,周期性地利用各種測(cè)試工具,對(duì)網(wǎng)絡(luò)電源環(huán)境實(shí)施維護(hù)測(cè)試也是必須的。整個(gè)機(jī)房供電安全系統(tǒng),需要技術(shù)人員認(rèn)真維護(hù),并要做好日常排查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析處理非計(jì)劃停機(jī)造成的影響等。
電池型號(hào) | 額定電壓(V) | 額定容量(AH) | 電池長(zhǎng)度(mm) | 電池寬度(mm) | 電池總高(mm) | 重量(Kg) |
SA12100 | 12 | 10 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
SA12120 F2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 4.23 |
SA12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
SA12180 | 12 | 18 | 181 | 76 | 167 | 6.23 |
SA12260 | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
SA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.2 |
XSA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.8 |
SA12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
XSA12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
SA12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
XSA12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
XSA12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
XSA121000A | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
XSA121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
XSA121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
XSA121350 | 12 | 135 | 342 | 172 | 277 | 42.5 |
XSA121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
XSA122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
一,基站頻繁停電、停電時(shí)間長(zhǎng)、停電時(shí)間無(wú)規(guī)律,使蓄電池頻繁充放電,是造成蓄電池容量下降過(guò)快和使用壽命縮短的一個(gè)主要原因。
根據(jù)對(duì)基站報(bào)廢蓄電池解剖情況來(lái)看,導(dǎo)致蓄電池壽命終止的原因在于蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化,這是蓄電池早期容量衰竭(PCL)的一種典型現(xiàn)象。筆者認(rèn)為造成蓄電池負(fù)極板產(chǎn)生硫酸鹽化的原因可能有以下兩個(gè)方面:
基站停電頻次過(guò)高,一天內(nèi)停電數(shù)次,甚至連續(xù)停電數(shù)天,使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電,蓄電池出現(xiàn)欠充。如連續(xù)多次發(fā)生欠充,將造成蓄電池容量累積性虧損,則該基站的蓄電池容量將在較短時(shí)間內(nèi)下降,其使用壽命將較快終止。蓄電池容量下降的速度與該基站蓄電池連續(xù)欠充的次數(shù)成一定的正比關(guān)系。造成蓄電池容量下降的內(nèi)在原因在于,電池放電后在未充足電的情況下又放電,正、負(fù)極在放電后生成的硫酸鉛未能分別*恢復(fù)成二氧化鉛和金屬鉛的情況下,正、負(fù)極板又放電,使蓄電池產(chǎn)生欠充,連續(xù)多次欠充,使負(fù)極板逐步硫酸鹽化,產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的結(jié)晶硫酸鉛,特別是在蓄電池處于深度過(guò)放電的情況下,蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化將更嚴(yán)重,硫酸鹽化的速度將更快,造成負(fù)極板表面被屏蔽,其功能逐步下降直至失效,導(dǎo)致蓄電池使用壽命下降直至終止。從現(xiàn)有基站蓄電池實(shí)際使用情況分析,蓄電池發(fā)生累計(jì)欠充可能性是存在的。另外,蓄電池雖存在多次欠充,但二次欠充或多次欠充不是有規(guī)律連續(xù)發(fā)生的,電池發(fā)生累計(jì)欠充可能性及概率有多大,有待進(jìn)一步確定。SOTA蓄電池
另外一個(gè)觀點(diǎn),造成基站蓄電池容量下降、使用壽命縮短的主要原因是由蓄電池負(fù)極板硫酸化引起的,蓄電池累計(jì)欠充將導(dǎo)致負(fù)極板硫酸化外,蓄電池充放電循環(huán)次數(shù)增加或一定時(shí)間內(nèi)充放電循環(huán)過(guò)度頻繁是否也將導(dǎo)致負(fù)極板硫酸化,或者是導(dǎo)致負(fù)極板硫酸化的一個(gè)重要因素。
當(dāng)然造成蓄電池負(fù)極板硫酸化原因除上述原因外還有多種因素,如電解液或玻璃纖維棉雜質(zhì)超標(biāo),使電池自放電速率加快。浮充或均衡電壓過(guò)低,使部分硫酸鉛晶體不能被溶解。經(jīng)常放電過(guò)量或經(jīng)常小電流深放電,使蓄電池初期充電效率下降。電池工作環(huán)境溫度過(guò)高,雜質(zhì)離子更為活躍,加速電池自放電。
根據(jù)目前電池生產(chǎn)廠家的規(guī)模、生產(chǎn)工藝及技術(shù)水平,造成基站蓄電池負(fù)極板硫酸化主要原因不在于產(chǎn)品質(zhì)量,因在蓄電池正常使用情況下,蓄電池負(fù)極板硫酸化的時(shí)間較長(zhǎng),從而造成蓄電池容量難以恢復(fù)。另外從使用情況分析,不同生產(chǎn)廠家,不管進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)電池,都存在該問(wèn)題。所以造成基站蓄電池負(fù)極板硫酸化的主要原因在基站頻繁停電,經(jīng)常過(guò)放電和小電流的深度過(guò)放電,造成蓄電池欠充,欠充連續(xù)多次的發(fā)生,形成蓄電池累計(jì)欠充,基站充放電循環(huán)次數(shù)過(guò)度頻繁,從而造成負(fù)極板不可逆轉(zhuǎn)的硫酸化。負(fù)極板的硫酸化是目前影響基站蓄電池容量下降,使用壽命縮短的主要原因所在。
雙電源跳轉(zhuǎn)失敗(故障原因:金屬生銹)
在停電檢修的過(guò)程中,雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在正常的轉(zhuǎn)換中失敗了,沒(méi)有能自動(dòng)跳轉(zhuǎn),靜靜地一點(diǎn)反應(yīng)也沒(méi)有。同時(shí),備用的電源就沒(méi)有起到應(yīng)有作用,UPS上的市電顯示燈沒(méi)有輸入電顯示,看到這種情況,斷開(kāi)電源,使用工具打開(kāi)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)里面所有的接觸開(kāi)關(guān)上的金屬觸點(diǎn)都生銹了,金屬生銹導(dǎo)致自動(dòng)跳轉(zhuǎn)失靈。幸運(yùn)的是,開(kāi)關(guān)絕緣做得不錯(cuò),沒(méi)有發(fā)生短路。
估計(jì)生銹有兩個(gè)原因:長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用該功能,清理除銹工作重新安裝開(kāi)關(guān),然后手動(dòng)轉(zhuǎn)換恢復(fù)供電,雙電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)一定要有專人維護(hù),定期查看組件損壞情況,及時(shí)更新。值得注意的是,由于轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上面的接線比較多、比較緊湊,拆卸和使用的時(shí)候一定要小心謹(jǐn)慎。雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)具有過(guò)載、短路等保護(hù)功能。當(dāng)電源出現(xiàn)故障時(shí),轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能自動(dòng)完成常用電源到備用電源的轉(zhuǎn)換,以保證機(jī)房的持續(xù)供電,這是層保護(hù)。
從電源的適宜環(huán)境的角度考慮,較低溫度下可以有較高相對(duì)濕度,在周圍空氣溫度為+40℃時(shí)機(jī)房的空氣相對(duì)濕度不宜超過(guò)50%。同時(shí),如果該月的平均低溫度為+25℃,就需要考慮到因溫度變化在設(shè)備表面上發(fā)生的凝露。當(dāng)常用電源下降至有效值的70%以下或常用電源其中一相或者三相電壓中斷時(shí),常用電源延時(shí)切換至備用電源,并在常用電源恢復(fù)正常時(shí),又將備用電源延時(shí)切換至常用電源。這樣就給輸入U(xiǎn)PS的電源一個(gè)安全屏障,減少設(shè)備的停運(yùn)次數(shù)。