您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 135153416854 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
OTP蓄電池GFM-400 2V400AH高爾夫球車
產(chǎn)品分類品牌分類
-
閩華蓄電池 能特蓄電池 太陽能蓄電池 MLBATT楓葉蓄電池 OUTDO蓄電池 WTSIR蓄電池 三辰蓄電池 雷仕頓蓄電池 統(tǒng)一蓄電池 英威騰蓄電池 英橋龍蓄電池 CSSB蓄電池 昕能蓄電池 三力蓄電池 商宇蓄電池 LONG廣隆蓄電池 海盜蓄電池 SANFOR蓄電池 SEHEY西力蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 寶迪BUDDY蓄電池 美陽M.SUN蓄電池 柏克BAYKEE蓄電池 艾博特蓄電池 中商國通MCA蓄電池 歐特保OTB蓄電池 奧斯達(dá)AUSSda蓄電池 恒力蓄電池 矩陣MATRIX蓄電池 鳳凰phoenix蓄電池 鴻貝BATA蓄電池 山特蓄電池 維諦蓄電池 耐普NPP蓄電池 樂珀爾蓄電池 威神蓄電池 LEADLINE蓄電池 YOUli蓄電池 三瑞蓄電池 一電蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 MAX蓄電池 CSB蓄電池 萬特蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 圣普威蓄電池 松下蓄電池 賽力特蓄電池 長海斯達(dá)蓄電池 *蓄電池 圣陽蓄電池 大華蓄電池 天力蓄電池 勁博蓄電池 GMP蓄電池 非凡蓄電池 八馬蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 南都蓄電池 OTP蓄電池 復(fù)華蓄電池 鴻貝蓄電池 圣能蓄電池 東洋蓄電池 科華蓄電池 賽特蓄電池 PMB蓄電池 艾佩斯蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 雙登蓄電池 豐江蓄電池 科士達(dá)蓄電池 理士蓄電池 長光CGB蓄電池 湯淺YUASA蓄電池 易事特蓄電池 國產(chǎn)2V系列電池 國產(chǎn)12V系列電池
產(chǎn)品簡介
OTP蓄電池GFM-400 2V400AH高爾夫球車
詳細(xì)介紹
OTP蓄電池GFM-400 2V400AH高爾夫球車
OTP蓄電池GFM-400 2V400AH高爾夫球車
OTP電池始終致力于為客戶提供的電源解決方案而不斷努力、打造成為“新能源系統(tǒng)方案提供商”這一方向而不懈前進。隨著市場的發(fā)展，OTP電池將與施耐德電氣一起攜手，共同保障信息環(huán)境的可靠性。
*，網(wǎng)絡(luò)布線是一項蠻復(fù)雜的綜合布線工程，比較考驗施工的耐心和細(xì)膩度。在網(wǎng)絡(luò)布線中如果出現(xiàn)問題，對公司企業(yè)來說非常致命，因為數(shù)據(jù)中心是企業(yè)業(yè)務(wù)的命脈，沒有了它，或者它出現(xiàn)問題了，一切將會停止，特別是相對于業(yè)務(wù)運營來說。如果我們在網(wǎng)絡(luò)布線中做一些前期的簡單規(guī)劃，利用一些技巧，就可以大限度保證數(shù)據(jù)中心的高效率和可靠性。那么合理的網(wǎng)絡(luò)布線究竟有哪些技巧可以讓我們?nèi)プ裱媚?？今天就和大家一起來揭秘一下。有了這些技巧，公司企業(yè)就將會有一個更可靠的數(shù)據(jù)中心了。
當(dāng)你制定數(shù)據(jù)中心計劃的時候，一定要以一種“線纜友好”的方式。不要把機架放在一個不利于布線的位置。否則，你將在地上纏一堆線，或者從天花板上垂下線纜。謹(jǐn)慎規(guī)劃，避免以后發(fā)生“災(zāi)難”。而且要為未來的擴展做好準(zhǔn)備。額外的管道等等，比你想象的需要更多。
你的機架中有很多服務(wù)器，每個有一英尺左右。不要在這些服務(wù)器上接三英尺的跳接線——看上去很糟，而且非常低效。如果服務(wù)器之間的長度很奇怪，那么使用接口（和測試）技術(shù)去能很好連接彼此的跳接線。多余出來的長度，會給你帶來線纜纏繞、扭結(jié)和混亂的難題。
不要因為便宜而圖便宜，不要急于截斷線纜。如果扭動線纜就會斷掉連接的話，你需要重新做，你需要練習(xí)。你也許會認(rèn)為你節(jié)省了時間和金錢。但是后，你會遇到很多頭疼的問題，因為你需要解決所有接頭的問題。
在你搭好線之后，測試一下。不要接受所謂“星級通過”測試（勉強通過的測試）。如果不是地通過測試，你需要重新做。如果在接口處做了一些測試之后，線纜仍然沒有通過測試，丟掉它吧。確保你使用的是質(zhì)量測試工具（而且你非常清楚地知道如何準(zhǔn)確地使用這個測試工具）。這樣一個簡單的步驟可以避免終的額外返工。
不要購買現(xiàn)在你需要的尺寸的布線管。為將來做打算。你永遠(yuǎn)也不知道你還要增加什么，你將希望能夠利用已有的布線管。如果你買了個一個剛剛好滿足需求的布線管，就無法為將來做好準(zhǔn)備了，買個大點的吧。
不要把Cat5和電源線混在一起。你也許認(rèn)為不算什么問題，但電源線可能會給Cat5造成干擾。當(dāng)然，把很多Cat5線綁在一切沒有問題，但是接近電源線的話會有不良影響。不管怎樣，一定要把電源和網(wǎng)絡(luò)分開。
你也許認(rèn)為只有服務(wù)器需要冷卻——但可是一個糟糕的假設(shè)。線纜也會變熱，如果你有大量線纜，高溫會帶來災(zāi)難。設(shè)計數(shù)據(jù)中心的時候，要同時保持布線網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器機架的冷卻。
如果不在線纜上貼標(biāo)簽的話，你少不了很多重復(fù)的工作。每條線在一端都應(yīng)該有一個標(biāo)簽，即使是很短的線或者跳接線。為什么？想像一下你不得不做很多電路測試的情形吧。你手忙腳亂地拔掉了一些跳接線，然后需要將他們重新接回默認(rèn)的位置，你可能早忘了哪根線往哪插。要避免這個問題，就要花一些時間在每一段做標(biāo)簽。確保你的標(biāo)簽系統(tǒng)是一致的。不要做一些令人費解的標(biāo)簽，這樣也許會讓你自己和別人都看不懂。
這聽上去可能有點過，但是所有跳接線和走線都使用同一種顏色?？梢源蚱七@個規(guī)則的時候，是當(dāng)你針對特定用途使用特定顏色的線的時候。但是不要隨便挑選顏色。確保每個顏色都有一個用途，并且保持下去不要改變。這將簡化走線避免問題。當(dāng)然，這也會讓你的數(shù)據(jù)中心看上去更清爽。
如果我們在網(wǎng)絡(luò)布線的前期多做一些規(guī)劃，很多問題都是可以避免的，那么一個性能好的、可靠的數(shù)據(jù)中心就能得到好的保證。
OTP蓄電池型號一覽表：
產(chǎn)品號 | 電池類型 | 額定電壓 | 定時數(shù) | 尺寸（mm） | 重量 （kg） | |||
長 | 寬 | 高（不帶端子） | 高（帶端子） | |||||
6FM-6.5 | 免維護密封鉛酸蓄電池 | 12V | 6.5AH | 152 | 65 | 93 | 96 | 2.6 |
6FM-7 | 免維護密封鉛酸蓄電池 | 12V | 7AH | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 |
6FM-17 | 免維護密封鉛酸蓄電池 | 12V | 17AH | 181 | 76 | 167 | 168 | 5.3 |
6FM-24 | 免維護密封鉛酸蓄電池 | 12V | 24AH | 165 | 127 | 184 | 184 | 10 |
6FM-38 | 免維護密封鉛酸蓄電池 | 12V | 38AH | 198 | 166 | 169 | 169 | 15 |
6FM-50 | 免維護密封鉛酸蓄電池 | 12V | 50AH | 260 | 134 | 201 | 201 | 18 |
6FM-65 | 免維護密封鉛酸蓄電池 | 12V | 65AH | 351 | 165 | 175 | 177 | 20 |
6FM-90 | 免維護密封鉛酸蓄電池 | 12V | 90AH | 330 | 175 | 213 | 244 | 28.5 |
6FM-100 | 免維護密封鉛酸蓄電池 | 12V | 100AH | 407 | 172 | 217 | 235 | 34 |
6FM-150 | 免維護密封鉛酸蓄電池 | 12V | 150AH | 483 | 170 | 256 | 292 | 56 |
6FM-200 | 免維護密封鉛酸蓄電池 | 12V | 200AH | 522 | 238 | 2189 | 249 | 68 |
過去的幾年中，憑借專業(yè)的生產(chǎn)研發(fā)團隊，嚴(yán)格的生產(chǎn)要求，使得OTP電池先后通過了國內(nèi)外各項電池性能及環(huán)保認(rèn)證。同時，在與施耐德的良好合作中，OTP電池以其完善的電源解決方案，*的產(chǎn)品服務(wù)保障，贏得了各行業(yè)廣大用戶的終信賴。這不僅得力于施耐德優(yōu)質(zhì)的推廣平臺，更體現(xiàn)出OTP電池產(chǎn)品對市場的不斷拓展，以及對專業(yè)產(chǎn)品持續(xù)的研究和開發(fā)，使OTP電池能夠不斷適應(yīng)市場的新發(fā)展，滿足各行業(yè)用戶的需求?，F(xiàn)各系列電池產(chǎn)品廣泛服務(wù)于UPS、通信、金融．航空航天、電力、電信、廣播電視、交通、石化以及新能源系統(tǒng)等領(lǐng)域。
無線電監(jiān)測機房電源系統(tǒng)運行質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到監(jiān)測網(wǎng)的運行質(zhì)量。尤其在出現(xiàn)市電中斷等突發(fā)情況時，UPS電源可以繼續(xù)為整個系統(tǒng)提供電力保障，避免丟失相關(guān)重要監(jiān)測數(shù)據(jù)，確保監(jiān)測任務(wù)正常進行。因此對UPS電源系統(tǒng)的管理與維護尤為重要。
UPS電源工作原理
市電經(jīng)在線式UPS整流濾波后，一方面經(jīng)逆變后變成純凈的50Hz、220V交流電壓輸出，另一方面經(jīng)充電器輸出直流電給電池組充電；當(dāng)市電中斷時，由電池組經(jīng)逆變電路逆變成交流電輸出，有效地保證輸出連續(xù)不間斷的電源，全面解決市電中存在的電源故障，為監(jiān)測機房提供高層次的電源保護。
UPS電源逆變器的供電特性，在一定程度上避免了因市電電網(wǎng)電壓波動對監(jiān)測設(shè)備產(chǎn)生影響，其次UPS電源可以實現(xiàn)對負(fù)載的穩(wěn)頻、穩(wěn)壓供電，并且在電源中斷后其轉(zhuǎn)換時間非常短，幾乎可以忽略不計，保證了監(jiān)測正常進行，適用于保護關(guān)鍵系統(tǒng)、重要數(shù)據(jù)。
UPS電源的管理
1、UPS電源安裝環(huán)境選擇
首先需將UPS接到的帶有過電流保護裝置的插座上，所用電源插座應(yīng)接保護地端。無論輸入電源線是否插入市電插座，UPS輸出都可能帶電。要使UPS無輸出，須先關(guān)掉UPS開關(guān)，再取消市電供應(yīng)。
其次，UPS安裝環(huán)境應(yīng)遠(yuǎn)離水、可燃性氣體和腐蝕劑，環(huán)境溫度保持在0～25℃之間,避免陽光直射并保持清潔，UPS電源不宜側(cè)放，應(yīng)保持進風(fēng)孔與出風(fēng)孔通暢。再者，負(fù)載與UPS電源連接時，須先關(guān)閉負(fù)載、再接線，然后逐個打開負(fù)載，嚴(yán)禁將電動機、復(fù)印機等感性負(fù)載接入UPS，以免造成傷害。
2、UPS電源開機、關(guān)機
持續(xù)按開機鍵1秒以上進行開機，即開啟逆變器。開機時不要將所有的負(fù)載同時開啟，可以先讓其處于旁路工作，然后逐個打開負(fù)載，讓整體處于逆變的工作狀態(tài)之中；關(guān)機順序一般是先逐個關(guān)閉掉負(fù)載，然后將UPS面板關(guān)機，這樣讓整個UPS都處于一個旁路工作的狀態(tài)；其次不能連續(xù)不間斷的開啟或關(guān)閉UPS電源，關(guān)閉UPS電源后重啟要超過6秒，在恢復(fù)正常工作或正常關(guān)閉后再進行其他操作。
對于UPS電源使用時不要讓整個負(fù)載量過大，嚴(yán)重時會導(dǎo)致UPS損壞，負(fù)載過輕也會導(dǎo)致蓄電池的深度放電不足，降低電池的使用壽命，因此要選擇與負(fù)載匹配的UPS電源，輸出負(fù)載控制在65%-75%之間，可靠性。
UPS電源的維護
UPS電源蓄電池嚴(yán)禁深度放電，密封免維護蓄電池的使用壽命與蓄電池的放電深度密切相關(guān)。放電深度是指用戶在蓄電池使用的過程中，電池放出的安時數(shù)占它的標(biāo)稱容量安時數(shù)的百分比。深度放電會造成蓄電池內(nèi)部極板表面硫酸鹽化，導(dǎo)致蓄電池的內(nèi)阻增大，嚴(yán)重時會使個別電池出現(xiàn)“反極”現(xiàn)象和電池的性損壞。在日常使用過程中，維護人員發(fā)現(xiàn)當(dāng)市電中斷時間過長，蓄電池電量耗盡導(dǎo)致UPS關(guān)機的情況下，市電恢復(fù)后UPS無法自動啟動開機，該種情況不僅造成蓄電池過度放電且需人員現(xiàn)場手動重啟。可通過軟件設(shè)定UPS蓄電池剩余電量閾值控制UPS自動保護性關(guān)機，利用該種方式可以有效避免蓄電池過度放電，且市電恢復(fù)后可自行重啟開機。
新購置UPS電源，充電至少12小時以上，以確保電池充電充分。否則蓄電池的實際可供使用容量將大大低于蓄電池標(biāo)稱容量。UPS電源及蓄電池正常使用時，蓄電池每隔3-6個月充、放電一次，放電后的充電時間應(yīng)不少于10個小時。對于*閑置不用的UPS電源，也需做到每3-6個月充電一次。在重新開機使用前，讓UPS電源利用機內(nèi)的充電回路充電12小時以后再接負(fù)荷。
以上從幾個方面對UPS電源使用與維護作了簡單介紹。正確地使用UPS電源系統(tǒng)不僅可以對其起到保護作用，也有利于延長蓄電池使用壽命，從而更好的提供動力輸出，保障整個監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)運行穩(wěn)定。