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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 4113546 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
賽能蓄電池SN-12V33CH 12V33AH產(chǎn)品資料
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
賽能蓄電池SN-12V33CH 12V33AH產(chǎn)品資料
詳細(xì)介紹
賽能蓄電池SN-12V33CH 12V33AH產(chǎn)品資料
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佛山賽能新能源有限公司 是德國(guó)賽能（）控股有限公司的旗下中國(guó)控股子公司，成立于1995年，是德國(guó)賽能（）控股有限公司旗下中國(guó)子公司，是德國(guó)，香港，中國(guó)大陸三方合作的設(shè)計(jì)，公司座落在珠三角重要工業(yè)城市—佛山，其生產(chǎn)基地—佛山賽能新能源有限公司位于佛山三水大塘工業(yè)區(qū)，主要致力于免維護(hù)鉛蓄電池，太陽能系統(tǒng)及主配件產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和服務(wù)。創(chuàng)業(yè)以來，在德國(guó)賽能強(qiáng)勁的技術(shù)支持下，憑著十多年來豐富的市場(chǎng)、管理經(jīng)驗(yàn)和雄厚的綜合實(shí)力，“賽能（Sinonteam）”已成為國(guó)內(nèi)外享有較高度的優(yōu)質(zhì)蓄電池品牌，“陽光賽能（Sunnysinon)”品牌亦是太陽能新能源領(lǐng)域中的高檔品牌。
數(shù)據(jù)中心的模塊化系統(tǒng)包括模塊化UPS、模塊化空調(diào)系統(tǒng)等，可以說是未來數(shù)據(jù)中心發(fā)展的一大趨勢(shì)，那么當(dāng)前模塊化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)數(shù)據(jù)中心有哪些要求呢？我們一起來認(rèn)識(shí)一下。
數(shù)據(jù)中心經(jīng)歷了從集中式數(shù)據(jù)中心，到分布式數(shù)據(jù)中心，再到現(xiàn)在的模塊化數(shù)據(jù)中心的發(fā)展過程。數(shù)據(jù)中心的模塊化系統(tǒng)包括模塊化UPS、模塊化空調(diào)系統(tǒng)等，可以說是未來數(shù)據(jù)中心發(fā)展的一大趨勢(shì)，那么當(dāng)前模塊化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)數(shù)據(jù)中心有哪些要求呢？我們一起來認(rèn)識(shí)一下。
1、模塊的功能定義：每個(gè)系統(tǒng)模塊和子系統(tǒng)功能模塊都應(yīng)有明確的完整的功能定義，并對(duì)輸入、輸出、安裝環(huán)境等作出明確的規(guī)定。
2、模塊化系統(tǒng)應(yīng)由若干子系統(tǒng)功能木塊組成。
3、模塊化的集成度：根據(jù)功能定義確定集成度。
4、模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化：系統(tǒng)中各個(gè)子系統(tǒng)功能模塊的功能、物理尺寸、重量、連接等方式等都應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
5、模塊化的可快速部署和更換：系統(tǒng)中各子系統(tǒng)功能模塊都應(yīng)規(guī)定并配套搬運(yùn)措施，并做到無工具化連接。
6、模塊的可快速故障修復(fù)功能：各子系統(tǒng)功能模塊都應(yīng)采用整體更換快速修復(fù)。
7、模塊化的安裝調(diào)試：整個(gè)系統(tǒng)模塊和各個(gè)子系統(tǒng)功能模塊都應(yīng)可在工廠預(yù)調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)快速部署安裝。
8、集成一體化設(shè)計(jì)：各子系統(tǒng)功能模塊制造和供應(yīng)渠道的統(tǒng)一化；各子系統(tǒng)功能模塊結(jié)構(gòu)的一體化和連接的規(guī)范化；各子系統(tǒng)功能模塊電源狀態(tài)管理的集中化'各子系統(tǒng)功能模塊結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化模塊化。
模塊化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念就是高效和可靠。在未來如何實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心高效性和可靠性，將是數(shù)據(jù)中心發(fā)展的核心問題。
型號(hào) | 規(guī)格 | 標(biāo)準(zhǔn)電壓 | 容量 | 內(nèi)阻 | 外型尺寸（mm） | 參考重量 | |||
MODEL | SPECIFICATIONS | V | AH | mΩ | 長(zhǎng) (L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) | KG |
6-FM-4 | SN-12V4CH | 12 | 4 | ≤40 | 90 | 70 | 102 | 108 | 1.4 |
6-FM-7 | SN-12V7CH | 12 | 7 | ≤28 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.2 |
6-FM-12 | SN-12V12CH | 12 | 12 | ≤20 | 152 | 99 | 95 | 104 | 3.5 |
6-FM-17 | SN-12V17CH | 12 | 17 | ≤16 | 180 | 76 | 168 | 168 | 5.5 |
6-FM-24 | SN-12V24CH | 12 | 24 | ≤11 | 165 | 126 | 175 | 182 | 8.2 |
6-FM-38 | SN-12V38CH | 12 | 38 | ≤8.5 | 197 | 166 | 175 | 182 | 12.6 |
6-FM-65 | SN-12V65CH | 12 | 65 | ≤6 | 350 | 166 | 179 | 183 | 20 |
6-GFM-100 | SN-12V100CH | 12 | 100 | ≤4.4 | 330 | 173 | 216 | 237 | 30 |
6-GFM-120 | SN-12V120CH | 12 | 120 | ≤4.0 | 408 | 174 | 208 | 237 | 35 |
6-GFM-150 | SN-12V150CH | 12 | 150 | ≤3.5 | 482 | 170 | 240 | 240 | 43.5 |
6-GFM-200 | SN-12V200CH | 12 | 200 | ≤3 | 522 | 240 | 219 | 244 | 60 |
6-GFM-250 | SN-12V250CH | 12 | 250 | ≤2.5 | 520 | 268 | 220 | 249 | 73 |
德國(guó)賽能（）控股有限公司 是一家專業(yè)從事綠色能源，致力于閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池、太陽能光伏應(yīng)用等系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的集團(tuán)公司，總部設(shè)在德國(guó)，擁有德國(guó)多年的蓄電池，太陽能光伏應(yīng)用技術(shù)儲(chǔ)備和一支高素質(zhì)、高效率、適應(yīng)市場(chǎng)需求的研發(fā)，管理隊(duì)伍，并與德國(guó)同行業(yè)，高等院校，科研機(jī)構(gòu)建立了廣泛而密切的合作關(guān)系，從而保證了集團(tuán)的可持續(xù)性發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)的*性。
目前，人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的需求越來越多，同時(shí)對(duì)其要求也是越來越高，為了能夠更好的滿足用戶的需求，很多的企業(yè)在數(shù)據(jù)中心的建設(shè)方面開始投入資金，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)在各個(gè)地區(qū)相繼開花，但是后期的管理維護(hù)還是有很多的挑戰(zhàn)的。
數(shù)據(jù)中心的子系統(tǒng)比較多，運(yùn)維管理工作量會(huì)很大因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施設(shè)備的類型比較復(fù)雜，機(jī)房的管理和維護(hù)需要涉及的專業(yè)子系統(tǒng)也比較多，因?yàn)楦鱾€(gè)子系統(tǒng)之間的運(yùn)行是孤立的，運(yùn)維人員在操作的時(shí)候不僅不方便，工作量也會(huì)很大，而且運(yùn)維成本也會(huì)增加。
人為因素造成的故障占比高需要加強(qiáng)安全防衛(wèi)機(jī)房故障中認(rèn)為因素占比一直很高，這個(gè)要想得到改善，不是一個(gè)人兩個(gè)人能夠完成的，需要對(duì)整個(gè)數(shù)據(jù)中心園區(qū)和機(jī)房的人員的工作進(jìn)行管控。
節(jié)能減排，降低數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用數(shù)據(jù)中心的消耗是很大的，這樣運(yùn)營(yíng)的費(fèi)用也增加了，如何能夠節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的效果是一個(gè)重要的研究對(duì)象，也是未來的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。
資產(chǎn)管理困難，人工管理效率低數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、IT設(shè)備及服務(wù)器等資產(chǎn)管理困難，資產(chǎn)數(shù)量多且遷移頻繁，人工管理費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不準(zhǔn)確。如何能快速準(zhǔn)確對(duì)眾多資產(chǎn)進(jìn)行管理和盤點(diǎn)，確保資產(chǎn)進(jìn)出和遷移不出錯(cuò)，并能指導(dǎo)運(yùn)維人員對(duì)新入資產(chǎn)放置位置給出建議，是當(dāng)前數(shù)據(jù)中心資產(chǎn)管理的關(guān)注重點(diǎn)。
業(yè)務(wù)需增加，需要保證能夠快速擴(kuò)容升級(jí)因?yàn)闃I(yè)務(wù)需求是一直在增加的，因此對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施也要跟得上增加的速度，這就要求數(shù)據(jù)中心的系統(tǒng)，對(duì)后期的智能化子系統(tǒng)和設(shè)備能夠進(jìn)行接入管理；另外，系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容和升級(jí)的時(shí)候，要保證不影響管理業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。
告警缺乏警前預(yù)警系統(tǒng)告警提示大多是在告警發(fā)生之后才會(huì)通知到運(yùn)維人員，運(yùn)維人員無法在警前做好預(yù)警工作，只能做警后處理。如果可以在故障發(fā)生之前就提前給出預(yù)警，相關(guān)的人員就能夠及時(shí)介入處理，這樣就能減少事故的發(fā)生，所以系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及評(píng)估機(jī)制就顯得尤為重要。