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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 4531685 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
松樹HOPPECKE蓄電池HC122000 12V58AH低內(nèi)阻
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
松樹HOPPECKE蓄電池HC122000 12V58AH低內(nèi)阻
詳細介紹
松樹HOPPECKE蓄電池HC122000 12V58AH低內(nèi)阻
松樹HOPPECKE蓄電池HC122000 12V58AH低內(nèi)阻
德國松樹電池是目前世界上的工業(yè)松樹電池之一。松樹蓄電池是我司提供:深圳山特UPS,apc-ups,松下電池,松下蓄電池,湯淺電池,湯淺蓄電池,陽光電池,陽光蓄電池,陽光ups電池等電池產(chǎn)品.。
目前關(guān)于的電源輸出方式可以分為方波和正弦波兩種，因為ups電源可以說分別適應(yīng)不同的負載。對兩種這方式的介紹到底是怎樣的，我們都應(yīng)該好好的了就，擴展我們對于ups電源的認識和了解。
關(guān)于方波和正弦波的具體介紹如下：
正弦波輸出的UPS電源適合阻性和感性負載，我們通常所見到的燈泡，電爐，飯鍋等屬于阻性負載，電扇，電源變壓器屬于感性負載。適用的范圍寬，當(dāng)然其價格也要高一些。
方波輸出的UPS電源一般只適合阻性負載，其攜帶負載的能力低，當(dāng)負載過重時，其電壓衰減會很大。所以當(dāng)我們選購UPS電源時，一般按UPS輸出功率的50%來計算其實際的負載功率。臂如：我們使用一臺電腦主機250W，一臺17寸顯示器（80W），一臺噴墨打印機（30W），這時我們就可以選用500W的UPS電源。
我們見得多一些，能夠為我們在斷電后提供5-10分鐘的時間，供用戶完成存盤和緊急的工作。一般體積小巧，蓄電池和逆變電路是做在一起的。一般的電腦用戶購買后備式的就可以了。目前市場上銷售的小型的UPS。希望大家可以多多的了解關(guān)于ups電源的情況和知識。
我司是致力于德國松樹電池等不間斷電源（UPS）產(chǎn)品市場推廣與技術(shù)服務(wù)的化公司。
公司集德國松樹蓄電池代理銷售，技術(shù)開發(fā)，工程服務(wù)為一體，為、航空航天、電力、鐵路、金融、證券、油田、郵政、電信、廣播電視、安防、稅務(wù)等系統(tǒng)提供電力保護。憑借的蓄電池產(chǎn)品推廣經(jīng)驗，完善的電源解決方案，*的產(chǎn)品服務(wù)保障，贏得了各行業(yè)廣大用戶的終信賴
目前大部分都采用人工檢查的方法，來實現(xiàn)蓄電池的維護。該方法除了放電測試外，人工測量主要是測量電池組電壓、單電池電壓、溫度和單電池內(nèi)阻。
電池組電壓測量可以發(fā)現(xiàn)充電機的參數(shù)設(shè)置是否正確。由于蓄電池是串聯(lián)運行，整組電池的電壓由充電機的輸出來決定。
單電池電壓監(jiān)測可以發(fā)現(xiàn)單電池浮充電壓不正確，單電池是否被過充電、過放電等情況。
溫度測量可以發(fā)現(xiàn)電池的工作環(huán)境是否通風(fēng)不良、溫度過高。
電池內(nèi)阻能夠反映電池的容量下降和電池老化。不同廠家的內(nèi)阻測試儀的準(zhǔn)確度和抗干擾能力差別很大;由于采用的工作頻率不同，其讀數(shù)值也會有差別;尤其是測量夾具很難與電池端子直接接觸，測量值往往包括連接電阻。
1 *密封，無酸液、氣逸出，不污染環(huán)境，環(huán)保型產(chǎn)品；
2 采用閥控密封技術(shù)，電池內(nèi)部電解液損耗非常少；
3采用納米材料膠體電解質(zhì)技術(shù)，*酸液濃度層化問題，*消除因濃度層化引起的極板腐蝕和鈍化現(xiàn) 象。
4是理想的用于循環(huán)使用的電池，有較長循環(huán)壽命，75%DOD循環(huán)壽命大于 700次；
5 采用特殊的德國膠體配方和板柵合金/極板配方，電池的循環(huán)性能和深放 電恢復(fù)能力*；
6電解液為固態(tài)，可任意方向使用，即使電池殼破裂也可保證電池正常放電；
7在正常使用過程中，容量穩(wěn)定，衰減率低。
8 采用超純材料制造，特殊電解液配方，自放電極低，荷電狀態(tài)，可存放二年。
9 圓柱形鍍銀銅端子，導(dǎo)電性好，易于安裝。
應(yīng)用范圍
電信控制系統(tǒng)
醫(yī)院及醫(yī)療設(shè)備
不間斷電源（UPS）
太陽能、風(fēng)能及潮汐發(fā)電系統(tǒng)
軌道交通及其輔助系統(tǒng)
鉆井平臺和存儲設(shè)備的后臺電源
船用設(shè)備：船載及其陸上基地的供電系統(tǒng)
火警探測及滅火系統(tǒng)
發(fā)電站和輔助站點的供電系統(tǒng)、核電廠
報警及安全系統(tǒng)
人工測量存在眾多不足：
a、人工測量的準(zhǔn)確度會受到諸多因素的影響;
b、由于人工測試大都為定期進行，無法及時發(fā)現(xiàn)落后、失效蓄電池;
c、放電測試對蓄電池會造成無法恢復(fù)的傷害隱患;
d、大量的人工測量費時費力，安全性差，周期長。
2.蓄電池的在線監(jiān)測
蓄電池在線監(jiān)測管理是針對測量電池的運行條件和檢測電池本身的狀況而設(shè)計的，其發(fā)展大致經(jīng)歷了三個階段：①整組電壓監(jiān)測、②單電池電壓監(jiān)測、③單電池內(nèi)阻巡檢
1) 整組電壓監(jiān)測
整組電池監(jiān)測功能一般設(shè)計在整流電源內(nèi)，測量電池組的電壓，電流和溫度，進行充電和放電管理，尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化調(diào)整電池的浮充電壓，在電池放電時電池組電壓低至某下*報警，現(xiàn)在的UPS仍然采用該方法。
但是整組監(jiān)測存在較大的不足, 如在蓄電池組放電時, 放電的截止電壓是N×1.8V/只(N為蓄電池數(shù)量), 但是由于蓄電池組中蓄電池的一致性無法嚴格保證，因此在放電中當(dāng)個別電池已經(jīng)達到放電截止電壓，但電池組并沒有達到N×1.8V/只，這樣就會出現(xiàn)個別電池過放電。
2) 單電池電壓監(jiān)測
電子式的監(jiān)測，對蓄電池的運行情況可以作到較為面的監(jiān)測與管理，如單電池電壓、電池組電壓、充放電電流、蓄電池的環(huán)境溫度等。通過蓄電池運行參數(shù)的監(jiān)測，可以保證蓄電池在正常條件下的運行與工作。但當(dāng)蓄電池運行條件無法保障的前提下，蓄電池運行參數(shù)的監(jiān)測是無法反映其性能參數(shù)的。
3) 單電池內(nèi)阻監(jiān)測
電池總內(nèi)阻是電荷轉(zhuǎn)移電阻與各部件歐姆電阻的總和，實驗表明：歐姆阻抗是電池早期失效的隱患。
以下是通常的影響內(nèi)阻變化的因素：
腐蝕 隨柵板和匯流排的腐蝕，金屬導(dǎo)電回路變化，使內(nèi)阻增大。
柵板 腐蝕和長年使用會導(dǎo)致活性物質(zhì)從柵板上脫落，使內(nèi)阻增大。
硫化 隨一部分活性物質(zhì)硫化，涂膏的電阻亦增加。
電池干涸 由于VRLA電池?zé)o法加水，失水可能使電池報廢。
制造 制造缺限，如鑄鉛和涂膏，都能導(dǎo)致高的金屬電阻和容量問題。
充電狀態(tài) 從浮充狀態(tài)到20%容量的放電，幾乎不影響內(nèi)阻。實驗表明20%的放電對內(nèi)阻的影響小于3%。
溫度 39℃以內(nèi)的高溫對電池內(nèi)阻影響甚微，低溫有些影響，但需到18℃以下。
實驗表明，內(nèi)阻比基準(zhǔn)值高出50%的電池，不能通過標(biāo)準(zhǔn)的容量測試，VRLA電池是一個接一個地失效。使用3~4年的電池組，各個內(nèi)阻值分布高于基線值的0~*也是常事。高放電速率下的使用時間似乎對這些因素更為敏感，一般電池內(nèi)阻增加20~25%時就到了壽命期限。在低放電速率下，電池內(nèi)阻一般增加20~35%后壽命才結(jié)束。
現(xiàn)場測試的數(shù)據(jù)表明，個別電池的內(nèi)阻偏離平均值的25%時，就應(yīng)該做一次放電容量測試了。將溫度傳感器置于電池表面可以發(fā)現(xiàn)電池過熱，從而及時發(fā)現(xiàn)電池運行過程的異常。
4)內(nèi)阻測試方法
電池監(jiān)測設(shè)備廠商近幾年陸續(xù)推出了對單電池進行內(nèi)阻監(jiān)測的產(chǎn)品，由此帶來電池監(jiān)測技術(shù)的質(zhì)變，即由被動監(jiān)測電壓到主動測試電池內(nèi)部狀態(tài)。內(nèi)阻巡檢一方面可以監(jiān)測蓄電池的電壓、電流、溫度等運行參數(shù)，另一方面可以通過內(nèi)阻的監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)蓄電池的健康程度。
在線內(nèi)阻測試技術(shù)難度大，各廠家的具體實現(xiàn)技術(shù)各有特點，其內(nèi)阻準(zhǔn)確度和抗干擾能力差別也很大。內(nèi)阻實時在線監(jiān)測的方法歸為兩類：直流放電法、交流法。
a.直流放電法
直流法是以在瞬間大電流放電(70A)測量電池電壓降，由此得到蓄電池的內(nèi)阻，并通過蓄電池內(nèi)阻變化的情況分析蓄電池落后情況或失效趨勢，同時并輔以電壓、電流等運行參數(shù)的監(jiān)測，是目前比較的監(jiān)測技術(shù)。
直流法存在的不足之處：
a) 采用大電流的放電，對蓄電池性能會帶來一定的損害;如果測量頻度較大，則這種損害又會累積;
b) 直流法只能測量蓄電池內(nèi)阻中的歐姆阻抗，對極化阻抗則無法測量。判斷蓄電池的失效、落后是不充分的;
c) 同蓄電池的連線需10平方毫米以上，連線方式要求較高。放電器及連線的可靠性要求要高。
b.交流法
近幾年隨著數(shù)字信號處理技術(shù)的發(fā)展，使有效地消除其他電磁信號干擾成為可能，突破性解決交流法在實際應(yīng)用中的難題，從而使該方法在實際工作得以應(yīng)用。
交流法就是向蓄電池注入一定頻率的交流信號，由于蓄電池內(nèi)部存在阻抗，然后測量其反饋的電流信號，進行信號處理，比較注入信號與反饋信號的差異，從而測得蓄電池內(nèi)阻。
交流法特點：
a)由于無需放電，避免了大電流放電對蓄電池性能的損害。
b)由于無需使蓄電池脫機或靜態(tài)，避免了系統(tǒng)安性的隱患，真正實現(xiàn)實時在線測量。
c)交流法同時測量蓄電池的歐姆阻抗和極化阻抗，使對蓄電池健康度的分析更加真實、可靠。
d)由于沒有負載，其成本大大減少。