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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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| 貨號 | 43521856 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
海志HAZE蓄電池HZB12-44 12V48.9AH
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
海志HAZE蓄電池HZB12-44 12V48.9AH
詳細(xì)介紹
海志HAZE蓄電池HZB12-44 12V48.9AH
海志HAZE蓄電池HZB12-44 12V48.9AH
端子結(jié)構(gòu)：
嵌入式端子同澆鑄而成的鉛端子座之間結(jié)合的質(zhì)量狀況，對電池的短時(shí)間內(nèi)大電流放電使用影響很大，是影響電池大電流使用致命的因素。電池端子發(fā)熱是源于端子同鉛部分之間的接觸不良所致，并因而導(dǎo)致密封膠破裂及電解液泄漏等問題。HAZE電池端子的*設(shè)計(jì)及澆鑄工藝的技術(shù)特征避免了電池在壽命期內(nèi)產(chǎn)生以上質(zhì)量問題。
AGM電池對比膠體電池：
每一種電池都有其自身的優(yōu)劣之處，因而選擇適合自己使用的電池更顯的重要。
AGM電池的*性主要表現(xiàn)在：
·較膠體電池成本低。
·是用于啟動(dòng)和固定使用的理想電池。
·在短時(shí)間，大電流放電時(shí)有更*的放電性能。
·同等外形尺寸的AGM和膠體電池相比，AGM電池更適于大電流放電。
UPS電源對保護(hù)數(shù)據(jù)及機(jī)器設(shè)備不受損壞有著重要的影響。所以正確地運(yùn)用及維護(hù)UPS尤為重要。
1、對UPS進(jìn)行放電處理時(shí)，無需把電池容量全部放光，只需放至額定容量的三分之二即可。放電可起到激活電池的效果，還可延長ups電池的使用時(shí)長。
2、需了解在放電前UPS電源可后備的大約時(shí)長，可在放電的時(shí)有所準(zhǔn)備，避免因放電至后備時(shí)間時(shí)，在毫無準(zhǔn)備下所導(dǎo)致的負(fù)載的宕機(jī)及設(shè)備的損壞。
3、若是中大功率UPS電源，通常整流器和旁路輸入開關(guān)需獨(dú)立進(jìn)行設(shè)計(jì)，可用OFF整流器開關(guān)，以防在電池放電時(shí)，UPS能夠即刻轉(zhuǎn)至旁路模式運(yùn)作。
4、UPS電源機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)由前端設(shè)備、用戶端/服務(wù)端APP，PC大屏端三部分構(gòu)成。用戶可通過用戶端APP/PC登陸實(shí)時(shí)查看UPS設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和相關(guān)參數(shù)，還可在手機(jī)端大屏端直觀看護(hù)，出現(xiàn)異常時(shí)可同步接收告警信息。
5、當(dāng)人為進(jìn)行放電時(shí)，需實(shí)時(shí)查看UPS的電池電壓的下降狀況，便于隨時(shí)能夠恢復(fù)市電的輸入。
6、若能看到UPS電池，需先查看電池有無明顯變形及漏夜的狀況。
7、若UPS不間斷電源自身是具有自動(dòng)放電設(shè)置時(shí)間的功能，可使UPS不間斷電源自行放電，這樣能判斷電池有無放電的能力。
合理地維護(hù)及運(yùn)用UPS，需貫穿UPS整個(gè)生命周期。因此，定時(shí)對UPS電源放電才能延伸它的運(yùn)用壽命。
Haze電池主要特點(diǎn)：
·*的密封，免維護(hù)設(shè)計(jì)。
·設(shè)計(jì)壽命6V、12V可達(dá)12年,2V長達(dá)18年。
·迎合了高頻率，深程度放電的需要，*地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
·浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）。
·分析純硫酸電解液。
·無泄漏。
·閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
·任意方向使用。
·電池外殼及蓋材料采用ABS，強(qiáng)化阻燃料（V0級）可可供用戶選用。
·自放電低。
·通過FAA和IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證。
·符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。
這份研究報(bào)告表示，雖然鉛酸電池在能量密度方面不能提供與鋰離子電池相同的性能，但鉛酸電池應(yīng)用在與太陽能或風(fēng)能發(fā)電配套部署的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中有一定的可行性。
該報(bào)告列出的首要研發(fā)目標(biāo)是將鉛酸電池的充放電循環(huán)提高五倍，電池創(chuàng)新聯(lián)盟(CBI)的目標(biāo)是到2022年實(shí)現(xiàn)鉛酸電池的充放電次數(shù)超過5,000次，其充電效率達(dá)到90％以上，這將大大降低電池的運(yùn)營成本。其他目標(biāo)包括改善充電狀態(tài)的性能、鉛酸電池在使用后未*充電時(shí)退化問題、深循環(huán)放電，以及高溫下的耐久性等。
并指出，鉛酸電池生產(chǎn)商希望將鉛酸電池應(yīng)用在儲(chǔ)能系統(tǒng)，還需要進(jìn)行更多的技術(shù)創(chuàng)新，以提供更高的性能，其中包括優(yōu)化的電池管理和其他安全功能。
主要貢獻(xiàn)者
電池創(chuàng)新聯(lián)盟(CBI)表示，預(yù)計(jì)鉛酸電池將成為不斷擴(kuò)大儲(chǔ)能系統(tǒng)影響的“主要貢獻(xiàn)者”。該報(bào)告預(yù)計(jì)，汽車行業(yè)采用的12V鉛酸蓄電池的使用量將穩(wěn)定增長，但報(bào)告指出，其他儲(chǔ)能技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的積極應(yīng)用對鉛酸電池的應(yīng)用構(gòu)成了威脅，并表示需要更多的努力來解決鉛酸電池應(yīng)用在儲(chǔ)能系統(tǒng)中的這一問題。
該報(bào)告得出了這樣的結(jié)論，“電池儲(chǔ)能系統(tǒng)采用鉛酸電池將為迅速擴(kuò)大市場提供了機(jī)會(huì)，但鉛蓄電池廠商必須做好技術(shù)準(zhǔn)備以提供更高的性能。在各種情況下，技術(shù)創(chuàng)新都是保持或擴(kuò)大市場規(guī)模的關(guān)鍵。”
儲(chǔ)能系統(tǒng)采用鉛酸電池帶來了一些爭論，因?yàn)樗桡U材料的需求量將會(huì)更高。根據(jù)鉛協(xié)會(huì)的調(diào)查數(shù)據(jù)，目前汽車電池約占鉛材料需求的85％。但是，鋰離子電池中使用多種材料也面臨可持續(xù)性發(fā)展問題。此外，鉛酸電池行業(yè)已經(jīng)具備了大規(guī)?；厥盏拇胧?/span>
外形尺寸數(shù)據(jù)
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UPS的主要功能為短時(shí)不間斷及改善電能質(zhì)量,在不間斷電源中,可以說蓄電池是UPS系統(tǒng)的后備時(shí)間支柱,沒有電池的UPS只能稱作穩(wěn)壓穩(wěn)頻(CVCF)電源,沒有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。在市電異常時(shí),逆變器直接將蓄電池的化學(xué)能變成交流電能輸送出去,使用電設(shè)備得以連續(xù)運(yùn)行。通常在失去外部電源后,依賴配置不同容量的蓄電池,UPS還可以維持十幾分鐘至幾十個(gè)小時(shí)的供電。UPS非常適合計(jì)算機(jī)重要數(shù)據(jù)備份及維持金融系統(tǒng)運(yùn)行的場合。反觀DVR設(shè)備,主要應(yīng)用于大規(guī)模復(fù)雜生產(chǎn)線或其敏感系統(tǒng)環(huán)節(jié)保護(hù)的場合,是為了有效防止電壓波動(dòng)對負(fù)荷影響而誕生的一款設(shè)備,主要用于治理電壓暫降、電壓暫升及短時(shí)斷電等電能質(zhì)量問題，不間斷能力較弱，通常只能維持秒級的后備使用。
目前UPS電源中廣泛使用的免維護(hù)密封鉛酸蓄電池,存在實(shí)際維修成本較高,一般正常使用的UPS,其電池實(shí)際使用壽命在5年左右。除成本之外,電池作為儲(chǔ)能元件還有如下幾點(diǎn)需要考慮:
①需在適宜的環(huán)境溫度中工作;影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)檢測，電池在20～25℃下工作為宜，超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。
②UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時(shí)均已設(shè)定為額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下,負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi),電池的放電電流不會(huì)出現(xiàn)過度放電。UPS因*與市電相連,在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中,蓄電池會(huì)*處于浮充電狀態(tài),日久就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命。因此,一般每隔2～3個(gè)月應(yīng)*放電一次,放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后,按規(guī)定再充電8h以上。
③目前大中型UPS電源配備的蓄電池?cái)?shù)量,從3只到80只不等,甚至更多。這些單個(gè)的電池通過電路連接構(gòu)成電池組,以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中,因性能和質(zhì)量上的差別,個(gè)別電池性能下降、儲(chǔ)電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某只/某些電池出現(xiàn)損壞時(shí),維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對每只電池進(jìn)行檢查測試,排除損壞的電池。更換新的電池時(shí),應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。
在使用電池的作為儲(chǔ)能元件之前,UPS曾經(jīng)使用飛輪作為負(fù)載提供電能供應(yīng),這種不間斷電源被稱為飛輪式或旋轉(zhuǎn)式不間斷電源。飛輪式UPS由整流器、直流電動(dòng)機(jī)、飛輪、柴油機(jī)(或汽油機(jī))及發(fā)電機(jī)等組成。在電網(wǎng)供電的情況下,由整流器提供的直流電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)同時(shí)為負(fù)載供電?？晒?jié)省占地空間。隨著鋰電池技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)今也有不少UPS選擇配置鋰電池,鋰電池相較鉛酸蓄電池而言,在儲(chǔ)能密度、設(shè)備重量、設(shè)備體積上,相較鉛酸蓄電池而言,可以有一個(gè)大幅度的降低。并且在充放電次數(shù)及使用壽命上,也都有較大技術(shù)改變。
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