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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 2621312351 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
鴻貝BATA蓄電池FM/BB124 12V4AH/20HR
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
鴻貝BATA蓄電池FM/BB124 12V4AH/20HR
詳細(xì)介紹
鴻貝BATA蓄電池FM/BB124 12V4AH/20HR
鴻貝BATA蓄電池FM/BB124 12V4AH/20HR
運(yùn)用鴻貝蓄電池三個(gè)不要
1、不要堵塞鴻貝蓄電池通風(fēng)孔。鴻貝蓄電池的通風(fēng)孔是用來(lái)散熱和釋放內(nèi)部壓力的，如果通風(fēng)孔阻塞，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致鴻貝蓄電池發(fā)生爆炸。
2、不要采用不正確的充電方式。鴻貝蓄電池充電應(yīng)采用長(zhǎng)時(shí)間小電流的方法，如果使用大電流長(zhǎng)時(shí)間充電，會(huì)造成電解液受熱沸騰，內(nèi)部水分蒸發(fā)，從而使電解液的密度發(fā)生改變。
3、不要在長(zhǎng)時(shí)間虧電狀態(tài)下工作。如果車主由于疏忽大意造成鴻貝蓄電池放電過(guò)量，在重新啟動(dòng)車輛后，至少應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，為鴻貝蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車行駛，即使在怠速的條件下也可以為鴻貝蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般在1200轉(zhuǎn)就可以取得良好的充電效果。偶爾一兩次出現(xiàn)鴻貝蓄電池過(guò)放電情況，對(duì)鴻貝蓄電池的壽命影響不大，只要車主在解決問(wèn)題后，保證鴻貝蓄電池充電充足即可。*在虧電狀態(tài)下工作對(duì)鴻貝蓄電池壽命損傷。
UPS電源是企業(yè)數(shù)據(jù)中心的動(dòng)力保證，確保了供電的連續(xù)性和安全性，時(shí)刻發(fā)揮著重要的安全保障作用。鴻貝蓄電池是UPS重要組成部分，作為動(dòng)力提供的后保障，無(wú)疑是UPS電源的后一道保險(xiǎn)。據(jù)調(diào)查，由UPS電源無(wú)法正常供電而引發(fā)的數(shù)據(jù)中心事故中有50%以上是由鴻貝蓄電池故障引發(fā)的，鴻貝蓄電池是UPS電源事故發(fā)生率居高不下的一個(gè)環(huán)節(jié)，由此可見(jiàn)提高鴻貝蓄電池運(yùn)行安全可靠的必要性和迫切性。
鴻貝蓄電池普遍缺乏正確的日常維護(hù)和準(zhǔn)確的檢測(cè)手段，這為以后UPS正常供電埋下了重大安全隱患，有部分用戶通常是等到事故發(fā)生，才知道是UPS電池出現(xiàn)故障無(wú)法正常供電了。如何提高UPS電源中鴻貝蓄電池監(jiān)測(cè)管理手段和水平，降低或杜絕鴻貝蓄電池事故發(fā)生率，無(wú)疑對(duì)于用戶具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。提高UPS鴻貝蓄電池運(yùn)行的安全可靠性，是目前困擾用戶普遍存在的難題。
從IEC的定義來(lái)說(shuō)，EPS從功能上來(lái)說(shuō)與上述后備式UPS定義符合的，即：后備式UPS是市電正常時(shí)，由市電向負(fù)載供電,當(dāng)市電出現(xiàn)故障時(shí),由電池組提供能量,經(jīng)逆變器向負(fù)載供電。但是,說(shuō)EPS就是后備式UPS，這種說(shuō)法并不科學(xué),貶低了EPS本身真真的重要作用。大家知道，常用后備式UPS是小功率范圍,保護(hù)對(duì)象大多為PC機(jī)（即整流濾波負(fù)載）。由于保護(hù)對(duì)象非人身安全及重大建筑設(shè)施，而且市場(chǎng)需求量大,技術(shù)含量低（單一負(fù)荷對(duì)波形要求不高），價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,簡(jiǎn)易低端貨較多，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不高，返修率大,給人們留下不良印象，后備式UPS是可有可無(wú)的PC機(jī)外設(shè)，僅相當(dāng)于電源拖線板。而EPS是消防應(yīng)急電源,重點(diǎn)在于消防應(yīng)急，其真正是“養(yǎng)兵千日,用兵一時(shí)”的設(shè)備，為了真正應(yīng)急供電，可想而知對(duì)EPS的可靠性有很高的期望值，為何強(qiáng)調(diào)EPS要后備式而不能用在線式主要也是考慮可靠性方面是，其次才是整機(jī)效率。
EPS拓?fù)湓O(shè)計(jì)
EPS整機(jī)可靠性(MTBF)不是簡(jiǎn)單的基本單元組合，而是為了滿足整機(jī)可靠性(MTBF)，各基本單元的可靠性如何分配是事關(guān)重要的，我們?yōu)榱舜_保整機(jī)的可靠性（特別是從人身安全及火災(zāi)逃身考慮）：EPSMTBF是由：(充電器)MTBF、(逆變器)MTBF、(各低壓電器)MTBF、(控制部件)MTBF組成的，從而可知、EPS整機(jī)的MTBF是由各大部件的MTBF疊加而成，因此EPS整體設(shè)計(jì)就需要詳細(xì)研究、分析、計(jì)算各大部件的MTBF,提高薄弱部件的MTBF，因?yàn)楸∪醪考腗TBF決定著正機(jī)的MTBF，從EPS整體安全生命周期的需要來(lái)配置各大組成部件的安全生命周期。
EPS與UPS的差別
EPS是UPS的應(yīng)用發(fā)展這句話并不確切，因這二個(gè)核心部件逆變器的控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)是*不同的，從而體現(xiàn)在EPS輸出功率的負(fù)荷率系數(shù)；帶載能力；過(guò)載倍數(shù)；輸出回路的短路保護(hù)；逆變器的強(qiáng)制運(yùn)行都大大優(yōu)于UPS。一般UPS就是一個(gè)電壓閉環(huán)系統(tǒng)（如圖一），而EPS是帶電流內(nèi)環(huán)的多閉環(huán)系統(tǒng)（如圖二），這也是EPS的關(guān)鍵所在。另外它們的相關(guān)保護(hù)也是*不同的。
蓄電池型號(hào) | 額定 | 額定 | 外 型 尺 寸（mm） | 內(nèi)阻 | 重量 | |||
長(zhǎng) | 寬 | 槽高 | 總高 | |||||
FM/BB64 | 6 | 4 | 70 | 46 | 100 | 105 | 25 | 0.7 |
FM/BB610 | 6 | 10 | 151 | 50 | 94 | 99 | 13 | 1.6 |
FM/BB124 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 106 | 42 | 1.5 |
FM/BB127 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 101 | 27 | 2.3 |
FM/BB1210 | 12 | 10 | 181 | 76 | 121 | 121 | 20 | 3.4 |
FM/BB1212 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 15 | 3.7 |
FM/BB1218 | 12 | 18 | 181 | 76 | 168 | 168 | 13 | 5.3 |
FM/BB1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 168 | 168 | 12.5 | 6.1 |
FM/BB1224T | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 7.5 |
FM/BB1226T | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 8.0 |
FM/BB1228T | 12 | 28 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.5 | 8.3 |
FM/BB1233T | 12 | 33 | 195 | 130 | 162 | 166 | 9.0 | 10.0 |
FM/BB1240T | 12 | 40 | 196 | 165 | 176 | 176 | 8.5 | 12.5 |
FM/BB1255T | 12 | 55 | 229 | 139 | 210 | 216 | 6.5 | 16.0 |
FM/BB1265T | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 6.0 | 21.0 |
FM/BB1275T | 12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.7 | 22.0 |
FM/BB1280T | 12 | 80 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.5 | 23.0 |
FM/BB12100M | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.8 | 28.0 |
FM/BB12100T | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.6 | 31.0 |
FM/BB12120T | 12 | 120 | 408 | 172 | 237 | 237 | 3.3 | 36.0 |
FM/BB12135T | 12 | 135 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 42.0 |
FM/BB12150T | 12 | 150 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 45.5 |
FM/BB12200T | 12 | 200 | 521 | 238 | 215 | 221 | 2.8 | 61.0 |
由于一旦鴻貝蓄電池泛起嚴(yán)峻的失水和硫酸鹽化以后，對(duì)正極板的損傷相對(duì)也比較大。這種方法速度快，見(jiàn)效快，但是對(duì)鴻貝蓄電池壽命的影響比較大；二是采用頻率在8kHz以上的小電流，利用大結(jié)晶諧振的方法來(lái)進(jìn)行溶解。這種方法修復(fù)速度比較慢，但修復(fù)效果比較好，修復(fù)時(shí)間往往在120h以上。 可采用設(shè)備對(duì)鴻貝蓄電池進(jìn)行消除硫酸鹽化的處理。所以，應(yīng)該在正極板損傷以前對(duì)鴻貝蓄電池進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)。此時(shí)較實(shí)用的方法為：對(duì)單體落后鴻貝蓄電池實(shí)施恒流不限壓方式充電，其余相對(duì)正常的鉛酸蓄電池采用恒壓限流或恒流不限壓方式均可。 對(duì)鉛酸德國(guó)陽(yáng)光蓄電池進(jìn)行按期檢修，及時(shí)消除硫酸鹽化和補(bǔ)水，對(duì)單體鴻貝蓄電池在使用中要進(jìn)行按期維護(hù)，不要等鴻貝蓄電池因失水和硫酸鹽化而損傷正極板以后在修復(fù)。 消除硫酸鹽化的方法主要有以下兩種：一是采用高電壓 大電流脈沖充電，通過(guò)負(fù)阻擊穿消除硫酸鹽化。 對(duì)于補(bǔ)水以后沒(méi)有達(dá)到60％容量的鴻貝蓄電池進(jìn)行消除硫酸鹽化處理后，大約2∕3的鴻貝蓄電池可以達(dá)到80％以上的容量。 在多數(shù)情況下，電動(dòng)自行車用戶的鴻貝蓄電池組（3只或4只）假如在10個(gè)月內(nèi)容量欠佳，通常只有一只特別落后，使全組鴻貝蓄電池的放電狀態(tài)受影響。
鴻貝蓄電池在運(yùn)用過(guò)程中需求形成關(guān)注的方面:鴻貝蓄電池發(fā)揚(yáng)了龐大的作用,給人們的生存帶來(lái)了簡(jiǎn)便.為了使鴻貝蓄電池的運(yùn)用時(shí)光更長(zhǎng),在對(duì)它實(shí)行運(yùn)用的過(guò)程中需求關(guān)注哪些呢?鴻貝蓄電池在實(shí)行安裝的過(guò)程中,假如鴻貝蓄電池上頭有一些銹蝕物或許雜物就要趕緊整理掉.
銹蝕物以及雜物的存在均簡(jiǎn)易形成鴻貝蓄電池觸碰不良或許是走電狀況,于是關(guān)于這方面肯定要形成看重.
(1)我國(guó)EPS的發(fā)展是起源于火災(zāi)報(bào)警及電網(wǎng)突發(fā)故障時(shí)，為確保消防聯(lián)動(dòng)和電力保障的需要,它能即時(shí)提供逃生照明和消防應(yīng)急，保護(hù)用戶生命或身體免受傷害，其產(chǎn)品技術(shù)要求受部消防認(rèn)證監(jiān)督（GB17945-2000），并接受安裝現(xiàn)場(chǎng)消防驗(yàn)收。而UPS只是用來(lái)主要保護(hù)用戶PC設(shè)備或業(yè)務(wù)免受經(jīng)濟(jì)損失，其產(chǎn)品技術(shù)要求受*認(rèn)證。兩者適用的安全規(guī)范明顯不同，因而具有不同的價(jià)值觀。
(2)UPS為保證供電優(yōu)質(zhì)，是選擇逆變優(yōu)先，它在電源優(yōu)質(zhì)上下了好多功夫；而EPS是為保證可靠外帶節(jié)能，是選擇市電優(yōu)先，它在電源可靠性及強(qiáng)制運(yùn)行上下了好多功夫。當(dāng)然兩者在整流/充電器和逆變器的設(shè)計(jì)指標(biāo)上也就有很大差異的。
(3)UPS由于是在線式使用，逆變器出現(xiàn)故障時(shí)反過(guò)來(lái)有市電作后備保障并及時(shí)報(bào)警，能使用者能及時(shí)掌握故障并排除故障，不會(huì)對(duì)事故造成更大的損失。而EPS是后備式使用，是后一道供電保障，因而其可靠性設(shè)計(jì)要求更高，不能簡(jiǎn)單理解為后用式UPS，否則就把EPS的重要性一筆勾銷了，搞混其后備式的重要性。如果EPS在市電故障時(shí)，不能通過(guò)蓄電池應(yīng)急供電，則EPS如同虛設(shè)，造成的后果將不堪設(shè)想，有時(shí)可能是無(wú)法用金錢來(lái)彌補(bǔ)的。
(4)UPS供電對(duì)象是計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,負(fù)載性質(zhì)(整流濾波負(fù)載，)功率因數(shù)差別不大,所以國(guó)標(biāo)規(guī)定UPS輸出功率的負(fù)荷率系數(shù)為0.6-0.8即1KVA的UPS它所帶的額定負(fù)載(阻性)只能為:600-800W（有把這0.6-0.8的系數(shù)誤稱為UPS的功率因數(shù)，這顯然是不妥的,從電工學(xué)上講：功率因數(shù)=有功功率P/視在功率S，故只能稱它為負(fù)荷率系數(shù)）;而EPS供電對(duì)象則是消防安全及電力保障，負(fù)載性質(zhì)為感性、容性及整流式非線性負(fù)載兼而有之的混合型負(fù)荷，其輸出功率的負(fù)荷率系數(shù)就不能設(shè)定為0.8(EPS國(guó)標(biāo)GB17945-2000將規(guī)定其負(fù)載超載120%時(shí)能維持正常運(yùn)行，則其輸出功率的負(fù)荷率系數(shù)值為：1.2)，而且有些負(fù)載是停市電后才投入工作的,因而要求EPS能提供很大的沖擊電流，EPS需要輸出抗過(guò)載能力更強(qiáng)，因此它的動(dòng)、靜態(tài)控制特性是不一樣的，為此它的傳遞函數(shù)也就不會(huì)一樣的。所以EPS與UPS各組成部分的技術(shù)設(shè)計(jì)指標(biāo)分配是不同的，相關(guān)指標(biāo)肯定是有得必有失的，這點(diǎn)很重要，怎么樣把握好也是你的產(chǎn)品綜合性能的關(guān)鍵所在。
