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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 4632168 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
YUASA蓄電池UXH17-12 12V17AH產(chǎn)品報(bào)價(jià)
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
YUASA蓄電池UXH17-12 12V17AH產(chǎn)品報(bào)價(jià)
詳細(xì)介紹
YUASA蓄電池UXH17-12 12V17AH產(chǎn)品報(bào)價(jià)
YUASA蓄電池UXH17-12 12V17AH產(chǎn)品報(bào)價(jià)
性能特點(diǎn)
湯淺免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液 內(nèi)阻小，大電流放電性能好 適應(yīng)溫度廣（－35－45℃） 自放電小 使用壽命長(zhǎng)（5－8年） 荷電出廠，使用方便 安全防爆 *配方，深放電恢復(fù)性能好 無(wú)游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用。
系統(tǒng)運(yùn)行
①市電模式
在市電模式下，電抗器和發(fā)電機(jī)的作用就相當(dāng)于一個(gè)有源濾波器，它們能夠防止任何市電干擾影響負(fù)載。發(fā)電機(jī)相當(dāng)于一個(gè)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)感應(yīng)耦合器的外轉(zhuǎn)子，使其以1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm的速度旋轉(zhuǎn)。通過(guò)激勵(lì)外轉(zhuǎn)子內(nèi)的兩極三相線圈，就能使內(nèi)轉(zhuǎn)子以3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm相對(duì)于外轉(zhuǎn)子的速度旋轉(zhuǎn)，這樣就將動(dòng)能儲(chǔ)存在內(nèi)轉(zhuǎn)子中。感應(yīng)耦合器的外轉(zhuǎn)子與柴油機(jī)藉由自由輪離合器相互分隔。
②切換為柴油機(jī)模式
當(dāng)發(fā)生停電或市電超出了規(guī)定要求范圍，斷路器Q1就會(huì)斷開。感應(yīng)耦合器的直流線圈就會(huì)通電，從而將儲(chǔ)存的動(dòng)能從內(nèi)轉(zhuǎn)子傳遞到外轉(zhuǎn)子。發(fā)電機(jī)的速度會(huì)保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。同時(shí)，柴油機(jī)啟動(dòng)，并且在約2秒鐘加速至1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm，然后自由輪離合器自動(dòng)地結(jié)合。在接下來(lái)的幾秒鐘內(nèi)，柴油機(jī)與感應(yīng)耦合器共同驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，以確保對(duì)緊急負(fù)載正常供電。在5到10秒鐘之內(nèi)，柴油機(jī)將單獨(dú)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)為負(fù)載供電。
③柴油機(jī)模式
當(dāng)機(jī)器處于柴油機(jī)模式時(shí)，外轉(zhuǎn)子內(nèi)的兩極三相線圈會(huì)再次通電，使得內(nèi)轉(zhuǎn)子重新加速至3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm。柴油機(jī)的速度會(huì)被監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行數(shù)字化控制，以確保輸出頻率穩(wěn)定不變。在柴油機(jī)模式下，由于可以利用感應(yīng)耦合器協(xié)助柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此即使系統(tǒng)遇到負(fù)載變動(dòng)幅度較大的情況，系統(tǒng)的輸出頻率也能夠保持在一個(gè)很小的變動(dòng)范圍之內(nèi)。
④返回市電模式
當(dāng)市電穩(wěn)定后，UPS會(huì)與市電同步，并閉合斷路器Q1。柴油機(jī)將減速至1450(50Hz)/1750(60Hz)rpm，因此自由輪離合器斷開。同時(shí)，發(fā)電機(jī)返回到發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，并將感應(yīng)耦合器的外轉(zhuǎn)子速度保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。這時(shí)，柴油機(jī)還將在空載狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一些時(shí)間以進(jìn)行冷機(jī)。完成冷機(jī)后，柴油機(jī)會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，返回待機(jī)模式。
型號(hào) | 標(biāo)稱電壓(V) | 各小時(shí)率容量 Rated Capacity(Ah,25℃) | 參考尺寸 Approx Dimensions(mm) | ||||||
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| 20h率終止電壓每單格1.75V | 10h率終止電壓每單格1.80V | 5h率終止電壓每單格1.80V | 1h率終止電壓每單格1.75V | 長(zhǎng)Length | 寬Width | 高Height | 含端子高度 |
NP4-6 | 6 | 4 | 3.7 | 3.4 | 2.4 | 70 | 47 | 102 | 106 |
NP10-6 | 6 | 10 | 9.3 | 8.5 | 6 | 151 | 50 | 94 | 97.5 |
NP12-6 | 6 | 12 | 11.16 | 10.2 | 7.2 | 151 | 50 | 94 | 97.5 |
NP0.8-12 | 12 | 0.8 | 0.74 | 0.68 | 0.48 | 96 | 25 | 62 | 61.5 |
NP1.2-12 | 12 | 1.2 | 1.1 | 1 | 0.7 | 97 | 48 | 51 | 54.5 |
NP2-12 | 12 | 2 | 1.86 | 1.7 | 1.2 | 150 | 20 | 89 | 89 |
NP2.1-12 | 12 | 2.1 | 1.95 | 1.79 | 1.26 | 178 | 34 | 60 | 64 |
NP2.3-12 | 12 | 2.3 | 2.1 | 1.95 | 1.38 | 178 | 34 | 60 | 64 |
NP2.6-12 | 12 | 2.6 | 2.4 | 2.2 | 1.6 | 134 | 67 | 60 | 64 |
NP2.8-12 | 12 | 2.8 | 2.6 | 2.38 | 1.68 | 134 | 67 | 60 | 64 |
NP3.2-12 | 12 | 3.2 | 2.98 | 2.72 | 1.92 | 134 | 67 | 60 | 64 |
NP7-12 | 12 | 7.5 | 7 | 5.95 | 4.2 | 151 | 65 | 94 | 97.5 |
NP24-12 | 12 | 25 | 24 | 20.4 | 14.4 | 175 | 166 | 125 | 125 |
NP38-12 | 12 | 40 | 38 | 32.3 | 22.8 | 197 | 165 | 170 | 170 |
NP65-12 | 12 | 70 | 65 | 55 | 39 | 350 | 166 | 174 | 174 |
NP85-12 | 12 | 85 | 80 | 68 | 48 | 330 | 172.5 | 216 | 220 |
NP100-12 | 12 | 100 | 90 | 85 | 55 | 382 | 172.5 | 200 | 230 |
NP110-12 | 12 | 110 | 100 | 90 | 60 | 407 | 172.5 | 210 | 240 |
NP120-12 | 12 | 120 | 110 | 102 | 66 | 407 | 172.5 | 210 | 237 |
NP155-12 | 12 | 155 | 145 | 128 | 95 | 538 | 208 | 212 | 212 |
NP160-12 | 12 | 160 | 150 | 130 | 100 | 538 | 208 | 212 | 212 |
NP170-12 | 12 | 170 | 158 | 134 | 102 | 538 | 208 | 212 | 212 |
NP220-6 | 6 | 220 | 200 | 170 | 120 | 397 | 175.6 | 215 | 249 |
NP210-12 | 12 | 212 | 196 | 170 | 120 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NP215-12 | 12 | 215 | 200 | 180 | 130 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NP220-12 | 12 | 220 | 205 | 185 | 138 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NP225-12 | 12 | 225 | 208 | 188 | 144 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NP230-12 | 12 | 230 | 210 | 190 | 152 | 538 | 270 | 212 | 212 |
業(yè)務(wù)內(nèi)容：蓄電池的生產(chǎn)和銷售，并提供售后服務(wù)
主要產(chǎn)品：“YUASA”牌NP、NPL、UXL、UXH系列閥控式密封鉛酸蓄電池
技術(shù)來(lái)源：日本湯淺[1]本部的研究開發(fā)通訊用閥控式密封鉛酸蓄電池事業(yè)部，總?cè)藬?shù)約80人及本公司約20人的技術(shù)開發(fā)課。
獲證情況：IS09001、IS014001、美國(guó)UL安全認(rèn)證、中國(guó)*入網(wǎng)證、廣電部入網(wǎng)證、*入網(wǎng)證、電力成套設(shè)備入網(wǎng)證。
固定資產(chǎn)：約12000萬(wàn)元 總資產(chǎn)：約20800萬(wàn)元(2002年12月31日止)
占地面積：約37000m2 生產(chǎn)規(guī)模：約100萬(wàn)KVAh
質(zhì)量方針：生產(chǎn)能夠得到顧客信賴與滿足的產(chǎn)品。
環(huán)境方針：遵守法規(guī)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)能降耗[2]、預(yù)防污染、全員參與、持續(xù)改進(jìn)
發(fā)展前景：為滿足市場(chǎng)的需求，公司投入的8000萬(wàn)元人民市擴(kuò)建工程現(xiàn)已竣工并于2001年底全面投產(chǎn)運(yùn)作。年生產(chǎn)總值增加到3億元，產(chǎn)品除了滿足國(guó)內(nèi)需求之外，同時(shí)大量返銷日本及遠(yuǎn)銷歐美地區(qū)。
系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1.無(wú)電池解決方案!
目前。電池式的UPS系統(tǒng)大的薄弱環(huán)節(jié)，就是電池組。統(tǒng)計(jì)顯示，大功率的UPS中電池的價(jià)格占很大的比重，一般約占UPS總價(jià)格的30%-50%。在返修的UPS中，由于蓄電池的故障而引起UPS不能正常工作的比例大約為1/3。動(dòng)態(tài)式的UPS系統(tǒng)不使用電池，而是用動(dòng)能連接起柴油機(jī)啟動(dòng)的時(shí)間。這種系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)因使用電池而引起的相關(guān)問題。
2.UPS=電池式UPS+備用發(fā)電機(jī)
與電池式UPS/備用發(fā)電機(jī)相比，動(dòng)態(tài)式的UPS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念更為簡(jiǎn)單有效。電池式UPS+備用發(fā)電機(jī)的方案包含諧波濾波器、整流器、電池組、逆變器、靜態(tài)開關(guān)、備用發(fā)電機(jī)等組件，而荷蘭海泰克電源保護(hù)有限公司的UPS系統(tǒng)則將這些功能*集合在一個(gè)系統(tǒng)中。
VS
柴油機(jī)動(dòng)態(tài)式的UPS的構(gòu)架比電池式UPS更為簡(jiǎn)單
3.在線交互式系統(tǒng)，不使用任何電力電子組件
動(dòng)態(tài)式的UPS系統(tǒng)是在線交互式系統(tǒng)，它與市電并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)。在線交互式系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就在于它將UPS系統(tǒng)與市電并聯(lián)起來(lái)，而不是串聯(lián)即可達(dá)到改善市電品質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)的電池式UPS系統(tǒng)要不斷地通過(guò)整流器和逆變器轉(zhuǎn)換電能，如此
易造成共用點(diǎn)的故障，降低系統(tǒng)的效率。除電抗器外，并無(wú)其它電力轉(zhuǎn)換元件，效率更是高達(dá)97%。如果分析空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的電能，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，就能切實(shí)地體會(huì)到動(dòng)態(tài)式UPS系統(tǒng)的節(jié)能效應(yīng)。
4.電抗器+發(fā)電機(jī)=有源濾波器
通過(guò)磁耦合抽頭電抗器(扼流圈)與發(fā)電機(jī)結(jié)合發(fā)揮了有源濾波器的作用，它能夠有效地凈化市電電壓，防止所有的干擾影響負(fù)載。此外，發(fā)電機(jī)能夠提供至14倍標(biāo)稱電流的短路電流，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比，這又是一大主要的優(yōu)勢(shì)。如果UPS的下游發(fā)生短路UPS將會(huì)在市電模式下排除故障。傳統(tǒng)的電池式UPS系統(tǒng)則被迫轉(zhuǎn)換到旁路，期望市電能夠排除故障。如果這時(shí)市電停電，負(fù)載就會(huì)處于無(wú)保護(hù)狀態(tài)，容易發(fā)生負(fù)載斷電情況。海泰克的UPS系統(tǒng)在這種情況下不會(huì)轉(zhuǎn)換至旁路，這一點(diǎn)是不容忽視的。
與傳統(tǒng)的UPS系統(tǒng)相比，動(dòng)態(tài)式的UPS系統(tǒng)有許多優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)包括節(jié)省空間、安裝成本低廉、節(jié)省運(yùn)轉(zhuǎn)耗電量、不使用空調(diào)系統(tǒng)、不使用危害環(huán)境的電池、減少施加在機(jī)房上的結(jié)構(gòu)重量、不存在與備用發(fā)電機(jī)的兼容性問題、可靠性更高、無(wú)需支付更換電池的巨大費(fèi)用等等。
Hitec整套動(dòng)態(tài)式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
產(chǎn)品存在的價(jià)值就是客戶的需要，動(dòng)態(tài)式UPS自身結(jié)構(gòu)的原因決定了它只適用于大功率市場(chǎng)。以往選擇備用發(fā)電機(jī)組和電池式UPS的客戶，如果使用的功率足夠大(500KVA以上)的話，可以考慮使用動(dòng)態(tài)式的UPS，這將是當(dāng)前的選擇。
