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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 1324542185 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
ROCKET蓄電池SMF55040零售直銷
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
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詳細(xì)介紹
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電池溫度影響電池可靠性:溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細(xì)的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10％，所以UPS的設(shè)計應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。所有在線式和后備／在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運行時發(fā)熱量要大( 所以前者要安裝風(fēng)扇)，這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個重要原因。
對于應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的相關(guān)設(shè)備,對其技術(shù)性能及可靠性的要求都是相當(dāng)嚴(yán)格的。此次對于飛行器指控車的配套電源產(chǎn)品尤是如此。因為沒有可靠穩(wěn)定的電源,其它設(shè)備的穩(wěn)定性也就無從談起了。
1 車載UPS逆變器的應(yīng)用環(huán)境特點
經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),車輛上的應(yīng)用環(huán)境與普通機(jī)房和辦公室有很大不同。主要表現(xiàn)在于:負(fù)載多為感性或開關(guān)整流性;受空間及載重限制,無法配備較多電池組,但又需長時間在無市電的情況下工作;充放電頻繁,任務(wù)緊急時需在短時間內(nèi)將后備電池充滿;路況不好的情況下會出現(xiàn)劇烈晃動和震動;安裝空間狹小、通風(fēng)情況不好等。
由此可見,車輛應(yīng)用對電源產(chǎn)品是有著特殊要求的。對于普通UPS而言,其電氣設(shè)計理念是以強(qiáng)調(diào)“不間斷”為重點。普通逆變器也只是考慮一般應(yīng)用環(huán)境下的性能。而車載電源系統(tǒng)除了要具備普通指標(biāo)外,還需要一些特殊性的指標(biāo)來滿足車載的應(yīng)用特點。
2 解決方法與途徑
首先考慮的是帶載能力問題。UPS需要有很強(qiáng)的瞬間抗過載能力,以適應(yīng)車載設(shè)備中各種不同類型的負(fù)載(由于車上空間所限,所以加大電源功率的方法不太合適)。并且其直流輸入端可接入汽車本身的直流發(fā)電機(jī)。只要發(fā)動機(jī)不停,就無需使用后備電池組,這樣以來,也就不必配備太多電池組,以免占用有限的空間及載重量,同時也能節(jié)約一定的成本。而UPS逆變器本身也需具備體積小、重量輕等特點。在抗震動及溫度環(huán)境上也必須適應(yīng)車載的應(yīng)用情況。
電池充電器設(shè)計影響電池可靠性:電池充電器UPS非常重要的一部分，電池的充電條件對電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài)，則UPS 電池壽命能提高。事實上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲存狀態(tài)的壽命長得多。因為電池充電能延緩電池的自然老化過程，所以UPS無論運行還是停機(jī)狀態(tài)都應(yīng)讓電池保持充電。
數(shù)據(jù)中心作為信息技術(shù)應(yīng)用的根本支撐，隨著業(yè)務(wù)需求的變化而不斷變革。特別是隨著云計算的發(fā)展，數(shù)據(jù)中心的規(guī)模不斷擴(kuò)大，國家節(jié)能減排的要求越發(fā)嚴(yán)苛，數(shù)據(jù)中心提高運行效率、降低運營成本和節(jié)省能耗的需求日益明顯，設(shè)備負(fù)載對于電源的壓力越來越大。
突破電氣銷售總監(jiān)顏輝在接受筆者的采訪時表示，“目前，通信機(jī)房的電源系統(tǒng)在可靠性、靈活性、節(jié)能性、可維護(hù)性等方面都面臨著的挑戰(zhàn)，提高數(shù)據(jù)中心電源能效、應(yīng)對行業(yè)的高速發(fā)展成為迫切要求。”
傳統(tǒng)機(jī)房供電系統(tǒng)難堪重負(fù)
云計算的發(fā)展對傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心的機(jī)房供電系統(tǒng)提出了巨大的挑戰(zhàn)。云計算創(chuàng)新性的技術(shù)和應(yīng)用，為運營商帶來了向綜合信息服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，已成為通信行業(yè)的重點發(fā)展戰(zhàn)略之一。作為保障數(shù)據(jù)中心不間斷持續(xù)運行的重要IT基礎(chǔ)設(shè)施，傳統(tǒng)供電系統(tǒng)壓力倍增。
“云計算的興起大大提高了設(shè)備運算密度，進(jìn)而導(dǎo)致用電密度的迅速擴(kuò)大。”顏輝介紹說，“供電系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、機(jī)房空間的需求相應(yīng)增加，但對機(jī)房擴(kuò)建、或者大規(guī)模改建的可行性非常小。這就是云計算給數(shù)據(jù)中心能源管理帶來的重大挑戰(zhàn)之一。”
ESH Specification
Model | Normal | Hourly capacity(AH) | Dimensions(mm) | Weight | |||||||
10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 0.5HR | Length | Width | Height | Total | |||
ESH 30-12 | 12 | 30 | 25.5 | 23.1 | 18 | 15 | 192 | 132 | 170 | 170 | 9.3 |
ESH 40-12 | 12 | 40 | 34 | 30.8 | 24 | 20 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.8 |
ESH 65-15 | 12 | 60 | 55.3 | 50.1 | 39 | 32.5 | 325 | 166 | 174 | 174 | 20.9 |
ES80H-12 | 12 | 80 | 68 | 61.5 | 48 | 37.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 24.7 |
ES100H-12 | 12 | 100 | 85 | 77.1 | 60 | 46.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 28.7 |
ESH 100-12 | 12 | 100 | 92 | 83 | 65 | 50 | 443 | 167 | 204 | 237 | 32.0 |
ESH 120-12 | 12 | 120 | 110 | 100 | 78 | 60 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 130-12 | 12 | 130 | 119 | 108 | 85 | 65 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 150-12 | 12 | 150 | 137 | 124 | 98 | 75 | 520 | 269 | 203 | 237 | 50.0 |
ESH 200-12 | 12 | 200 | 183 | 166 | 130 | 100 | 520 | 269 | 203 | 237 | 60.0 |
讓電源管理智能化
4G時代已經(jīng)開啟，數(shù)據(jù)流量的進(jìn)一步增長對電信運營商通信機(jī)房建設(shè)的要求更不斷提高，構(gòu)建安全、綠色、智能的數(shù)據(jù)中心將是運營商持續(xù)關(guān)注的焦點。伴隨著機(jī)房一體化的理念，電源作為通信機(jī)房所有設(shè)施可靠運作的根本保障，電源的智能化管理和遠(yuǎn)程監(jiān)控將成為機(jī)房科技創(chuàng)新的關(guān)鍵所在。
建設(shè)新一代綠色數(shù)據(jù)中心的過程中，提高數(shù)據(jù)中心電能利用率，加強(qiáng)動力系統(tǒng)的安全性管理，這些需求都為電源智能管理和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)奠定了創(chuàng)新的基礎(chǔ)。
機(jī)房電源的智能化監(jiān)控與管理可以充分保證電源系統(tǒng)的可靠性與可用性，便于設(shè)備的集中管理，降低管理成本，提高效率。特別是對于擁有多個分支機(jī)構(gòu)，并且已經(jīng)建成局域網(wǎng)環(huán)境的用戶來說，實現(xiàn)對整個電源系統(tǒng)的集中監(jiān)控將大大提高機(jī)房的科學(xué)維護(hù)水平。
此外顏輝對筆者介紹，目前，核心機(jī)房大多裝機(jī)密集，各類電源設(shè)備分布較散，很難實現(xiàn)集中管理，同時很多基站機(jī)房部署位置偏遠(yuǎn)，人工管理不便，而且一些機(jī)房的環(huán)境對人體健康有一定的影響，這些問題廣泛存在。隨著技術(shù)的成熟和需求的增加，機(jī)房電源的智能化與遠(yuǎn)程控制將逐步成為電源管理共同的訴求點。
正是基于這些優(yōu)勢、問題與用戶需求的結(jié)合，突破電氣自主創(chuàng)新研發(fā)了智能PDU和遠(yuǎn)程PDU配電系統(tǒng)，實現(xiàn)了對整個用電系統(tǒng)的全面性、專業(yè)性、人性化的智能管理。
智能PDU中增加了控制芯片，能夠進(jìn)行電源智能管理。通過對用電設(shè)備進(jìn)行包括電流、電壓、溫濕度等數(shù)值的讀取和分析，可以對用電設(shè)備的關(guān)斷電、重啟進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。既可提升機(jī)房的安全性，又可實現(xiàn)用電的科學(xué)管理，從而實現(xiàn)綜合節(jié)能。
遠(yuǎn)程PDU配電系統(tǒng)在智能PDU的基礎(chǔ)上還表現(xiàn)出三大優(yōu)勢：在對負(fù)載進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測的基礎(chǔ)上，提供對負(fù)載的控制管理功能；系統(tǒng)更友好，實現(xiàn)更人性化的操作，易上手，降低對維護(hù)人員的要求；主要的是能夠兼容主流動環(huán)檢測系統(tǒng)；設(shè)備并聯(lián)功能也得到擴(kuò)展，目前已實現(xiàn)16個PDU的并聯(lián)。
基于這些優(yōu)勢，配電管理技術(shù)的智能化能夠直接從電源管理的末端降低能耗，并且能實現(xiàn)對設(shè)備的安全防護(hù)，大大提高電源能效。
電池電壓影響電池可靠性:電池是個單個的“原電池”組成，每一個原電池電壓大約2伏， 原電池串聯(lián)起來就形成了電壓較高的電池，一個12伏的電池由6個原電池組成，24 伏的電池由12個原電池組成等等。UPS的電池充電時，每個串聯(lián)起來的原電池都被充電。 原電池性能稍微不同就會導(dǎo)致有些原電池充電電壓比別的原電池高，這部分電池就會提前老化。只要串聯(lián)起來的某一個原電池老人性能下降，則整個電池的性能就將同樣下降。試驗證明電池壽命和串聯(lián)的原電池數(shù)量有關(guān)，電池電壓就越高，老化的就越快。
UPS容量一定時，設(shè)計時應(yīng)盡可能讓電池電壓低，這樣UPS電池壽命就越長，對于電池電壓一定時，應(yīng)選擇數(shù)量少電壓原電池串聯(lián)的電池，不要選擇數(shù)量多電壓低的原電池串聯(lián)的電池。有些廠家UPS的電池電壓比較高，這是因為容量一定時， 電壓越高，電流就越小，就可選用較細(xì)的導(dǎo)線和功率較小的半導(dǎo)體， 從而降低UPS成本。容量1KVA左右的UPS的電池電壓一般為24￣96V。
把握高壓直流大趨勢
通信機(jī)房廣泛使用UPS保障不間斷供電已有很久，但同時各運營商與廠商對于高壓直流電源的研究與探討也經(jīng)歷了很長時間的磨煉。如今，高壓直流電源已經(jīng)走出實驗室，逐漸進(jìn)入了大規(guī)模應(yīng)用的階段。特別是在高壓直流電源技術(shù)入選國家重點節(jié)能技術(shù)推廣目錄后，高壓直流電源設(shè)備獲得了國家的節(jié)能政策支持，更加廣泛地被電信、金融、IT等各個領(lǐng)域所認(rèn)可。
高壓直流電源目前已被*具備節(jié)能效果良好、供電保障穩(wěn)定性強(qiáng)、可維護(hù)性高、模塊化設(shè)計使供電方式更靈活等優(yōu)勢，且對于運營商來說*考慮投資回報比較高。
在高壓直流電源的選擇方面，中國聯(lián)通和中國電信采用了240V標(biāo)準(zhǔn)，而中國移動采用的是336V標(biāo)準(zhǔn)。各大運營商在數(shù)據(jù)機(jī)房與基站的建設(shè)中，特別是在云數(shù)據(jù)中心的建設(shè)中，對高壓直流電源給予了充分的重視。
突破電氣在高壓直流末端配電市場中已占得先機(jī)。憑借其成熟的產(chǎn)品解決方案與服務(wù)，在中國電信及其合建高壓直流IDC中，突破電氣獲得七成以上的占有率。同時，2013年9月，廣東移動對應(yīng)用于云數(shù)據(jù)中心的336V高壓直流電源系統(tǒng)進(jìn)行招標(biāo)，作為中標(biāo)企業(yè)之一，突破電氣的336V直流供電系統(tǒng)將參與到中國移動的*規(guī)模試點項目。
此外，記者了解到，中國電信在2013年的電源產(chǎn)品采購中，已大幅度縮減UPS采購量，全面轉(zhuǎn)向高壓直流電源，未來在新建IDC中，計劃全部采用高壓直流電源系統(tǒng)來保障供電。
由此可見，推廣高效、綠色節(jié)能的高壓直流系統(tǒng)以進(jìn)一步取代傳統(tǒng)UPS已成為大勢所趨。
電源市場發(fā)展機(jī)遇正好
在日前的“中國移動合作伙伴大會”上，中國移動董事長奚國華明確表示，中國移動將加快推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)部署，計劃在2014年底前部署50萬個4G基站。中國聯(lián)通也明確了3G向4G的演進(jìn)路徑，期望將聯(lián)通“3G+4G”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為覆蓋的移動寬帶網(wǎng)絡(luò)。相信在未來各大運營商對于電源設(shè)備的集采需求與能效要求會不斷提高，高壓直流電源也將迎來的發(fā)展機(jī)遇。
“4G為電源產(chǎn)業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，還需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同推動發(fā)展。”顏輝表示，“面對行業(yè)的高速發(fā)展，突破電氣一方面在2014年將投資2億人民幣興建一個占地面積8萬平方米的新廠房，同時加大技術(shù)研發(fā)投入，將大大提高產(chǎn)能；另一方面，市場策略由產(chǎn)品端向方案端、服務(wù)端轉(zhuǎn)型，更加靠近客戶與合作伙伴，致力于為客戶提供更加專業(yè)、及時、完善的服務(wù)。”