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MATRIX蓄電池NP38-12 12V38AH機(jī)房配套
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于UPS，拉桿式音箱，太陽能，代步車，通信，電力，應(yīng)急燈，安防，報(bào)警，童車，汽車，摩托車等幾十個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
MATRIX蓄電池NP38-12 12V38AH機(jī)房配套
MATRIX蓄電池NP38-12 12V38AH機(jī)房配套
深圳市矩陣電池有限公司位于經(jīng)濟(jì)繁榮的深圳市福田區(qū)華強(qiáng)商圈，創(chuàng)始于1999年。公司致力于設(shè)計(jì)，研發(fā)，生產(chǎn)，銷售matrix（矩陣）牌系列的鉛酸蓄電池。經(jīng)過公司全體員工近17年的探索和發(fā)展，現(xiàn)已成為值得信賴的鉛酸蓄電池制造商之一。
公司在惠州市博羅縣福田鎮(zhèn)擁有占地面積約1.2萬平方米的生產(chǎn)基地，熟練員工300多名以及從事電池研發(fā)20余年的技術(shù)工程師團(tuán)隊(duì)。公司引進(jìn)鉛酸蓄電池科技和工藝，具備研發(fā)中心、生產(chǎn)技術(shù)、檢測設(shè)備和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，出貨之前會對產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，確保為公司的每一位客戶提供具有價(jià)格優(yōu)勢的高質(zhì)量的產(chǎn)品。年生產(chǎn)能力綜合過300萬千伏安時(shí)。
我們提供從0.3ah（安時(shí)）到3000ah（安時(shí)）全系列鉛酸蓄電池，為滿足客戶對產(chǎn)品的高質(zhì)量要求，matrix（矩陣）電池已獲得歐盟 CE認(rèn)證，擁有出口非危保函，MSDS證明，并通過了ISO9001等系列認(rèn)證。所生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于UPS，拉桿式音箱，太陽能，代步車，通信，電力，應(yīng)急燈，安防，報(bào)警，童車，汽車，摩托車等幾十個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
matrix（矩陣）電池具有足容量、密封性佳、耐振性好、即用性能、使用壽命和貯存期長等優(yōu)勢。產(chǎn)品可接受oem、付款方式和運(yùn)輸途徑多樣化、散貨可接受免費(fèi)運(yùn)輸?shù)缴钲趶V州港口
我們所生產(chǎn)的matrix（矩陣）電池可享受三年的產(chǎn)品質(zhì)保期，保修期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量問題包換，并提供24小時(shí)在線技術(shù)指導(dǎo)。公司擁有資歷深厚的銷售團(tuán)隊(duì)、精英業(yè)務(wù)員以及經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司曾多次參加國內(nèi)外舉辦的展會，其中有迪拜太陽能光伏展，南非能源電力展，上海太陽能展，廣交展，香港秋季電子展等一系列展會。為方便客戶對產(chǎn)品的需要，深圳市矩之陣電池有限公司在英國，烏克蘭，斯里蘭卡，巴基斯坦，馬來西亞，肯尼亞，埃及，委內(nèi)瑞拉等均設(shè)有代理。
主要原因是:
①UPS整流濾波電路諧波較小,輸入功率因數(shù)較高;
②整機(jī)1kW低載效率≥80%,自身功耗小。
③另外,負(fù)載穩(wěn)態(tài)功率僅有2kVA,即使考慮到UPS自身功耗及整流充電電路的功耗(一般電池的充電電能相當(dāng)于UPS容量的20%～25%左右),發(fā)電機(jī)的實(shí)際穩(wěn)態(tài)負(fù)荷≤5kVA。發(fā)電機(jī)額定功率與負(fù)載穩(wěn)態(tài)功耗比值為2。所以,上述英國Wilson 14kVA(11.2kW)三相發(fā)電機(jī)匹配10kVA的UPS是*可行的,關(guān)鍵看UPS特性而定。
(5)采用冗余UPS,也應(yīng)兼顧效率
上述表4中,有的UPS在兩個(gè)5kVA模塊(10kVA)及5kVA單模塊下均具備80%以上的整機(jī)效率,這樣的UPS采用“1+1”模塊化冗余后,其系統(tǒng)可靠性顯著增強(qiáng),但整機(jī)效率仍然較高,符合節(jié)能雷達(dá)站的設(shè)計(jì)目的,因此可以采用。
對比很多冗余雷達(dá)站供電系統(tǒng)的建設(shè),發(fā)現(xiàn)冗余UPS只是簡單追求UPS的并聯(lián)或冗余,如案例1中,采用兩臺低效10kVA UPS進(jìn)行并聯(lián),實(shí)現(xiàn)額定功率為20kVA的“1+1”并機(jī)冗余。整機(jī)效率較單臺UPS的效率而言是降低,而不是提高。
(6)發(fā)電機(jī)的選型
如果UPS*了雷達(dá)站負(fù)載的瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)需求,也只能說明UPS的帶載能力滿足需求。只有帶載能力、效率都滿足要求的UPS才是選擇。發(fā)電機(jī)的選型也是如此。
為使柴油機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,減少燃油消耗,降低發(fā)電成本,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%～90%。若柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%,機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。
比如案例1中2kVA雷達(dá)站負(fù)載,若采用某款高效UPS,額定功率為10kVA。考慮到UPS自身功耗及整流充電電路的功耗(一般電池的充電電能相當(dāng)于UPS容量的20%～25%),發(fā)電機(jī)的實(shí)際穩(wěn)態(tài)負(fù)荷為2kVA(UPS負(fù)載穩(wěn)態(tài)功耗)+5kVA×0.25(UPS充電)+2kVA×20%(UPS損耗,UPS效率80%)≤5kVA。
發(fā)電機(jī)瞬態(tài)負(fù)荷主要是雷達(dá)電動機(jī)起動瞬間的功耗(其他開關(guān)電源在雷達(dá)電動機(jī)起動進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后再逐一啟動),則發(fā)電機(jī)的瞬態(tài)負(fù)荷為6kVA/1s(UPS負(fù)載瞬態(tài)功耗,此時(shí)以UPS依靠瞬態(tài)過載能力來啟載)+5kVA×0.25(UPS充電)+6kVA×20%(UPS損耗,UPS效率80%)≤9kVA。
①若采用一般發(fā)電機(jī),穩(wěn)態(tài)發(fā)電機(jī)具備額定功率下10%的備用過載能力(每運(yùn)行12h內(nèi),允許有1h的過載運(yùn)行,過載能力為10%,滿足ISO3046-1的要求)發(fā)電機(jī)額定功率為負(fù)載瞬態(tài)負(fù)載/(0.75～0.9)。上述例子中選擇10kVA,另外解釋了案例1中發(fā)電機(jī)與UPS的匹配。
②若采用帶PMG(永磁機(jī)勵磁)發(fā)電機(jī),由于PMG系統(tǒng)提供一個(gè)與定子輸出電壓波形畸變及大小無關(guān)的恒定的勵磁電源,因而能提供較高的電動機(jī)起動承受能力，并對非線性負(fù)載產(chǎn)生的主機(jī)定子輸出電壓的波形畸變具有抗干擾性，可提高發(fā)電機(jī)帶非線性負(fù)載能力，通?？蛇_(dá)3倍額定電流，持續(xù)10s。