產(chǎn)品分類品牌分類
-
閩華蓄電池 能特蓄電池 太陽能蓄電池 MLBATT楓葉蓄電池 OUTDO蓄電池 WTSIR蓄電池 三辰蓄電池 雷仕頓蓄電池 統(tǒng)一蓄電池 英威騰蓄電池 英橋龍蓄電池 CSSB蓄電池 昕能蓄電池 三力蓄電池 商宇蓄電池 LONG廣隆蓄電池 海盜蓄電池 SANFOR蓄電池 SEHEY西力蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 寶迪BUDDY蓄電池 美陽M.SUN蓄電池 柏克BAYKEE蓄電池 艾博特蓄電池 中商國通MCA蓄電池 歐特保OTB蓄電池 奧斯達(dá)AUSSda蓄電池 恒力蓄電池 矩陣MATRIX蓄電池 鳳凰phoenix蓄電池 鴻貝BATA蓄電池 山特蓄電池 維諦蓄電池 耐普NPP蓄電池 樂珀爾蓄電池 威神蓄電池 LEADLINE蓄電池 YOUli蓄電池 三瑞蓄電池 一電蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 MAX蓄電池 CSB蓄電池 萬特蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 圣普威蓄電池 松下蓄電池 賽力特蓄電池 長海斯達(dá)蓄電池 *蓄電池 圣陽蓄電池 大華蓄電池 天力蓄電池 勁博蓄電池 GMP蓄電池 非凡蓄電池 八馬蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 南都蓄電池 OTP蓄電池 復(fù)華蓄電池 鴻貝蓄電池 圣能蓄電池 東洋蓄電池 科華蓄電池 賽特蓄電池 PMB蓄電池 艾佩斯蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 雙登蓄電池 豐江蓄電池 科士達(dá)蓄電池 理士蓄電池 長光CGB蓄電池 湯淺YUASA蓄電池 易事特蓄電池 國產(chǎn)2V系列電池 國產(chǎn)12V系列電池
產(chǎn)品簡介
DAHUA大華蓄電池DHB12-100 12V100AH/20HR
詳細(xì)介紹
DAHUA大華蓄電池DHB12-100 12V100AH/20HR
DAHUA大華蓄電池DHB12-100 12V100AH/20HR
1、蓄電池本身質(zhì)量有問題,接線樁頭與極板連接有隱患。
2、蓄電池在運(yùn)輸或安裝時,殼體出現(xiàn)裂紋而沒有及時發(fā)現(xiàn),安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出與電池架或電池柜發(fā)生化學(xué)反應(yīng),直接導(dǎo)致導(dǎo)電起火。
3、蓄電池與電纜連接不牢,造成接觸電阻過大,溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重,進(jìn)而造成接觸電阻繼續(xù)變大,終引起電氣打火甚至拉弧,接而引燃附近可燃物造成起火。
4、蓄電池組的連接電纜耐壓值不夠,導(dǎo)致電纜間的絕緣擊穿,造成電纜短路起火。
5、蓄電池配置不合理,超出蓄電池放電。
6、蓄電池連接電纜在出入電池柜時被電池柜鐵皮劃傷,導(dǎo)致絕緣層發(fā)生短路。
7、UPS主機(jī)充電電流過大或電壓過高造成蓄電池過充發(fā)熱,導(dǎo)致正負(fù)極板變形彎曲引起接觸發(fā)熱從而起火。
8、蓄電池組的外部連接電纜或內(nèi)部連接電纜因使用時間久、絕緣老化而未及時檢查更換處理,造成電纜間或電纜與電池柜間產(chǎn)生短路起火。
電池具體型號及報價請
DAHUA牌蓄電池*的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù),有效地保證了電池的防漏作用,從而保證了電池能夠在各種狀態(tài)下工作,而不影響其容量和壽命。
當(dāng)確保數(shù)據(jù)中心具有更大的彈性時,組織定期維護(hù)為其提供電源保障的不間斷電源(UPS)至關(guān)重要。而其維護(hù)旨在限度地降低風(fēng)險,并使UPS以安全高效的方式運(yùn)行。但是,如果執(zhí)行維護(hù)的行為本身就構(gòu)成了風(fēng)險呢?組織能采取什么樣的應(yīng)對措施?
例如英國一家航空公司的數(shù)據(jù)中心在2017年夏季由于人為失誤發(fā)生故障。而人為錯誤是在UPS維護(hù)過程中出現(xiàn)問題的主要原因,工程師可能會按錯開關(guān),或者按錯誤順序執(zhí)行程序。
盡管在這些情況下指責(zé)工程師的疏忽很容易,但這種錯誤通常是由于操作程序不規(guī)范、標(biāo)識不良,甚至是培訓(xùn)措施不到位所造成的。通過在UPS安裝開始時消除這些問題,可以避免風(fēng)險。
例如,如果安裝的UPS系統(tǒng)是由大型并聯(lián)UPS和復(fù)雜的開關(guān)柜組成的供電系統(tǒng),則應(yīng)在設(shè)計中加入連鎖裝置。這些措施促使用戶以受控和安全的方式進(jìn)行切換,但在項目開始時往往被排除在設(shè)計之外以節(jié)省成本。
全天候運(yùn)行的設(shè)備監(jiān)控還提供強(qiáng)大的保護(hù)功能,應(yīng)該成為組織維護(hù)系統(tǒng)的一部分。而嚴(yán)格的培訓(xùn)也是至關(guān)重要的。
采取簡單的措施也能有所作為。通過實時更新基本標(biāo)簽和切換示意圖可以避免災(zāi)難的發(fā)生。建議組織提供明確的切換程序的文件記錄。如果現(xiàn)場維護(hù)非常關(guān)鍵,維護(hù)人員實施時將相互提醒(兩名工程師在執(zhí)行每項行動前都會檢查執(zhí)行程序)將防止大多數(shù)人為錯誤。
采用*技術(shù)
任何維修和維護(hù)都可能會為UPS或開關(guān)設(shè)備帶來風(fēng)險,所以需要減少維修次數(shù)。而出現(xiàn)的大多數(shù)問題(包括電氣部件的故障)都可以通過監(jiān)控電氣部件的熱量提前檢測出來。
例如,如果電氣部件的連接點沒有擰緊,它將開始升溫并終以某種方式失效。而檢查每個連接效的解決方案是采用熱成像技術(shù)。熱成像技術(shù)可以識別潛在的問題。
監(jiān)控設(shè)備和能力
全天候的設(shè)備監(jiān)控還提供強(qiáng)大的保護(hù)功能,應(yīng)該成為組織維護(hù)措施的一部分。嚴(yán)格的培訓(xùn)也至關(guān)重要,同時確保設(shè)備主管工程師能夠勝任工作。
組織的維護(hù)人員不要害怕向維護(hù)服務(wù)提供者提出問題,他們有責(zé)任提供合格證明,這與組織本身及其工程師有關(guān),并且總是需要檢查現(xiàn)場處理情況。
強(qiáng)大的維護(hù)措施還應(yīng)該確保當(dāng)UPS發(fā)生故障時得到及時和有效的響應(yīng)。服務(wù)級別協(xié)議需要適用于應(yīng)用程序的關(guān)鍵性。如果僅在正常運(yùn)營時間內(nèi)才能訪問UPS,那么對于UPS的全天候的響應(yīng),這樣的維護(hù)合同沒有意義。也就是說,如果數(shù)據(jù)中心全天候運(yùn)營,并對業(yè)務(wù)非常關(guān)鍵,那么全天候的響應(yīng)是必需的。
組織需要確切地說明響應(yīng)的構(gòu)成,這也許只是一個或者到現(xiàn)場處理的工程師,并需要審查工程師的資質(zhì)和水平。
對組織當(dāng)前的UPS維護(hù)程序進(jìn)行審查,將有助于確定并降低組織以前可能沒有預(yù)料到的關(guān)鍵操作的風(fēng)險。組織通過進(jìn)行盡職調(diào)查,可以避免發(fā)生事故。
型號 | 電壓 | 容量(AH) | 外形尺寸(mm) | 重量(Kg) | 大放電電流(A) | 大充電電流(A) | 內(nèi)阻(mΩ) | |||||
|
| 20hr | 10hr | 5hr | 長 | 寬 | 高 | 總高 |
|
|
|
|
DHB1270 | 12 | 7 | 6.5 | 6 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.35 | 70 | 2.1 | 25 |
DHB12100 | 12 | 10 | 9.3 | 8.5 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.5 | 100 | 3 | 15 |
DHB12120 | 12 | 12 | 11.2 | 10.2 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.9 | 120 | 3.6 | 16 |
DHB12260 | 12 | 26 | 24.2 | 22.1 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8 | 260 | 7.8 | 10 |
DHB12300 | 12 | 30 | 28 | 25.5 | 196 | 131 | 156 | 180 | 10.3 | 300 | 9 |
|
DHB12330 | 12 | 33 | 30.7 | 28 | 196 | 131 | 156 | 180 | 11.8 | 165 | 9.9 | 10 |
DHB12360 | 12 | 36 | 33.5 | 30.6 | 196 | 131 | 156 | 180 | 12.1 | 180 | 10.8 |
|
DHB12400 | 12 | 40 | 37.2 | 34 | 198 | 166 | 171 | 171 | 15.2 | 200 | 12 | 8 |
DHB12550 | 12 | 55 | 51 | 46.5 | 228 | 137 | 210 | 229 | 19.1 | 275 | 16.5 | 6 |
DHB12650 | 12 | 65 | 60 | 55 | 350 | 167 | 179 | 182 | 22.8 | 325 | 19.5 | 6 |
DHB12700 | 12 | 70 | 65 | 59.5 | 259 | 168 | 208 | 227 | 26 | 350 | 21 | 6 |
DHB12750 | 12 | 75 | 69.5 | 64 | 259 | 168 | 208 | 227 | 26 | 375 | 22.5 | 6 |
DHB12800 | 12 | 80 | 74 | 68 | 259 | 168 | 208 | 227 | 28 | 400 | 24 | 5.5 |
DHB12900 | 12 | 90 | 84 | 76 | 307 | 169 | 211 | 229 | 30 | 450 | 27 | 5.5 |
DHB12900 | 12 | 90 | 84 | 76 | 307 | 169 | 211 | 229 | 31.2 | 450 | 27 | 5.5 |
DHB12-100 | 12 | 100 | 93 | 85 | 328 | 172 | 222 | 222 | 30 | 500 | 30 | 5 |
DHB12-120 | 12 | 120 | 111.5 | 102 | 409 | 177 | 225 | 225 | 38.2 | 600 | 36 | 4.5 |
DHB12-150 | 12 | 150 | 139.5 | 127.5 | 483 | 170 | 241 | 241 | 47.8 | 750 | 45 | 4 |
DHB12-200 | 12 | 200 | 186 | 170 | 522 | 240 | 219 | 240 | 66.4 | 1000 | 60 | 4 |
DAHUA牌蓄電池內(nèi)的電解液,利用多孔率的玻璃纖維材料與極板相結(jié)合的電解液懸浮系統(tǒng),*吸收和容納了電解液,無任何硅膠類或污染類產(chǎn)品被用于懸浮系統(tǒng)中。
DAHUA牌蓄電池并入了內(nèi)設(shè)計,控制了氣體的產(chǎn)生,并能引導(dǎo)在浮充使用時所產(chǎn)生的99%的氣體的再結(jié)合。
DAHUA牌蓄電池,無須檢查電解液的比重,或在浮充使用壽命期內(nèi)對其加液,事實上,此類免維護(hù)電池并無后備供應(yīng)品。
所有的DAHUA牌蓄電池都裝有安全排氣閥,當(dāng)氣壓達(dá)到0.98~196.1 kpa 大氣壓時,將自動排氣,因此,在蓄電池內(nèi)部將不會有過多的氣體積壓。
高質(zhì)的鉛—鈣—錫合金板柵。無論是浮充使用或循環(huán)使用,甚至是在多次的過放電狀態(tài)下,都具有很強(qiáng)性能和很長的壽命。
在常規(guī)深度的放電狀態(tài)下, DAHUA牌蓄電池反復(fù)充電次數(shù)可達(dá)500次以上。
DAHUA牌高性能系列電池,在浮充使用狀態(tài)下,使用壽命可達(dá)3-5年。
DAHUA高性能系列蓄電池,在正常室溫下,每月的自放電率為3%。
在周圍溫度變化范圍較大的情況下,DAHUA蓄電池仍可能正常工作。
DAHUA牌蓄電池在深放電的狀態(tài)下亦可恢復(fù)其容量。
蓄電池鼓漲原因
1、通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時間過長或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大,后導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
2、充電時間過長
上面說過,當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時間過長時會產(chǎn)生大量的氣體。另外,電流過大或充電時間過長還會導(dǎo)致電解液溫度迅速提高,而這也容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
3、蓄電池極板發(fā)生硫化
如果蓄電池的極板發(fā)生硫化,那么在充電過程中,單格電壓及電解液溫度就會迅速升高,氣泡的產(chǎn)生較早,并且反應(yīng)劇烈,這時候就很容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
4、連續(xù)起動啟動馬達(dá)時間過長
當(dāng)起動啟動馬達(dá)時,蓄電池要在很短的時間內(nèi)向馬達(dá)提供很大的電流,而大的起動電流必然會引起蓄電池內(nèi)部劇烈的化學(xué)反應(yīng),并會伴隨氣體的產(chǎn)生,當(dāng)啟動馬達(dá)連續(xù)使用時間過長,則會加劇氣體的產(chǎn)生,這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
5、蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當(dāng)蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固,如果大電流放電,焊接處會因接觸點過細(xì)或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象,這就會出現(xiàn)火花,把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點燃,從而導(dǎo)致蓄電池爆炸。
6、電解液粘度過大
如果電解液粘度較大大,那就容易導(dǎo)致滲入極板孔隙的速度慢,也會使得內(nèi)阻增大,這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會引起電解液溫度迅速升高,并產(chǎn)生大量的氣體,從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大,導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
7、電解液量過少
相信大家都知道,蓄電池在使用一段時間后就會導(dǎo)致電解液減少,此時就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過充就會發(fā)生蓄電池鼓漲現(xiàn)象,甚至還會引起爆炸。
8、充電機(jī)損壞
當(dāng)充電機(jī)或者是發(fā)動機(jī)上的發(fā)電機(jī)損壞時,其電流或電壓有可能忽大忽小,這就容易導(dǎo)致蓄電池中發(fā)生劇烈反應(yīng),從而產(chǎn)生大量的氣體,繼而導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
如何預(yù)防蓄電池鼓漲
1、控制好電壓、電流。上面說過,過大電壓或電流容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲,所以要控制好電壓、電流。
2、盡量控制好充電時間,不讓充電時間過長,防止過充。
3、選用較好的充電機(jī)或者經(jīng)常檢查發(fā)動機(jī)上的發(fā)電機(jī),一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時檢修或更換,避免造成蓄電池鼓漲。
4、在充電過程中,要保證各接線點牢固,因為接線點松動的話會產(chǎn)生火花,這就為蓄電池鼓漲造成了隱患。
5、通氣孔保證及時暢通。在平常的維護(hù)保養(yǎng)中,及時清理蓄電池周圍的雜質(zhì)。
6、提前查看蓄電池外殼是否有裂痕、電解液是否滲漏。因為電解液一旦滲漏,其有可能會滲透到電纜或電路中,從而造成連電現(xiàn)象,產(chǎn)生火花。
7、及時排除蓄電池內(nèi)部短路和電極板硫化。蓄電池內(nèi)部短路會產(chǎn)生火花,從而引爆氫氧混合氣體,而電極板硫化則會使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量氣體。所以,平常我們應(yīng)該及時檢查蓄電池內(nèi)部是否短路,是否有硫化現(xiàn)象。
8、禁止在蓄電池的正負(fù)極柱上用金屬物如電纜等打火,這樣容易引起空氣重的氫氧氣體發(fā)生爆炸,嚴(yán)重者甚至?xí):Φ饺松戆踩?br />9、檢修用電設(shè)備時應(yīng)先將蓄電池內(nèi)部的易燃?xì)怏w排除,因為在檢修用電設(shè)備時,難免會產(chǎn)生火花或者是導(dǎo)致蓄電池有較大電流產(chǎn)生,而這也是一大安全隱患。
10、及時檢查電解液量的多少及密度。這樣會在很大程度上保護(hù)蓄電池,防止蓄電池鼓漲。
11、起動發(fā)動機(jī)時,盡量避免長時間連續(xù)起動。