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[供應(yīng)]VISION蓄電池CP1250 12V5AH質(zhì)保三年
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  • VISION蓄電池CP1250 12V5AH質(zhì)保三年
貨物所在地:
山東濟南市
產(chǎn)地:
中國
更新時間:
2023-03-31 22:25:26
有效期:
2023年3月31日 -- 2024年3月30日
已獲點擊:
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產(chǎn)品簡介

控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。
VISION蓄電池CP1250 12V5AH質(zhì)保三年

詳細介紹

VISION蓄電池CP1250 12V5AH質(zhì)保三年

VISION蓄電池CP1250 12V5AH質(zhì)保三年

 

EPS是EmergencyPowerSupply的英文縮寫,中文名:應(yīng)急電源裝置。EPS是一種以弱電控制強電變換的備用交流電源裝置,屬于電力電子類的電源設(shè)備。EPS主要配用于消防行業(yè)的電氣設(shè)備,主要作應(yīng)急電源在市電停電以后的備用電源。使用范圍主要在建筑工程,消防系統(tǒng)民用等領(lǐng)域使用。

消防EPS應(yīng)急電源主要設(shè)計要求

1、EPS的額定逆變功率應(yīng)不小于的單臺電動機及設(shè)備或成組電動機及設(shè)備可能的同時啟動的功率,對于直流輸出、現(xiàn)場逆變的EPS,應(yīng)考慮逆變母線壓降。

2、EPS應(yīng)急電源的蓄電池容量應(yīng)保證負荷穩(wěn)定工作后,應(yīng)急工作時間的要求。

3、消防EPS應(yīng)急電源可作為火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的備用電源,為系統(tǒng)或系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備及相關(guān)設(shè)施(場所)供電,為消防設(shè)備供電的EPS不能同時為應(yīng)急照明供電。

4、EPS應(yīng)急電源為單相供電額定功率小于30kW、三相供電額定功率小于120kW的消防設(shè)備供電時,應(yīng)采用以下方式:

(1)、交流輸出的EPS應(yīng)急電源,一臺EPS應(yīng)急電源可為一臺設(shè)備或多臺互投使用的消防設(shè)備供電;

(2)直流輸出、現(xiàn)場逆變的EPS應(yīng)急電源,可以樹干式或放射式配帶多逆變/變頻分機方式為一臺設(shè)備或多臺互投使用的消防設(shè)備供電。

5、為單相供電額定功率大于30kW、三相供電額定功率大于120kW的消防設(shè)備供電的EPS不應(yīng)同時為其他負載供電。

6、有電梯負荷時,按不利的全負荷同時啟動沖擊下情況下,EPS逆變母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的80%;無電梯負荷時,EPS應(yīng)急電源的母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75%。

電導(dǎo)(內(nèi)阻)測量法

它是目前主要的日常維護儀器。從測試技術(shù)分為交流法和直流法,使用中95%以上的電導(dǎo)(內(nèi)阻)測量儀屬于交流法。

交流法電導(dǎo)測量是向蓄電池兩端加一個已知頻率和振幅的交流電壓信號,測量出與電壓同相位的交流電流值,其交流電流分量與交流電壓的比值即為電池的電導(dǎo)。電導(dǎo)是頻率的函數(shù),不同的測試頻率下有不同的電導(dǎo)值, 電池的容量越小,電池電阻越大,電導(dǎo)值越小。電導(dǎo)法能準(zhǔn)確查出*失效的電池,根據(jù)大量的實驗分析及研究結(jié)果證明,電池的容量只有降低到50%時,內(nèi)阻或者電導(dǎo)會有所變化,降低到40%以后,會有明顯變化,所以,根據(jù)電池電導(dǎo)值或者內(nèi)阻值,可以在一定程度上確定電池的性能。采用電導(dǎo)法測試電池的內(nèi)阻或電導(dǎo)是判定蓄電池好壞的一種有價值的參考思路,但是問題如下:

(1)但對于電池的好壞程度,還不能提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)。不足以準(zhǔn)確地測算出電池的實際性能指標(biāo),尤其是容量指標(biāo)。不能判斷(SOC)容量50%以上的蓄電池的好壞[2]。不能到達國標(biāo)的要求。根據(jù)有關(guān)電源維護規(guī)程以及蓄電池維護效果要求,電池組荷電容量達不到80%便應(yīng)整組淘汰。

(2)不同型號的儀表測量結(jié)果的差異性較大,由于各種交流法測量儀的測量頻率(15HZ—1000Hz)、測量方法(相位差法、有效值法、調(diào)制解調(diào)法、比較法等等)和測量電流(1A---10A)相差較大,使得使用不同的測量儀對于同一塊電池的測量結(jié)果相差較大,有時相差一倍[3]。造成用戶選擇儀表的困難,以及對于儀表測量結(jié)果的可信度的懷疑。

 

     

6FM7.2

12

7.2

151

65

94

100

F1

2.5

6FM29

12

29

166

125

187

187

S4F

10.1

6FM175

12

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530

209

215

240

F27

55.5

6FM17-X

12

17

181

77

167

167

F13

5.5

6FM24-X

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125

125

F13

8.1

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33

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155

168

F11

11.0

6FM40-X

12

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197

165

170

170

F11

13.5

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12

45

197

165

170

170

F11

13.8

6FM55-X

12

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132

205

210

F11

16.7

6FM55T-X

12

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F11

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12

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258

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206

215

F11

24.0

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12

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350

167

179

179

F11

23.4

6FM75-X

12

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206

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F11

23.5

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F21

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179

179

F11

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330

171

215

220

F12

32.0

6FM100RE-X

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173

214.5

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F12

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176

227

227

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240

240

F12

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12

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238

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203

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.EPS是EmergencyPowerSupply的英文縮寫,中文名:應(yīng)急電源裝置。EPS是一種以弱電控制強電變換的備用交流電源裝置,屬于電力電子類的電源設(shè)備。EPS主要配用于消防行業(yè)的電氣設(shè)備,主要作應(yīng)急電源在市電停電以后的備用電源。使用范圍主要在建筑工程,消防系統(tǒng)民用等領(lǐng)域使用。


消防EPS應(yīng)急電源主要設(shè)計要求
1、EPS的額定逆變功率應(yīng)不小于的單臺電動機及設(shè)備或成組電動機及設(shè)備可能的同時啟動的功率,對于直流輸出、現(xiàn)場逆變的EPS,應(yīng)考慮逆變母線壓降。
2、EPS應(yīng)急電源的蓄電池容量應(yīng)保證負荷穩(wěn)定工作后,應(yīng)急工作時間的要求。
3、消防EPS應(yīng)急電源可作為火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的備用電源,為系統(tǒng)或系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備及相關(guān)設(shè)施(場所)供電,為消防設(shè)備供電的EPS不能同時為應(yīng)急照明供電。
4、EPS應(yīng)急電源為單相供電額定功率小于30kW、三相供電額定功率小于120kW的消防設(shè)備供電時,應(yīng)采用以下方式:
1)交流輸出的EPS應(yīng)急電源,一臺EPS應(yīng)急電源可為一臺設(shè)備或多臺互投使用的消防設(shè)備供電;
2)直流輸出、現(xiàn)場逆變的EPS應(yīng)急電源,可以樹干式或放射式配帶多逆變/變頻分機方式為一臺設(shè)備或多臺互投使用的消防設(shè)備供電。
5、為單相供電額定功率大于30kW、三相供電額定功率大于120kW的消防設(shè)備供電的EPS不應(yīng)同時為其他負載供電。
6、有電梯負荷時,按不利的全負荷同時啟動沖擊下情況下,EPS逆變母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的80%;無電梯負荷時,EPS應(yīng)急電源的母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75%。

發(fā)電機與UPS不匹配會出現(xiàn)的問題:
1)電流震蕩:即使在UPS所帶非線性負載工作穩(wěn)定的情況下,油機輸出電流依然在+/-20%-50%的范圍內(nèi)震蕩,且吃震蕩無法調(diào)整。
2)頻率震蕩:頻率震蕩的范圍通常小于電壓及電流的震蕩幅度,但它的影響更大,從而直接導(dǎo)致UPS在市電及電池供電狀態(tài)間頻繁切換.同時由于柴油機根據(jù)負載變換導(dǎo)致其自身的振動加劇,從而加速機械磨損,造成機件的提前老化甚至損壞。
3)發(fā)電機組輸出電壓震蕩,甚至高達+/-10%-20%,即使調(diào)整到狀態(tài),輸出的震蕩依然會高于至少2%以上,對UPS的正常工作狀態(tài)產(chǎn)生影響,的情況是UPS無法轉(zhuǎn)入市電狀態(tài)運行,直接耗干電池能量。
4)一般情況下,為了保證發(fā)電機與UPS電源的完美配合,需要考慮到UPS電源本身正常運行的需要,對柴油機的配比要求是UPS自身容量的6-8倍(對在線互動式UPS而言),這樣的配比卻造成了柴油機本身所帶負載過輕而產(chǎn)生的大馬拉小車現(xiàn)象,*燃油不充分導(dǎo)致積炭嚴重,汽缸磨損加劇,降低了柴油機工作的可靠性。

隨著UPSEPS以及各類電源的使用,蓄電池的應(yīng)用也越來越廣泛。在我們平常的使用過程中,鉛酸蓄電池會出現(xiàn)一些較小的損傷,這個時候,咱們可以采取一些臨時性的措施對鉛酸蓄電池進行簡單修復(fù)。有條件的可以對其進行*修復(fù)!今天就為大家簡單介紹幾種鉛酸蓄電池的修復(fù)之法。
1、鉛酸蓄電池極樁燒蝕、斷裂。當(dāng)鉛酸蓄電池極樁燒蝕、折斷后,可用栽絲法修復(fù)。先將損壞的極樁從根部切平,在其斷面中心鉆?5mm、深15mm的孔,擰入m6×30的六角螺釘。將鐵皮做的喇叭管放在極樁上,倒入加熱熔化的鉛水,冷卻后取下喇叭管即可。
2、鉛酸蓄電池外殼、上蓋裂縫。在行車途中如果發(fā)現(xiàn)及時,應(yīng)首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側(cè),擦干外漏的電解液,在蓄電池蓋處挖些封口料,在排氣管上烘熱后補漏。
如果是長條型裂縫,應(yīng)用鋼鋸鋸開v形槽后再補。對于不大的裂紋,可用膠粘劑粘接。方法是,先局部加熱裂紋處,待變軟后用刀沿裂紋切成v形小槽,然后把配好的樹脂膠泥塞入待修補處平后用紙貼好,放在室內(nèi)自行硬化后即可使用。
3、鉛酸蓄電池極板硫化。鉛酸蓄電池極板硫化,多因蓄電池*處于放電或半放電狀態(tài),極板上生成一種粗晶粒狀的硫酸鉛而引起。若硫化不嚴重,可采用小電流長時間充電的辦法,使活性物質(zhì)復(fù)原,操作方法如下:先將蓄電池按20h放電率放完電,倒出全部電解液,用蒸餾水沖洗數(shù)次,再注入蒸餾水至標(biāo)準(zhǔn)液面。用初次充電第二階段的充電電流充電,并隨時測量電解液的密度,當(dāng)密度增大到1.15g/cm3時停止充電。然后倒出各單格內(nèi)的全部電解液,再注入蒸餾水,繼續(xù)充電。如此反復(fù)多次,直至電解液的密度不再增大為止。后進行一次放電,再將其充足電,將電解液密度調(diào)整至所需值即可。經(jīng)去硫化充電后的蓄電池,其容量應(yīng)恢復(fù)到額定容量的80%以上。否則,應(yīng)再進行若干次充、放電處理。


4、鉛酸蓄電池的極板上活性物質(zhì)脫落。鉛酸蓄電池活性物質(zhì)脫落不多時,可清除沉淀物后繼續(xù)使用。
5、鉛酸蓄電池的封口膠破裂。鉛酸蓄電池的封口膠破裂時,如果裂紋較小,可用熱烙鐵燙合。若裂紋較大,電解液外漏嚴重時,應(yīng)鏟除,重新澆注。為使封口料與殼體可靠結(jié)合,澆注處應(yīng)當(dāng)用棉紗蘸堿水擦洗去酸。
6、鉛酸蓄電池斷路。如果鉛酸蓄電池的某一單格斷路后,可用足夠粗的導(dǎo)線跨過斷路的單格臨時使用。
7、鉛酸蓄電池極板短路。出現(xiàn)鉛酸蓄電池極板短路的這種現(xiàn)象多因隔板損壞或底部沉積物太多引起。若因隔板損壞,應(yīng)拆開蓄電池,更換隔板。若僅某一單格的隔板損壞,可單獨取出這一單格的極板組進行修理。若因沉積物太多,應(yīng)倒出電解液,用蒸餾水反復(fù)清洗干凈后再充電。

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