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環(huán)境振動(dòng)測(cè)量?jī)x器選用指南
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環(huán)境振動(dòng)常常會(huì)伴隨著噪聲源排放環(huán)境噪聲同時(shí)發(fā)生，尤其是對(duì)于高速公路、高鐵和地鐵等。在城市區(qū)域、鄉(xiāng)村、交通干線、橋梁、工業(yè)企業(yè)廠界、施工工地場(chǎng)界等都存在環(huán)境振動(dòng)，環(huán)境振動(dòng)也會(huì)干擾人們的休息、學(xué)習(xí)和生活。為了防治環(huán)境振動(dòng)，我國(guó)早在1988年就發(fā)布了《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB 10070-1988）和《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)測(cè)量方法》（GB 10071-1988）。
與環(huán)境噪聲不同，環(huán)境振動(dòng)的頻率范圍是1 Hz~80 Hz，因?yàn)槿梭w對(duì)這一頻率范圍的振動(dòng)影響比較敏感。我國(guó)環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的評(píng)價(jià)量是鉛垂向z振級(jí)，它是按原ISO 2631-1規(guī)定的全身振動(dòng)Z計(jì)權(quán)因子修正后得到的振動(dòng)加速度級(jí)，記為VLz，單位為分貝（dB），分貝的參考值為10-6 m/s2。Z計(jì)權(quán)在人體振動(dòng)評(píng)價(jià)中表示為“全身，Z：稱為W.B.z”計(jì)權(quán)。采用Z計(jì)權(quán)振動(dòng)加速度級(jí)VLz是因?yàn)榄h(huán)境振動(dòng)的影響和干擾主要由地面鉛垂向振動(dòng)所引起，既可以反映振動(dòng)環(huán)境，又使得測(cè)量方法簡(jiǎn)單易行。
環(huán)境振動(dòng)分穩(wěn)態(tài)振動(dòng)、沖擊振動(dòng)、無(wú)規(guī)振動(dòng)和由上述兩種或兩種以上振動(dòng)同時(shí)作用的混合振動(dòng)。對(duì)于穩(wěn)態(tài)振動(dòng)，每次測(cè)量5 s的鉛垂向Z振級(jí)（VLz），以5s內(nèi)的等效連續(xù)振級(jí)VLzeq作為評(píng)價(jià)值。對(duì)于沖擊振動(dòng)，取每次沖擊過程中的最大鉛垂向Z振級(jí)值VLzmax為評(píng)價(jià)量。對(duì)于重復(fù)出現(xiàn)的沖擊振動(dòng)，以10次讀數(shù)的算術(shù)平均值為評(píng)價(jià)量。對(duì)于無(wú)規(guī)振動(dòng)，以VLz10值作為評(píng)價(jià)量。對(duì)于鐵路振動(dòng)，讀取每次列車通過過程中的最大示數(shù)，每個(gè)測(cè)點(diǎn)連續(xù)測(cè)量20次列車，以20次讀數(shù)值的算術(shù)平均值為評(píng)價(jià)量。我公司的AWA6256B+型環(huán)境振動(dòng)分析儀是專用于測(cè)量和平均環(huán)境振動(dòng)的儀器，具體性能指標(biāo)見產(chǎn)品介紹。