欧美国产日韩在线免费观看-欧美日韩成人激情一区二区-欧美久久综合一区二区-亚洲av寂寞少妇久久

山東賽力特自動化設(shè)備有限公司
中級會員 | 第5年

17279995247

當(dāng)前位置:山東賽力特自動化設(shè)備有限公司>>工業(yè)控制>>電源>> 意大利 卡博 cabur XCSW121C 開關(guān)電源

意大利 卡博 cabur XCSW121C 開關(guān)電源

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地棗莊市

更新時間:2023-10-16 09:24:00瀏覽次數(shù):542次

聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
同類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更多>
應(yīng)用領(lǐng)域 石油,能源,紡織/印染,航空航天,汽車及零部件
意大利 卡博 cabur XCSW121C 開關(guān)電源
意大利 卡博 cabur XCSG500C 開關(guān)電源
山東賽力特專業(yè)進(jìn)口德國、美國、意大利等歐美進(jìn)口件;主營產(chǎn)品: 工業(yè)配件 機(jī)電零件 常用儀器儀表、機(jī)械設(shè)備等。

意大利 卡博 cabur XCSW121C 開關(guān)電源

二、意大利CABUR部分產(chǎn)品介紹

1、意大利CABUR工業(yè)和民用電氣連接產(chǎn)品和系統(tǒng)

①端子配備不同類型的夾子(螺絲夾、彈簧夾、絕緣穿孔);

②通過具有不同部分的終端;

③特殊功能端子(接地用、可分段、保險絲座、二極管座、帶夾具的端子)及相應(yīng)設(shè)備;

④帶型材掛鉤(DIN導(dǎo)軌)或直接固定在面板上的端子;

⑤由聚酰胺制成的導(dǎo)向端子,可滿足連接領(lǐng)域最常見的需求,并由三聚氰胺制成,適用于高溫環(huán)境;

⑥在有爆炸危險(Ex)的環(huán)境中使用的端子;

⑦配電端子板;

⑧帶有民用設(shè)施的飛行終端;

⑨端子專用設(shè)備和電纜固定和處理成套設(shè)備。


MATTKE AG GDM12Z-594/0400  412031553 電機(jī)

RSC2831-618-121-201

Hawe GS 2-1 B-A 24 油壓傳動閥

KTR ROTEX38.42*70-B17 1:5 聯(lián)軸器

parker TE0330CW261AAAB 液壓馬達(dá)

PETER KREMSER e.K.(JANITZA) UMG507L,art no: 52.15.004 萬用表

PMV F5-SW/MEC-420位置變送器

Indukey TKV-084-TB25V-MODUL-PS/2-US 鍵盤

Turck NI12U-M18-AN6X-H1141 NR1645150 接近開關(guān)

ACAM PT2G-SM5F.5 增壓器轉(zhuǎn)速傳感器探頭

GHR 695A48PH017 5A48-PH-017 Kolbeneinsatz J45-X 0-70bar 減壓閥用活塞

BRILEX KE 壓力傳感器

VN1630A CAN/LIN Network Interface

SMW GGK 2502 012474 工件夾具

意大利 卡博 cabur XCSW121C 開關(guān)電源

意大利 卡博 cabur XCSG500C 開關(guān)電源

山東賽力特專業(yè)進(jìn)口德國、美國、意大利等歐美進(jìn)口件;主營產(chǎn)品: 工業(yè)配件 機(jī)電零件 常用儀器儀表、機(jī)械設(shè)備等。



【工業(yè)知識】

電工**知識

什么樣的電機(jī)是交流變頻電機(jī)?

簡單點(diǎn)說就是交流電機(jī)的控制中使用了變頻技術(shù)。交流變頻電機(jī)實(shí)際上是一種靠調(diào)節(jié)交流電頻率來調(diào)速的電機(jī),調(diào)整交流電頻率要靠變頻器,電機(jī)本身不會變頻,在很多要求不高的場合就是拿普通電機(jī)加變頻器調(diào)速當(dāng)交流變頻電機(jī)使用。

電機(jī)的兩種電容起動方式

1)電容起動(指電機(jī)啟動后電容斷開)

2)電容起動并運(yùn)轉(zhuǎn)(指電容即負(fù)責(zé)啟動又參與運(yùn)轉(zhuǎn))

7.大功率電機(jī)拖動的皮帶都有一個減速機(jī)與電機(jī)相連,減速機(jī)在這里的作用

1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速箱額定扭矩。

2)減速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)據(jù)。



會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言