現(xiàn)在電動(dòng)車的數(shù)量越來越多，不管是電動(dòng)汽車還是電動(dòng)自行車等，都有許多人駕駛。近年來電動(dòng)車引發(fā)了多起火災(zāi)事故,其中80%的火災(zāi)都是充電時(shí)引發(fā),而致人傷亡的案例中90%發(fā)生在門廳過道以及樓梯間等場(chǎng)所超過一半的電動(dòng)車火災(zāi)發(fā)生在夜間充電的過程中。

其中電動(dòng)自行車充電的安全隱患最大，總是可以聽到電動(dòng)自行車充電引起火災(zāi)的現(xiàn)象。電動(dòng)汽車這方面的隱患也不小，下面就告訴大家，電動(dòng)車如何保證充電安全，避免火災(zāi)安全隱患？
      一、保證充電器質(zhì)量

電動(dòng)自行車引起火災(zāi)等安全隱患中，充電器的質(zhì)量問題引起的不在少數(shù)，所以我們一定要保證充電器的質(zhì)量。充電器的質(zhì)量不好，主要是元器件散熱不好、元器件品質(zhì)低劣、缺少保護(hù)部件、材質(zhì)易燃等問題，我們切不可圖便宜，購(gòu)買品質(zhì)差的充電器
     二、保證安全的充電環(huán)境

我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候，因?yàn)槌潆姷臅r(shí)候，電動(dòng)車容易引發(fā)火災(zāi)等隱患，我們需要選擇良好的環(huán)境進(jìn)行充電，充電的時(shí)候會(huì)散發(fā)出熱量，如果溫度過高，極易引發(fā)火災(zāi)，所以需要充電環(huán)境通風(fēng)，且環(huán)境不能高溫。

兩外我們?cè)谝归g充電的時(shí)候，發(fā)生危險(xiǎn)我們很難發(fā)現(xiàn)，所以我們不要在夜間充電。

還有就是不要在房間內(nèi)和樓道等，影響大家逃生的通道上充電，一旦發(fā)生火災(zāi)，會(huì)造成我們無法跑出，而且也更容易造成更大的火災(zāi)。
     三、充電時(shí)間

我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候，一定要按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行充電，如果充電時(shí)間太長(zhǎng)，電池就容易發(fā)生危險(xiǎn)，因?yàn)榛馂?zāi)等危害。我們一定要記住自己的充電時(shí)間，到點(diǎn)后一定要去切斷電源。
     四、不要離人

我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候，最后保證有人，不是說必須在電動(dòng)車哪里看著，但是附近要有人，不要鎖上門后人走了，發(fā)生危險(xiǎn)后，不能得到及時(shí)的救助。
     五、正確的充電方法

我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候，充電的方法也要正確，切記電動(dòng)車在啟動(dòng)的時(shí)候充電，也要按要求連接充電器等，不然容易引發(fā)危險(xiǎn)，主要就是火災(zāi)。    
     六、充電線路

我們還要保證充電線路的安全，要使用粗細(xì)合適的線路，如果線路太細(xì)或者虛接，容易造成線路發(fā)熱或者燒斷，甚至起火。我們還需要確保電線的質(zhì)量，不要使用麻花線，而且線路要在安全的地方連接過來，不要以危險(xiǎn)的方式將線路拉到電動(dòng)車充電，線路和插線板以及充電器不要放在地上，容易壓壞或者進(jìn)水。
     七、線路要有保護(hù)裝置

我們?cè)诮o電動(dòng)車充電的線路上需要有電路保護(hù)裝置，發(fā)生短路等危險(xiǎn)的時(shí)候，可以自動(dòng)切斷電源。
     八、定期對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行檢修

我們需要定期檢查一下電動(dòng)車，尤其是電瓶和線路要重點(diǎn)去檢查，確保我們電動(dòng)車的安全，不發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。
      九、充電樁充電

我們?cè)诮o電動(dòng)車充電的時(shí)候，盡量使用充電樁進(jìn)行充電，這樣可以避免很多的安全隱患。

電瓶車智能充電樁