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無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司>>SUCO>> 0159-43014-1-001德國(guó)原裝SUCO壓力開(kāi)關(guān) 油壓開(kāi)關(guān) 傳感器

德國(guó)原裝SUCO壓力開(kāi)關(guān) 油壓開(kāi)關(guān) 傳感器

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  • 型號(hào) 0159-43014-1-001
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 無(wú)錫市
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更新時(shí)間:2023-03-27 09:49:58瀏覽次數(shù):207

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無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司于2017年取得中國(guó)臺(tái)灣ASIANTOOL水銀滑環(huán)代理權(quán),
    無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司于2019年取得韓國(guó)HANSUN旗下S-LOK管接頭代理權(quán),
    無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司于2019年取得韓國(guó)GINICE吉尼斯閥門(mén)執(zhí)行器代理權(quán),
    無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司于2019年取得韓國(guó)KEY SUNG技星大型閥門(mén)代理權(quán)。

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FUNKE板式換熱器、FUNKE換熱器、FUNKE換熱板片、FUNKE密封圈等產(chǎn)品。FUNKE公司生產(chǎn)的換熱器產(chǎn)品用途廣泛,適用于普通機(jī)械工業(yè)、造船業(yè)、化學(xué)工業(yè)以及石化工業(yè)等中的冷卻,加熱液體及氣體,并且可在不同的壓力及溫度情況下工作。

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FUNKE 熱交換器 TPL 00-L-18-12
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無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司韓國(guó)GS MECHA緩沖器 GSS 系列則是非調(diào)整型緩沖器,其緩沖器為固定阻尼力。采用了油孔系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其受沖擊能力超凡,有著使用范圍內(nèi)無(wú)需調(diào)整、快速撞擊時(shí),平穩(wěn)停止運(yùn)動(dòng)物體的優(yōu)點(diǎn),使用低速用緩沖器可實(shí)現(xiàn)超重量撞擊物的平穩(wěn)停止。特別是在難以調(diào)整其阻尼力的環(huán)境下使用,其效果更佳. 2. 使用Bumper Head類(lèi)緩沖器時(shí),該產(chǎn)品本身具有襯墊功能,無(wú)需考慮單獨(dú)的阻尼器. 3. 機(jī)、工業(yè)用機(jī)器人等機(jī)械的沖擊. 4. 非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 : 根據(jù)客戶訂單的要求,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和供應(yīng) 5. 使用溫度 => 標(biāo)準(zhǔn)油 : -10~80°C 特殊油 : -30~100°C 6. 表面處理(標(biāo)準(zhǔn)型) : 無(wú)電害鍍鎳金 (訂單型) : 可生產(chǎn)著黑色鉻鍍金等 1. GAS 系列為小型調(diào)節(jié)型。它的阻尼力,隨著緩沖器活塞的線性運(yùn)動(dòng),移動(dòng)的液壓油通過(guò)油孔系統(tǒng)的量而變。通過(guò)撥動(dòng)頭部的小型調(diào)節(jié)器(Adjustment Dial),調(diào)至符合用戶要求的佳適度的阻尼力,滿足不同運(yùn)動(dòng)物體的撞擊. 2. 以螺絲組成的本體(Body)外徑,增大了其表面面積,不僅迅速向外排放機(jī)械產(chǎn)生的熱能,也便于產(chǎn)品安裝時(shí)位置的移動(dòng),可以準(zhǔn)確地安裝到用戶所要求的位置上. 3. 的材質(zhì)為輕質(zhì)鉻鍍金,同時(shí)采用特殊封條,其功能,可適應(yīng)于長(zhǎng)時(shí)間工作. 4. 此緩沖器可以減少機(jī)器運(yùn)作時(shí)的噪音,同時(shí)緩沖器頭部本身起到了阻尼作用,無(wú)需單獨(dú)考慮阻尼器. 5. 使用于汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)備、輪胎生產(chǎn)設(shè)備、鍛壓鑄造設(shè)備、象夾具組裝及移送裝備等需要緩沖的地方. 6. 非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 : 根據(jù)客戶訂單的要求,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和供應(yīng) 7. 使用溫度 => 標(biāo)準(zhǔn)油 : -10~80°C 特殊油 : -30~100°C 8. 表面處理(標(biāo)準(zhǔn)型) : 無(wú)電害鍍鎳金 1. GAM列為中型調(diào)節(jié)器,它的阻尼力,隨著緩沖器活塞的線性運(yùn)動(dòng),移動(dòng)的液壓油通過(guò)油孔系統(tǒng)的量而變。通過(guò)撥動(dòng)頭部的小型調(diào)節(jié)器(Adjustment Dial),調(diào)至符合用戶要求的佳適度的阻尼力,滿足多種運(yùn)動(dòng)物體的撞擊. 2. 為滿足耐于長(zhǎng)時(shí)間工作的要求,活塞桿用輕質(zhì)鉻鍍金處理,同時(shí)采用特殊封條,其功能. 3. Bumper Head類(lèi)緩沖器為標(biāo)準(zhǔn)型,采用乙烷帽(Urethane Cap),能消除噪音. 4. 使用于汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)備、輪胎生產(chǎn)設(shè)備、鍛壓鑄造設(shè)備、象夾具組裝及移送裝備等需要緩沖的地方. 5. 非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 : 根據(jù)客戶訂單的要求,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和供應(yīng) 6. 使用溫度 => 標(biāo)準(zhǔn)油 : -10~80°C 特殊油 : -30~100°C 7. 表面處理(標(biāo)準(zhǔn)型) : 著黑色 1. 重工業(yè)用高下重的大容量模型,有著高效緩沖能力,同時(shí)通過(guò)內(nèi)部液壓油和N2 氣體的相互作用,將沖擊力小化. 2. 使用用途 : 主要使用于物流倉(cāng)庫(kù)、大車(chē)、吊車(chē)、電梯等需要緩沖高容量沖擊力的地方. 3. 運(yùn)作原理 - 在緩沖器頭部的水平方向受撞擊時(shí),活塞推移至油膛內(nèi),同時(shí)液壓油透過(guò)特殊設(shè)計(jì)的油孔系統(tǒng)(Multiple Orifice)移至氣膛內(nèi)。油壓緩沖器在整個(gè)緩沖行程中,將抵抗力(或稱為線性減速)皆轉(zhuǎn)換為熱能,將大部分的能量以彈性位能的形式儲(chǔ)存。在沖擊行程結(jié)束時(shí),復(fù)歸彈簧將活塞桿推回起始位置,以等待下一次沖擊. - 水壓緩沖器為非調(diào)整型,能吸收強(qiáng)大沖擊力,并且可以根據(jù)用戶要求定制?;钊麠U為輕質(zhì)鉻鍍金處理,可耐于長(zhǎng)時(shí)間工作.無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司優(yōu)惠供應(yīng)韓國(guó)GS MECHA緩沖器全系列產(chǎn)品。


1. GAS 系列為小型調(diào)節(jié)型。它的阻尼力,隨著緩沖器活塞的線性運(yùn)動(dòng), 移動(dòng)的液壓油通過(guò)油孔系統(tǒng)的量而變。通過(guò)撥動(dòng)頭部的小型調(diào)節(jié)器(Adjustment Dial),調(diào)至符合用戶要求的佳適度的阻尼力,滿足不同運(yùn)動(dòng)物體的撞擊.


2. 以螺絲組成的本體(Body)外徑,增大了其表面面積,不僅迅速向外排放機(jī)械產(chǎn)生的熱能,也便于產(chǎn)品安裝時(shí)位置的移動(dòng),可以準(zhǔn)確地安裝到用戶所要求的位置上.


3. 的材質(zhì)為輕質(zhì)鉻鍍金,同時(shí)采用特殊封條,其功能,可適應(yīng)于長(zhǎng)時(shí)間工作.


4. 此緩沖器可以減少機(jī)器運(yùn)作時(shí)的噪音,同時(shí)緩沖器頭部本身起到了阻尼作用,無(wú)需單獨(dú)考慮阻尼器.


5. 使用于汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)備、輪胎生產(chǎn)設(shè)備、鍛壓鑄造設(shè)備、象夾具組裝及移送裝備等需要緩沖的地方.


6. 非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 : 根據(jù)客戶訂單的要求,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和供應(yīng)


7. 使用溫度 => 標(biāo)準(zhǔn)油 : -10~80°C

                     特殊油 : -30~100°C


8. 表面處理(標(biāo)準(zhǔn)型) : 無(wú)電害鍍鎳金



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