日本TSUBAKI椿本聯(lián)軸器NEF80-HUBN-32J
日本TSUBAKI椿本聯(lián)軸器NEF80-HUBN-32J
諾冠NORGREN氣缸工作指導(dǎo)書RM/192125/M150 必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠?太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的 材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞 根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上 的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使 氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了 輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但 缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,
諾冠NORGREN氣缸工作指導(dǎo)書RM/192125/M150 雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在
個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性
沖擊氣缸:這是種新型元件。它把壓
縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20
無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將 內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸
RM/192125/M150
做擺動運(yùn)動,擺動角小于280°。此外,
還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等 活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞 左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;?塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少 活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨 環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成
RM/192125/M150
樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾?/p>
同時耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾 具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減氣 壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動
RM/192125/M150
ASCO兩位三通電磁閥使用手冊NF8327B112
出介質(zhì)端(2)*路打開,二路(3)關(guān)
出介質(zhì)端*路(2)關(guān)閉,二路(3)打開
二進(jìn)出:(ZC2/32)當(dāng)電磁閥線圈通電時 進(jìn)介質(zhì)端*路(2)打開,二路(3)關(guān) 閉;當(dāng)電磁閥線圈斷電時,進(jìn)介質(zhì)端* 路(2)關(guān)閉,二路(3)打開;(此內(nèi)閥兩進(jìn)
進(jìn)出:常閉式(ZC2/3)---當(dāng)電磁閥線
ASCO兩位三通電磁閥使用手冊NF8327B112
圈通電時,接口2通向接口1,接口3關(guān)閉
當(dāng)電磁閥線圈斷電時,接囗2關(guān)閉,接囗1 常開式(ZC2/3K)---當(dāng)電磁閥線圈斷電時 接口3通向接口1,接口2關(guān)閉;當(dāng)電磁 閥線圈通電時,接囗3關(guān)閉,接囗1通向電磁 閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔 每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩
NF8327B112
面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體
就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來
檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常
開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后 通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶 動活塞桿,活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通
NF8327B112
過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動
適用介質(zhì):氣、水、油、蒸汽、制冷劑
介質(zhì)粘度:小于50CSt(大于時需定制)
防爆標(biāo)志:ExdⅡCT5防爆型型號中有F字母
控制方式:進(jìn)二出(ZC2/31)、二進(jìn)出
進(jìn)二出:(ZC2/31)當(dāng)電磁閥線圈通電時
NF8327B112
SMC電氣比例閥使用說明書ITV1050-042N
位移,閥囗尺寸發(fā)生改變并以此完成 與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元 件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或 電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形 式種類多樣、容易組成使用電氣及計 算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高 閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點,具 有導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)?/p>
SMC電氣比例閥使用說明書ITV1050-042N
和電液換向閥比較相似,只不過電液換
作用如減壓閥。其次,SMCITV是用于氣
壓力的無極、連續(xù)、電氣化調(diào)節(jié),區(qū)別 于普通減壓閥的手動調(diào)節(jié),可能不好理 續(xù)控制即開關(guān)控制。氣動控制系統(tǒng)中使 換向閥來控制氣路的通斷??繙p壓閥來 調(diào)節(jié)所需要的壓力,靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所
ITV1050-042N
需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)
要想要有多個輸出力和多個運(yùn)動速度
就需要多個減壓閥、節(jié)流閥及換向閥
這樣,不僅元件需要多,成本高,構(gòu)成
系統(tǒng)復(fù)雜,且許多元件都需要預(yù)行
人工調(diào)節(jié)。而電氣比例閥控制屬于連續(xù)
值或電壓值)的變化而變化,輸出量與
ITV1050-042N
輸入量之間存在定的比例關(guān)系。比例
電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓
信號產(chǎn)生相應(yīng)動作,使工作閥閥芯產(chǎn)生
功能。它出現(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體電氣
般來說和換向閥樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不
過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是
靠前置閥輸出的液壓力來推動,這點
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