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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA160L-310：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA160L-310：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 正確安裝

• 按照安裝說明書進行安裝，保證減速機的安裝位置正確，與連接的設(shè)備之間保持良好的對中，避免因安裝誤差導(dǎo)致的額外應(yīng)力和振動，這有助于減少齒輪和軸承等部件的磨損。

• 安裝時要確保減速機的基礎(chǔ)牢固，能夠承受減速機運行時產(chǎn)生的力和扭矩，防止因基礎(chǔ)不穩(wěn)而引起的振動和噪聲，進而影響減速機的使用壽命。

2. 合理使用

• 避免超載運行，嚴格按照減速機的額定功率和扭矩來使用，不要讓其承受超過規(guī)定范圍的負荷，防止齒輪和蝸輪蝸桿等傳動部件因過載而損壞。

• 盡量減少頻繁的啟動和停止，因為每次啟動和停止時，減速機都會承受較大的沖擊負荷，這會加速部件的磨損。如果需要頻繁啟停，可考慮采用軟啟動裝置或變頻器等設(shè)備來降低啟動電流和沖擊。

• 控制運行速度，不要讓減速機在超過其額定轉(zhuǎn)速的情況下長時間運行，否則可能會導(dǎo)致潤滑不良、油溫過高以及部件磨損加劇等問題。

3. 定期維護

• 潤滑管理：定期檢查和更換潤滑油，一般初次使用 200 小時左右需更換一次，之后根據(jù)工作條件和潤滑油的品質(zhì)定期更換，如每天工作 10 小時以上，每 3 個月更換一次；每天工作不超過 10 小時，每 6 個月更換一次。同時，要選擇適合減速機工作條件的潤滑油，確保其具有良好的潤滑性能、抗磨損性能和抗氧化性能。

• 清潔保養(yǎng)：定期清理減速機的外殼，防止灰塵、油污等積聚，影響散熱效果。同時，要檢查減速機的通風(fēng)口是否暢通，避免因散熱不良導(dǎo)致油溫過高，加速油液老化和部件磨損。

• 檢查部件：定期檢查減速機的各個部件，如齒輪、蝸輪蝸桿、軸承、密封件等，查看是否有磨損、裂紋、變形等損壞跡象。對于磨損嚴重的部件，要及時更換，以防止故障擴大，影響減速機的正常運行。

4. 環(huán)境控制

• 盡量將減速機安裝在清潔、干燥、通風(fēng)良好的環(huán)境中，避免在高溫、潮濕、多塵或有腐蝕性氣體的環(huán)境中使用。如果無法避免惡劣環(huán)境，應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施，如安裝防護外殼、加強通風(fēng)散熱、定期進行防腐處理等。

• 控制工作環(huán)境溫度，一般減速機的工作溫度在 - 40℃～+40℃之間，當(dāng)環(huán)境溫度過高時，可采用冷卻裝置降低油溫；當(dāng)環(huán)境溫度過低時，要考慮對減速機進行預(yù)熱，以保證潤滑油的流動性和部件的正常運轉(zhuǎn)。

5. 操作人員培訓(xùn)

• 對操作人員進行專業(yè)培訓(xùn)，使其熟悉減速機的性能、操作方法和維護要求，嚴格按照操作規(guī)程進行操作，避免因人為誤操作導(dǎo)致減速機損壞。

• 操作人員要具備一定的故障判斷和處理能力，能夠及時發(fā)現(xiàn)減速機運行過程中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，如噪聲增大、振動加劇、油溫過高、漏油等，并采取相應(yīng)的措施進行處理，避免故障進一步惡化。