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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400L-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 觀察油質(zhì)：定期抽取油樣進行觀察和檢測。若油樣顏色明顯變深、渾濁，有較多雜質(zhì)、金屬屑，或者粘度明顯變化、出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，說明潤滑油性能已下降，可能需要提前更換，意味著當前潤滑周期可能過長。若油質(zhì)在一個潤滑周期內(nèi)始終保持良好狀態(tài)，無明顯異常，則可認為潤滑周期較為合適，當然，這也需結(jié)合設(shè)備運行狀況綜合判斷。

• 監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài)：若減速機在運行過程中出現(xiàn)噪音增大、振動加劇、溫度明顯升高、傳動效率降低等情況，可能是潤滑不足或潤滑油性能下降導(dǎo)致，這暗示潤滑周期可能需要縮短。相反，若設(shè)備運行平穩(wěn)，各部件溫度正常，無異常磨損，傳動效率穩(wěn)定，說明當前潤滑周期能滿足設(shè)備需求。

• 參考廠家建議：三菱重工通常會根據(jù)減速機的型號、使用條件等給出初始的潤滑周期建議，如前所述，新減速機初次使用后需在 150-400 小時內(nèi)進行初次換油，之后正常工作條件下小于或等于 4000 小時換油一次。若實際使用條件與廠家規(guī)定的標準工況相近，可參考廠家建議來初步判斷潤滑周期的合理性。

• 記錄換油歷史：記錄每次換油時的設(shè)備運行時間、油質(zhì)狀況、設(shè)備運行狀態(tài)等信息，經(jīng)過多次換油后，對比分析這些數(shù)據(jù)。若發(fā)現(xiàn)按當前潤滑周期換油后，設(shè)備運行良好，油質(zhì)也無嚴重問題，則可認為潤滑周期合適；若多次出現(xiàn)換油前設(shè)備就已出現(xiàn)潤滑不良的癥狀，或油質(zhì)過早惡化，就需調(diào)整潤滑周期。

• 考慮工作環(huán)境：若減速機處于高溫、高濕度、多塵、有腐蝕性介質(zhì)等惡劣工作環(huán)境，潤滑油的性能會更快下降，潤滑周期可能需要縮短。若工作環(huán)境較為良好、穩(wěn)定，潤滑周期則可相對延長。例如，在鋼鐵廠高溫車間的減速機，其潤滑周期可能要比在普通常溫車間的減速機短一些。